Yachtcharter in Ibiza · Sunseeker — Predator 56 (2005)

Sehr gut! ?

Insgesamt war es ein schöner Tag auf der Sunseeker 56, und Kapitän Beltran war fantastisch. Dennoch gibt es einige Punkte, an denen die Eigner meiner Meinung nach arbeiten sollten, um das Erlebnis für zukünftige Charterfahrten deutlich zu verbessern. 1) Der allgemeine Eindruck des Bootes. Der Aufbau könnte dringend eine gründliche GFK-Reinigung und -Politur vertragen, da viele sichtbare Risse und Kratzer das ansonsten sehr schöne Boot beeinträchtigen. Besonders die Badeplattform bedarf einer Überarbeitung, da sie ziemlich schmutzig und beim Ein- und Aussteigen ins Wasser unangenehm zu berühren war. Ein Teil des Schmutzes stammte von kürzlich erfolgten Abgasen (dazu später mehr), aber ein Großteil war älter und muss entfernt werden. Die Sunseeker 56 sieht aus der Ferne großartig aus, aber aus der Nähe ist sie enttäuschend für Gäste, die bereits auf gut gepflegten oder moderneren Schiffen waren. 2) Der Innenraum. Der Kapitän erklärte, dass Generator und Motoren nicht gleichzeitig laufen könnten, was offenbar der Grund dafür war, dass es im Innenraum keine Stromversorgung gab. Jeder, der sich mit Booten auskennt, weiß, dass das nicht der Fall ist, schon gar nicht bei einer Sunseeker aus den 2000er-Jahren. Die Folge war, dass die Innenbeleuchtung ausfiel, die Kühlschränke nicht funktionierten und die Klimaanlage abgeschaltet war. Das bedeutete, dass wir die mitgebrachten Speisen, den Wein und den Champagner nirgendwo kühlen konnten, außer in einer provisorischen Kühlbox im Cockpit. Dadurch war es im Inneren extrem heiß, und die Gäste schwitzten bereits nach fünf Minuten Umziehen in den Kabinen stark. Ohne Licht war es dunkel, was die Toiletten und Kabinen recht ungemütlich machte. Boote dieser Kategorie sollten über ausreichend Bordbatterien verfügen, um alltägliche Dinge wie Kühlschränke und Beleuchtung zu betreiben. Es war daher seltsam, dass diese nicht von Anfang an funktionierten. Dasselbe gilt für die Klimaanlage. Das Boot war eindeutig damit ausgestattet, da die Bedienelemente im Inneren sichtbar waren. Sie abzuschalten, wirkte jedoch eher wie ein Versuch, Sprit vom Generator zu sparen, als ein tatsächlicher Grund dafür, dass Generator und Motoren nicht gleichzeitig betrieben werden konnten. Bei der Wahl eines Charterbootes bietet eine Sunseeker dieser Länge aus den frühen 2000er-Jahren zwar weniger Platz zum Sonnenbaden als moderne Boote, punktet aber mit einem deutlich geräumigeren Innenraum. Daher ist die Klimaanlage in diesem Bereich ein echtes Kaufargument und keine optionale Ausstattung. Für eine qualitativ hochwertige Charter sollten bei Ankunft der Gäste der Generator laufen, der Innenraum gekühlt, die Beleuchtung eingeschaltet und die Kühlschränke funktionsfähig sein. Bei dieser Bootsklasse ist es besonders wichtig, dass die Gäste den Wert und die Qualität des Interieurs sowie des oberen Salons, des Cockpits und des vorderen Sonnenbereichs erkennen. 3) Geschwindigkeit versus Kraftstoffverbrauch. Da ich das Glück hatte, seit meiner Kindheit auf verschiedenen Booten auf See zu sein, weiß ich nur allzu gut, wie wichtig ein sparsamer Umgang mit Kraftstoff ist, da diese Boote teuer im Betrieb und beim Betanken sind. Ich weiß aber auch, wie sehr die Gasstellung in Kombination mit der Trimmung die Stabilität des Bootes im Wasser beeinflusst. Die Sunseeker 56 hat einen hervorragenden Rumpf und sollte normalerweise nicht stark stampfen und rollen. Während der Fahrt fiel mir mehrmals auf, dass die Motoren absichtlich mit sehr geringer Drehzahl liefen, höchstwahrscheinlich um Treibstoff zu sparen. Dies hatte zwei Auswirkungen, die allen Gästen auffielen. Erstens war das Boot nicht sehr stabil und neigte stark zum Rollen, was teils durch den Seegang, teils durch den Wellengang vorbeifahrender Boote verursacht wurde. Bei der Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 Knoten reichten Rumpf und Geschwindigkeit einfach nicht aus, um einen sicheren Gleitweg durchs Wasser zu schaffen. Das führte zu heftigen Stößen und Rollbewegungen, die Gäste und Gegenstände vom Tisch durch die Luft schleuderten. Wären wir im Bereich von 15 bis 20 Knoten gefahren (im Gleiten), wäre das Boot deutlich ruhiger und stabiler gewesen. Ich glaube nicht, dass dies die Schuld des Kapitäns war, sondern eher eine Anweisung der Eigner, Treibstoff zu sparen. Ich verstehe, warum sie das tun, da der Markt hart umkämpft ist und es hilft, das Boot günstiger anzubieten oder eine Gewinnspanne zu sichern. In diesem Fall beeinträchtigte es jedoch das Erlebnis. Ein weiteres Problem beim Betrieb eines Bootes dieser Ära mit so niedriger Geschwindigkeit ist die völlig unzureichende Wirksamkeit der Abgasanlage, die Dieselabgase vom Boot wegleitet, insbesondere im Bereich der Badeplattform und des hinteren Cockpits. Die Gäste atmeten während der langsamen Fahrt schwere Abgase ein, was einem Gruppenmitglied Übelkeit verursachte und uns anderen einfach nur unangenehm war. Manche mögen dies auf Wartungsmängel zurückführen, aber ich bin überzeugt, dass es allein an der Geschwindigkeit von 10 Knoten lag, wo 15 bis 20 Knoten oder eine niedrige Reisegeschwindigkeit angemessen gewesen wären. Es ist erwähnenswert, dass die Verschmutzung der Badeplattform und des GFK am Heck auch dadurch verursacht wurde, dass die Abgase während der Fahrt in der Nähe des Hecks wirbelten, anstatt sie bei Reisegeschwindigkeit tiefer ins Wasser und weiter weg zu leiten. Vieles davon ist etwas, was ein erfahrener Bootsführer einfach wiedererkennt, während andere nur sagen werden: „Das Boot brauchte ewig, um loszukommen, alle anderen Boote rasten an uns vorbei, und das Boot war dreckig.“ Ich verstehe, warum es dazu kam, aber im Bestreben, ihren Gewinn zu maximieren, haben die Eigner den Komfort der Gäste beeinträchtigt, was wiederum zu dieser ehrlichen Bewertung geführt hat. Ich hoffe, die Eigner werden in diesem Fall einige der von mir angemerkten Punkte beheben, anstatt sie zu ignorieren. Mein ehrlicher Vorschlag wäre, den Charterpreis um 300 bis 500 Euro zu erhöhen, sicherzustellen, dass das Boot poliert und sauber ist, die Klimaanlage, die Beleuchtung und die Kühlung funktionieren und der Kapitän die für ein Boot dieses Alters übliche Reisegeschwindigkeit einhalten darf. Wäre all dies umgesetzt worden, hätte ich dem Boot ohne Zögern in allen Belangen fünf Sterne gegeben. Ich erwarte weder einen Rabatt noch eine Entschädigung. Ich möchte lediglich dazu beitragen, dass die nächsten Gäste einen fantastischen Tag erleben, wenn all die oben genannten Punkte beachtet werden. Wie bereits erwähnt, waren wir von unserem Skipper begeistert, und die Aufteilung, Größe und das Potenzial des Bootes sind hervorragend. Es hätte lediglich etwas mehr Sorgfalt und Aufmerksamkeit benötigt, um diese Charterfahrt guten Gewissens weiterempfehlen zu können. Hoffentlich lesen die Besitzer das und arbeiten daran, es für ihre nächsten glücklichen Gäste zu verbessern.

Wir hatten eine wunderschöne Reise mit einer Gruppe von 13 Personen. Um sicherzustellen, dass sich alle wohlfühlten, benötigten wir ein zusätzliches Schnellboot neben dem Hauptboot. Kapitän Bertram und Skipperin Diana organisierten die Reise von Anfang bis Ende fantastisch und professionell. Diese Erfahrung ist absolut empfehlenswert!

Wir haben dieses Boot für einen Tag gemietet und waren von seinem Zustand sehr enttäuscht. Es war nicht sauber und wirkte schlecht gewartet. Der beworbene Bluetooth-Lautsprecher funktionierte nicht, was für einen Tagesausflug wirklich ärgerlich war. Die Erfahrung entsprach weder der Beschreibung noch dem bezahlten Preis. Schade, denn es hat uns einen Teil des Tages verdorben. Ich hoffe, der Besitzer berücksichtigt diese Anmerkungen, um die Wartung und den Service für zukünftige Mieter zu verbessern.

Ein fantastischer Tag und ein exzellenter Kapitän. Buchung und Betreuung durch Adriana verliefen reibungslos. Ich würde jederzeit wieder mit diesem Service zusammenarbeiten!

Vielen Dank für dieses Erlebnis, es hat sich absolut gelohnt und das Schiff war spektakulär.

Die Bootsfahrt war schön, aber die Treibstoff- und Reinigungskosten waren viel zu hoch. Das Boot war aber toll und der Kapitän super. Ich finde nicht, dass es das Geld wert war.

Alles war super! Wir kommen auf jeden Fall wieder! Der Besitzer war sehr aufmerksam!

Fantastisches Erlebnis. Das Boot war perfekt, genau wie beschrieben. Das Bordpersonal war kompetent und professionell. Kapitän Walter war sehr freundlich und erfüllte alle unsere Wünsche und übertraf unsere Erwartungen sogar bei weitem. Besonderer Dank geht an die Gastgeberin Natalia, die nett, freundlich und eine große Hilfe im Umgang mit den Kindern war. 10 von 10 Punkten. Ich kann es nur wärmstens empfehlen!

Wir haben es sehr genossen! Das Personal war extrem nett und sehr hilfsbereit bei allen Anliegen. Die Reise war jeden Cent wert! Definitiv unsere erste Wahl, wenn wir auf Ibiza sind! Ein ganz besonderer Dank geht an Adriana und den Kapitän, die dieses Erlebnis für uns unvergesslich gemacht haben! ????❤️❤️

Ich kann Naty und Alfredo wärmstens empfehlen. Ich hätte nie ein besseres Erlebnis auf dem Wasser haben können, und wo wäre es besser als auf Ibiza. Einfach das Beste! Ich kann es nur wärmstens empfehlen. Es ist ein unvergessliches Erlebnis.

Kein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kommunikation mit dem Gastgeber war mangelhaft. Wir vereinbarten einige Leistungen an Bord, die wir nicht in Anspruch nahmen, erhielten dann aber die Bestätigung, dass wir sie erhalten hatten. An Bord war die Crew dann charmant, freundlich und aufmerksam, und das Boot entsprach den Fotos.