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Yachtcharter in Lübeck
Eigenbau — Sloop (1936)

Jan Hinnerk
Vorgeschlagen von Jan Hinnerk
Trave Marina, Lübeck
Jan Hinnerk
5 Personen
 · 2 Kabinen
 · 5 Kojen
 · 1 Badezimmer
Mit Skipper
Der Besitzer des Bootes begleitet Sie an Bord
Stornobedingungen
Stornobedingungen Mittel
Moderat: 70% Rückerstattung bis zu 10 Tage vor Ankunft, ausgenommen Service Gebühren & Provision. Mehr erfahren

Beschreibung von Jan Hinnerk's Segelboot

Holländische Eigenbau Sloop Bj. 1936 / Reisen mit Kapitän Blauherz

Ahoi! Bitte das Angebot vor Buchung und Anfragen gründlich durchlesen, um Missverständnisse zu vermeiden. Vielen Dank. Das Angebot richtet sich ausschließlich an Einzelpersonen oder maximal zwei Gäste. Angeboten werden Touren auf der 2001 neu restaurierten Klassiker Langkieler Sloop von 1936. Sie ist ein schweres und gemütliches Schiff, das weniger zum sportlichen Segeln als vielmehr zur gemütlichen Langfahrt einläd. Dem Alter geschuldet hat das Schiff wenig bis keine der modernen Annehmlichkeiten. Lediglich fließendes Wasser (kalt) und eine Vakuum Toilette, sowie eine dem Energiebedarf des modernen Menschen angepasst Solaranlage verfälschen den ansonsten klassischen Stil des Schiffes. Diese Touren richten sich vor allem an Segelneulinge und Segelinteressierte, die sich mit einem Segelschiff an der Ostseeküste auf Entdeckunstour begeben möchten. Das Schiff wird ausschließlich mit Skipper vermietet, so dass Sie zu allererst Reisegäste sind und sich zurücklehnen dürfen, aber natürlich bei Lust & Laune auch als Crew betätigen können. Dann allerdings unter den Anweisungen des Schiffführers. Die Touren sind zwischen 3 Tagen (ein Wochenende), 7 Tagen oder bis zu 3 Wochen buchbar. Das gesamte Segelrevier der Deutschen Ostküste, der dänischen Südsee und (je nach Buchungsdauer) bis zu den Baltischen Staaten stehen der Erkundung offen. Die genaue Route wird auf Wunsch der Reisenden vorher besprochen und dann je nach Wetterlage geplant. Während der Reise bin ich ihr "Chauffer", ich bringe sie von A nach B, und zu allen Orten ihrer gewünschten Reise. In den Marinas oder ab dem Ankerplatz an der Küste sind sie ihren eigenen Wünschen & Ideen überlassen, während ich das Schiff hüte und in Schuß halte. Die Preise für den Marina aufenthalt werden Ihnen separat berechnet. Um Kosten zu sparen, ankere ich persönlich so oft es eben geht und nutze das Beiboot, um an Land zu gehen. Ob nun die freie und günstige Variante oder doch lieber die luxuriöse aber mit Kosten verbundene Variante, das überlasse ich natürlich Ihnen. Marinas bieten 220V Storm (statt 12v auf dem Schiff), warmes Wasser und in der Regel auch eine Dusche. Sind dafür aber immer mit einem gewissen Anlegestress (Langkieler manövrieren sehr schlecht in engenen Marinas) verbunden und auch die eher als Parkhaussituation neben den anderen Booten ist natürlich Geschmackssache. Dafür kommt man mit anderen Seglern schneller in Kontakt. Das freie Ankern verspricht vor allem Ruhe, die Idylle der Natur und das Abenteuer der Anlandung via Beiboot an der Küste. Duschen geht dann nur mit Eimer und kaltem Wasser (bzw. etwas warmen Wasser mit dem Wasserkocher). Auch hier gilt, wie bei allem in Angebot, der Buchende, die Reisenden, bestimmen wohin das Abenteuer geht. Apropos Wetter, wie auch auf der Plattform angegeben kann das Wetter als "Höhere Gewalt" zur Absage einer Buchung führen. Hier sei nur angemerkt, dass ich auch bei Starkwind in See steche, solange die Sicherheit für Besatzung und Schiff grundsätzlich garantiert werden kann. Meinerseits ist dies also kein Hinderungsgrund, sollte das Wetter mal nicht mitspielen. Dies aber nur als Option für den geneigten Starkwind Segler. Treibstoff ist im Angebot nicht pauschal angegeben und wird separat abgerechnet. Da das Schiff jedoch auch bei Schwachwind genug Fahrt durch das Wasser macht, wird der Motor ohnehin nur bei Hafenmanövern, auf der Trave im Fahrwasser oder bei kritischen Wettersituationen als Unterstützung benutzt. Die Kosten für Verpflegung überlasse ich der internen Absprache. Entweder kochen wir zusammen, da wir ohnehin "alle auf einem Boot" sind, oder wir trennen die Verpflegung auf, so dass jeder für sich kocht. Ich bin da flexibel und tiefenentspannt. Thema Schwimmwesten. Es können zwei Einheitsgrößen-Schwimmwesten gestellt werden. Empfohlen wird allerdings, aus Komfort und auch aus Sicherheitsaspekten (passende Weste für Größe und Gewicht). Für alles nähere treten wird gerne bei einem Buchungsinteresse auch persönlich in Kontakt. [Als besonderes Angebot für Langfahrtinteressierte: Einmal Karibik und zurück ist buchbar und umsetzbar. Hierzu sind allerdings detaillierte Vorgespräche notwendig.] Ich danken allen, die bis hierher gelesen haben, was allein schon in den heutigen Zeiten kein Selbstverständnis mehr ist und freue mich, wenn immernoch Interesse an einer Buchung besteht. Aller Beste Grüße Kapitän Blauherz aka Jan

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Jan Hinnerk
Besitzer
Jan Hinnerk
Mitglied seit : März 2022
Gesprochene Sprachen: Deutsch

Lage

Liegeplatz segelboot: Trave Marina, Lübeck

Liegeplatz segelboot: Lübeck

Eigenschaften

Hersteller: Eigenbau
Modell: Sloop
Jahr: 1936 (Renoviert in 2001)
Kapazität: 5 Personen
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Schlafplätze: 5
Anzahl der Badezimmer: 1
Länge: 12.5m
Breite: 3.6m
Tiefgang: 1.9m
Leistung: 36PS
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Bedingungen

Stornobedingungen: Mittel
?
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Check-out Zeiten: 18:00
Treibstoff im Preis inbegriffen: Nein
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