Yachtcharter in La Rochelle · Chantier Jp Broeders — Ezcurra (2012)
Beschreibung von Dario's Segelboot
Segelboot Chantier Jp Broeders Ezcurra 13.3m
NUR SEGELUNTERRICHT - DIE ANGEGEBENEN PREISE SIND PRO PERSON (MINDESTENS 2 Personen auf dem Boot) Wir bieten Segelkurse halbtags (9.30 bis 13 Uhr oder 14 bis 18 Uhr, 90 €), Sonnenuntergangssegeln (18 bis 21 Uhr, 90 €), ganztags (9 bis 17 Uhr, 120 €) an. , Wochenende (250 €/Person), Woche (620 €/Person) oder Offshore-Überfahrten. Eine Geldkassette kann ich Ihnen gegen einen Aufpreis von 22 €/Tag zur Verfügung stellen. Kommen Sie und entdecken Sie dieses herrliche Gewässer: Fort Boyard, Ile de Aix, Ile de Oleron, Ile de Ré... Alles liegt ganz in der Nähe von La Rochelle, einer charmanten und sehr lebendigen Stadt bei Tag und Nacht. Fort Enet, die Mündung der Charente, Boyardville, Saint Martin de Ré, ruhige Ankerplätze... Traumstopps für Ihren Wunsch nach Ruhe, Sonne, Strand und Kultur! Fordern Sie Ihr persönliches Angebot an! Staatliches Zertifikat zum Segelsportlehrer, STCW-95-Ausbildung und FFV Living Sailing Instructor Marine-Händler Nr. 2007Y7301 FFESSM Lizenznehmer (Tauchen) Sprachen: Spanisch, Englisch, Portugiesisch, Französisch. Reeder (Bauherr und Eigner) der FUGA, ich bin der für die Navigation zuständige Lehrkapitän. Ich segle seit 1999. Heute habe ich 9 Transats auf dem Buckel, mehr als 90.000 Meilen und Kap Hoorn hinter mir. FUGA ist ein Segelboot, das speziell für die Offshore-Kreuzfahrtschule entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um in Sachen Sicherheit und Autonomie weit zu gehen. Zur Sicherheit: Rumpf professionell gebaut, 2012 Decksalon mit Panoramablick Outdoor-Uhrstation geschützt durch eine Aluminiumkappe Falscher Bug "Eisbrecher" für eine mögliche Kollision, verdoppelt durch ein großes wasserdichtes Schott (Crashbox) 2 Crashboxen/wasserdichte Schotten am Heck 2 wasserdichte Schotten im Kiel: eine für Ballast, eine für Diesel (Haupttank) Wasserdichte Niedergangtür mit Scharnier Pinne für Einfachheit und Finesse der Empfindungen Radar Empfänger 3 GPS, darunter 2 Plotter UKW mit DSC DSC Notrufsender Satellitentelefon Halbstarres Beiboot, Aluminiumboden mit 4-Takt-Außenbordmotor WLAN / Iridium-Hotspot Ipad, elektronische Kartographie, GRIB-Wetteraktualisierungen Kabine Für Komfort: 3 Doppelkabinen + 2 Kojen im Salon Jeder Liegeplatz hat eine Anti-Roll-Plane Ausreichende Schränke in jeder Kabine Große, gut ausgestattete Küche mit Backofen Reflex-Zentralheizung und 7 cm Wärme- und Schalldämmung Heizung und zusätzlicher Alkoholofen Sonnenkollektoren – Beleuchtung mit LEDs Hifi Es ist ein beruhigendes, effizientes und einfaches Boot. Technische Eigenschaften : Maximale Länge: 13,58 m Rumpflänge: 12,50 m Maximale Breite: 3,85 m Tiefgang: 1,85 m Luftzug: 17,60 m Maximale Verdrängung: 11 Tonnen
Ausstattung des Segelbootes
Dienstleistungen des Segelbootes
Gesamtbewertung
18 Kommentare
Vorgeschlagen von Dario
Dario Argentin, 46 ans Brevet d’État Éducateur Sportif Voile, formation STCW-95 et Moniteur Voile habitable FFV Marin Marchand n° 2007Y7301 Licencié FFESSM (plongée) Langues : espagnol, anglais, portugais, français. Navigation dans le Rio de la Plata Armateur (constructeur et propriétaire) de FUGA, je suis le skipper enseignant en charge des navigations. Depuis 1999, je navigue avec mon école de croisière itinérante. Je compte aujourd’hui 9 transats à mon actif, pour plus de 90000 milles d’expérience en école de croisière sur 3 continents. J’ai commencé à naviguer dans l’Atlantique Sud comme matelot sur des voiliers en bois avec des voiles en coton, sans électricité ni moteur. Plus tard, j’ai emménagé sur mon premier voilier en acier le jour même de son achat. J’ai beaucoup « zigzagué » avec ce voilier durant 7 ans de voyage ! De Buenos Aires à l’ Irlande, de Barcelone à Terre Neuve, de Rio au Cap Vert… J’ai aussi fait de nombreux convoyages en Méditerranée et transatlantiques. J’ai jugé nécessaire d’avoir un outil spécifique et adapté à l’école de croisière. J’ai voulu un voilier qui soit la résultante d’une philosophie de navigation, émergée de l’expérience des milles marins parcourues. Ne trouvant aucun bateau à la hauteur des exigences de la mer je me suis lancé dans la construction de FUGA. Une vraie aventure !!! J’aime aussi le surf, la littérature, et la photo.
Lage
Liegeplatz segelboot: Port Des Minimes, La Rochelle
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