Yachtcharter in La Rochelle · Tes — 28 Magnam Deriveur Integral (2013)
Beschreibung von Bernard's Segelboot
Segelboot Tes 28 Magnam Deriveur Integral 8.7m
Das Segelboot ist brandneu und ich genieße es, so viel Zeit wie möglich an Bord zu verbringen.... Das ist einer der Gründe, warum ich so oft wie möglich dorthin gehe... „Ich mache nur Co-Navigation: ICH BIN IMMER AN BORD.“ Rauchverbot an Bord: Insbesondere im Innenbereich, im Krisenfall Ausnahmeregelung an der Heckschürze bei milder Witterung möglich... Bootsschuhe mitbringen... Schwimmwestenpflicht für Personen, die nicht schwimmen können oder sobald der Wellengang steigt... Preisvorschlag für 1 Paar: 50 € pro Tag und jede weitere Person ab der 3. Person (absteigender Preis je nach Anzahl der Tage). Personalisierter Preisvorschlag entsprechend der Zusammensetzung der Familie mit Kindern. Das Segelboot ist super komfortabel, mit zwei geschlossenen Doppelkabinen mit Schrank und Armaturen, einem großen und tollen Badezimmer mit WC und Dusche (überall heißes Wasser) Eine L-förmige ausgestattete Küche mit großer 40-Liter-Kühlbox und einem kardanischen 2-Flammen-Herd. Die Wasserkapazität beträgt 120 Liter Wasser plus 20 Liter Warmwasser im Boiler Der Innenraum ist aus massiver heller Eiche mit 1,87 m Stehhöhe, einem sehr freundlichen und komfortablen Salon, zahlreichen Ausrüstungs- und Staufächern, außergewöhnlicher Klarheit im Inneren dank seiner 8 Decksplatten und Bullaugen … Auf der Website des Importeurs TESYACHTFRANCE können Sie einen kleinen virtuellen Rundgang machen. Dort zeigen Videos das Innere, den Strand usw. Seine Helligkeit ist wirklich eine seiner Stärken. Tatsächlich stellt sich beim Betreten des Salons sofort ein echtes Wohlfühlgefühl ein: Dank der ausgewogenen Anordnung der Bullaugen und Decksluken dringt nach Belieben natürliches Licht ein. Alle Manöver werden im Cockpit durchgeführt und das Segelboot ist mit einem Autopiloten und einem hochmodernen Navigationszentrum auf der Steuerkonsole ausgestattet, wobei für Salonuhren eine WLAN-Weiterleitung auf dem iPad möglich ist. Die Notpinne ist im sehr großen Wagenkasten auf der Steuerbordseite mit dem Treibanker leicht zu erreichen. Mit seinem geringen Tiefgang (38 cm) können Sie problemlos kleine Flüsse und Rias hinauffahren und problemlos an den Strand gehen. Sein großes, klappbares Heckdeck mit den Maßen 135 x 90 cm ermöglicht es Ihnen, dank der integrierten Klappleiter zum Sand hinunterzulaufen oder beim Schwimmen wieder an Bord zu kommen... Aufgrund der beträchtlichen Volumina überall steht dieses 9,60 m lange Segelboot mit gefaltetem Rumpf seinen noch viel größeren Konkurrenten in nichts nach!!! Obwohl es sich um ein Beiboot handelt, läuft das Segelboot recht gut gegen den Wind und ist sehr leidenschaftlich. Ein großartiges Segelboot also, und deshalb war ich verführt und habe sie gekauft und ihren kleinen Bruder ersetzt, eine prächtige TES720, die in der folgenden Saison verkauft wurde. PS: Das Auftanken erfolgt vor der Abfahrt und dann am letzten Abend bei der Ankunft im Hafen! Die Kosten im Allgemeinen (Hafen, Treibstoff, Lebensmittel) liegen in der Verantwortung der Mieter Es sind die Teilnehmer, die die Übernachtungen in den Häfen (außer La Rochelle – kostenlos) auswählen und bezahlen, es sei denn, Sie bleiben vor Anker, wenn das Wetter es zulässt. Außerdem muss man mit Inbetriebnahme- und Reinigungskosten von 80 Euro rechnen, wohl wissend, dass ich am Vortag kommen und am nächsten Tag abreisen muss, um das Boot neu vorzubereiten und zu warten...
Ausstattung des Segelbootes
Dienstleistungen des Segelbootes
Gesamtbewertung
28 Kommentare
Vorgeschlagen von Bernard
Bonjour, Pationnè par tout ce qui touche l'océan, je pratique un maximum de sports et loisirs marins.... Après un long parcours à travailler dans un service d'ingénierie, je ne cessait de rêver aux voyages et à l'océan... Maintenant libre de mon temps, il va sans dire que j'essaie de profiter au maximum de mon nouveau voilier. J'essaie de l'améliorer au fil des jours ... J'ai aussi un semi-rigide, mais je ne l'utilise pour ainsi dire plus depuis que j'ai un voilier... Je navigue depuis les années 80 mais avec beaucoup d’intermittences car je travaillais en Région parisienne... Puis je me suis enfin décidé à passer le pas et de rentrer dans le club des propriétaires. J'ai choisi un dériveur intégral car je privilégie le côté passe partout à la vitesse. J'ai commencé par un TES720,qui est transportable, car je n'avais pas encore ma place au port. Le TES720 reste pour moi le meilleur compromis et c'est un excellent et magnifique petit voilier qui a su faire le bonheur de toute la famille et amis de passage... Mais quand j'ai eu ma place au port de La Rochelle, j'ai eu envie d'un peu plus de confort encore..., enfin un peu plus de place , car le 720 est, on ne peut plus confortable malgré sa petite taille... J'ai donc fais l'acquisition de son grand frère du même chantier artisanal, le TES28 qui est, à l’instar de son cadet, tout simplement : "SUBLIME" Entre temps, pour patienter, j'ai dû me résigner à naviguer soit sur le voilier d'amis, par l’intermédiaire de club de voile ou en location... A la marge, j'ai aussi navigué avec la bourse des équipiers... En destination de MADÈRE, j'ai fais l’extraordinaire expérience de conditions extrême avec des vents dépassant force 10 dans le golf de Gascogne, après avoir croisé la route d'une queue de cyclone qui venait de se réactiver... J'en garde un souvenir plein d'enseignements... Mais je pense que le mieux est de patienter encore un peu pour évoquer bon nombre de souvenir devant un verre, lors d'une petite escale dans un port improbable ou à bord du carré de mon voilier magique... Alors peut être à très bientôt & sinon : bonnes navigations à chacun d’entre vous... Et surtout, ce qui est vital, bonnes conditions météos à vous tous! A bientôt Bernard
Lage
Liegeplatz segelboot: Port Des Minimes, La Rochelle
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