Yachtcharter in Bonifacio · Etude De Carènes — Gallian 20m (1977)
Beschreibung von Stéphan's Segelboot
Segelboot Etude De Carènes Gallian 20m 20m
Kaution beim Einsteigen...: 3500€ - Befreiung je nach Kapitän Reinigungspaket für die Rücksendung ........: 150 € obligatorisches Paket Option Skipper/Kapitän: 175 €/Tag Option Bettwäsche/Handtücher ..........: 15€/Pers. ---------- Ab Bonifacio: Exklusive Kreuzfahrt für eine Woche oder einen Tag, um die Pracht Korsikas und Sardiniens zu bewundern – Inseln Lavezzi/Cavalo/Maddalena. Kitesurf-/Wing-Trip für Abenteuerlustige an den vielen Spots in der Mündung von Bonifacio. An Bord verfügbar: Paddel, Kajak, Unterwasserscooter, Wakeboard, Surf, Kite, Wing-Foil, Windsurf, Tauchausrüstung usw. KORSIKA - COTE D'AZUR - PORQUEROLLES - HYERES-INSELN - Lust, an Bord einer außergewöhnlichen Yacht zu fliehen, zu segeln, die Meeresumwelt und ihre nautischen Aktivitäten, die Pracht der Ankerplätze und Landschaften des Mittelmeers zu entdecken? Buchen Sie Ihre Kreuzfahrt und begeben Sie sich auf meinen Holzschoner GALLIAN 20m – 1. Kategorie A – Hochseeausrüstung Wählen Sie Ihre Traumziele im Süden Korsikas aus Bonifacio, dem Lavezzi-Archipel im Norden Sardiniens; an der Côte d'Azur: Porquerolles-Inseln, Cassis Calanques, St. Tropez. Oder sogar die Balearen... Zu Ihren maßgeschneiderten Aktivitäten gehörten: Einführung in die Navigation, Tauchen, Schnorcheln, Angeln, Kitesurfen, Wakeboarden, Schwimmen, 2 Paddel, Kajakfahren, Windsurfen, Unterwasserscooter, Entspannen am Strand, Spaziergänge. Oder betrachten Sie einfach den Zauber maritimer Landschaften. Außergewöhnliche Einheit aus der berühmten Werft ETUDE DE CARENES aus dem Jahr 1977, in Anlehnung an die berühmte BEAUFORT 14 oder 16, mit Rumpf aus laminiertem Formholz und Teakdeck. Ein sehr hochwertiges Segelboot, das seit 1995 von seinem Erbauer und jetzt von seinem Sohn gewartet wird. Sein Komfort sowie seine seetüchtigen Eigenschaften machen es zu einem perfekten Boot für Hochseekreuzfahrten und Langstreckenreisen. Maximale Kapazität von 11/15 Personen: 2 Doppelkabinen, 1 Dreibettkabine, 1 Kabine mit 2 Kojen, 2 Zustellbetten – und bei Bedarf weitere 2 oder 3 Kinderbetten im Salon. Komfortable Aufteilung/Ausstattung: GPS, Bugstrahlruder, Radar, Echolot, UKW, TV/Radio/Hifi, 3 Duschräume/WC mit Warmwasser, große Wasser-/Dieselkapazität, 4,20 m Beiboot mit 15 PS und 2,5 PS, Sonne/Sturm /Regenmarkisen.
Boot Grundriss
Ausstattung des Segelbootes
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Vorgeschlagen von Stéphan
Fils du constructeur de bateaux Serge GALLIAN - Etudes de Carènes et Port Pin Rolland - connu pour la série des BEAUFORT Né en 1964 à Toulon, pas sur un voilier mais presque, marié, 3 enfants, domicile Saint Paul de Vence Sports nautiques : plongée, kitesurf, planche à voile, ski nautique Université Nice - Bac+4 Informatique & Gestion Bac+5 DESS Gestion & Droit Université Sophia Antipolis Master Informatique Tombé dans le chaudron de la voile au berceau, j'ai fait mes classes sur l'Optimist, jusqu'au Flying Dutchman, en passant par le Vaurien, le 420 ou le Hobie Cat 16. Adolescent, j'ai été très souvent enrôlé comme équipier sur les bateaux construits par mon père (Empereur/Gouverneur/Beaufort 14-16-18/Gallian 16-18-20/ et quelques unités-client exceptionnelles de 20 à 25m, ou encore le Kriter V). Sur mon journal de bord, Hyères et ses Iles, la Corse, La Sardaigne, Les Baléares et les Cyclades Grecques. A partir de 20 ans, j'ai coupé le cordon, et j'ai commencé à skipper au travers de locations, chaque été à de rares exceptions, quelques belles unités Kirié/Dufour/Bénéteau de 40 à 50 pieds. En 1998, mon père pour son départ en retraite, décide de racheter le Sea Fairey à un de ses anciens clients. Je n'ai plus connu d'autres bateaux depuis lors, sauf pour deux croisières en catamaran dans les Grenadines. J'ai eu le plaisir à partir de 35 ans, de skipper le Sea Fairey de Marseille à Nice, de ratisser la Corse au moins un été sur deux, de redécouvrir la Sardaigne Nord, ainsi quelques fois les Baléares. Le goût du Sea Fairey pour la haute-mer, et sa manoeuvrabilité remarquable, me permet de naviguer avec un seul mousse ou en équipage très réduit. Mais ma conception de la croisière est plutôt de partir avec de très bons amis, souvent bras-cassés ou complètement manchot en voile, et de se retrouver au milieu de nulle-part, au fond d'une crique, autour d'un apéro, après une baignade, une plongée, quelques fois une session de ski-nautique ou de kitesurf. J'ai fait partager, avec grand plaisir, à plusieurs occasions, ces moments de bonheur à quelques équipages en charter souhaitant embarquer sur cette unité presque unique, sans doute exceptionnelle, dans tous les cas le meilleur bateau de croisière construit mon père et la Société d'Etudes de Carènes. J'ambitionne dans les prochaines années d'armer le Sea Fairey pour une croisière autour du monde et de lui faire découvrir d'autres mers que la Méditerranée, ainsi que plusieurs océans.
Lage
Liegeplatz segelboot: Port De Bonifacio, Bonifacio