Alquiler de barcos en Bonifacio · Etude De Carènes — Gallian 20m (1977)
Descripción del velero de Stéphan
Velero Etude De Carènes Gallian 20m 20m
Depósito al embarque...: 3500€ - Exención dependiendo del capitán Paquete de limpieza de devolución ........: 150€ paquete obligatorio Opción Patrón/Capitán: 175€/día Opción ropa de cama/toalla ..........: 15€/pers. ---------- Saliendo de Bonifacio: Crucero exclusivo de una semana o de un día para admirar los esplendores de Córcega y Cerdeña - Islas Lavezzi/Cavalo/Maddalena. Kitesurf/Wing Trip para los amantes de las emociones fuertes en los numerosos lugares de las desembocaduras de Bonifacio. Disponibles a bordo: remos, kayak, patinetes submarinos, wakeboard, surf, kite, wing foil, windsurf, equipos de buceo, etc. CÓRCEGA - COSTA AZUL - PORQUEROLLES - ISLAS DE HYERES - ¿Desea escapar a bordo de un yate excepcional, navegar, descubrir el medio marino y sus actividades náuticas, el esplendor de los fondeaderos y los paisajes mediterráneos? Reserva tu crucero y embárcate en mi goleta de madera GALLIAN 20m - 1ª categoría A-Equipo de alta mar Elija los destinos de sus sueños, en el sur de Córcega desde Bonifacio, el archipiélago de Lavezzi, el norte de Cerdeña; en la Costa Azul: Islas Porquerolles, Cassis Calanques, St Tropez. O las Islas Baleares... Tus actividades a tu medida incluían: iniciación a la navegación-rutas, buceo, snorkel, pesca, kitesurf, wakeboard, natación, 2 remos, kayak, windsurf, scooter submarino, relax en la playa, paseos. O simplemente contemplar la magia de los paisajes marítimos. Excepcional unidad del famoso astillero ETUDE DE CARENES del año 1977, en la línea del famoso BEAUFORT 14 o 16, con casco de madera laminada moldeada y cubierta de teca. Un velero de muy alta calidad mantenido desde 1995 por su constructor, y ahora por su hijo. Su comodidad, así como sus cualidades marineras, lo convierten en un barco perfecto para cruceros de altura y viajes de larga distancia. Capacidad máxima de 11/15 personas: 2 camarotes dobles, 1 camarote triple, 1 camarote con 2 literas, 2 camas supletorias - y otras 2 o 3 camas infantiles en el salón, si es necesario. Distribución/equipamiento confortable: GPS, hélice de proa, radar, sonda, VHF, TV/Radio/Hifi, 3 cuartos de ducha/WC con agua caliente, gran capacidad de agua/diesel, anexo de 4,20 m con 15 HP y 2,5 HP, sol/tormenta /toldos de lluvia.
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Propuesto por Stéphan
Fils du constructeur de bateaux Serge GALLIAN - Etudes de Carènes et Port Pin Rolland - connu pour la série des BEAUFORT Né en 1964 à Toulon, pas sur un voilier mais presque, marié, 3 enfants, domicile Saint Paul de Vence Sports nautiques : plongée, kitesurf, planche à voile, ski nautique Université Nice - Bac+4 Informatique & Gestion Bac+5 DESS Gestion & Droit Université Sophia Antipolis Master Informatique Tombé dans le chaudron de la voile au berceau, j'ai fait mes classes sur l'Optimist, jusqu'au Flying Dutchman, en passant par le Vaurien, le 420 ou le Hobie Cat 16. Adolescent, j'ai été très souvent enrôlé comme équipier sur les bateaux construits par mon père (Empereur/Gouverneur/Beaufort 14-16-18/Gallian 16-18-20/ et quelques unités-client exceptionnelles de 20 à 25m, ou encore le Kriter V). Sur mon journal de bord, Hyères et ses Iles, la Corse, La Sardaigne, Les Baléares et les Cyclades Grecques. A partir de 20 ans, j'ai coupé le cordon, et j'ai commencé à skipper au travers de locations, chaque été à de rares exceptions, quelques belles unités Kirié/Dufour/Bénéteau de 40 à 50 pieds. En 1998, mon père pour son départ en retraite, décide de racheter le Sea Fairey à un de ses anciens clients. Je n'ai plus connu d'autres bateaux depuis lors, sauf pour deux croisières en catamaran dans les Grenadines. J'ai eu le plaisir à partir de 35 ans, de skipper le Sea Fairey de Marseille à Nice, de ratisser la Corse au moins un été sur deux, de redécouvrir la Sardaigne Nord, ainsi quelques fois les Baléares. Le goût du Sea Fairey pour la haute-mer, et sa manoeuvrabilité remarquable, me permet de naviguer avec un seul mousse ou en équipage très réduit. Mais ma conception de la croisière est plutôt de partir avec de très bons amis, souvent bras-cassés ou complètement manchot en voile, et de se retrouver au milieu de nulle-part, au fond d'une crique, autour d'un apéro, après une baignade, une plongée, quelques fois une session de ski-nautique ou de kitesurf. J'ai fait partager, avec grand plaisir, à plusieurs occasions, ces moments de bonheur à quelques équipages en charter souhaitant embarquer sur cette unité presque unique, sans doute exceptionnelle, dans tous les cas le meilleur bateau de croisière construit mon père et la Société d'Etudes de Carènes. J'ambitionne dans les prochaines années d'armer le Sea Fairey pour une croisière autour du monde et de lui faire découvrir d'autres mers que la Méditerranée, ainsi que plusieurs océans.
Localización
Ubicación velero: Port De Bonifacio, Bonifacio
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