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Alquiler de barcos en Villanueva de Arosa · Beneteau — Oceanis Clipper 473 (2022)

Con o sin patrón
Profesional
Marina Vilanova
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Velero de Eduardo José
12 personas
 · 4 cabinas
 · 10 plazas para dormir
 · 2 baños
Con o sin patrón
Se necesita de licencia de navegación en caso de navegar sin patrón.
Súper propietario
Eduardo José tiene mucha experiencia alquilando barcos, excelentes valoraciones y se compromete a ofrecer servicios de calidad.

Descripción del velero de Eduardo José

Velero Beneteau Oceanis Clipper 473 15m

Opcion de 5h - 500€ Fianzas: Alquiler diario sin patrón: 500€ Alquiler +1 dia sin patrón: 5000€ Alquiler +1 dia con patrón: 2500€ Alquiler sin patrón, mínimo una semana de duración. Muy versátil en su planteamiento de cubierta y de distribución interior, el Océanis 473 fue una de las estrellas de Beneteau entre 2001 y 2008. Este diseño Finot-Conq combina el nivel de confort y buenas prestaciones que buscan los armadores particulares, con las duras exigencias del negocio del charter. El Océanis 473, diseño de Finot-Conq, fue presentado al público en 2001 en sustitución del Océanis 461, un diseño del gabinete Farr a su vez presentado en 1996. El OC-473 estuvo en catálogo de Béneteau hasta 2008, cuando fue sustituido por el Océanis 46 diseño de Berret/Racoupeau. Tres arquitectos de la máxima reputación para tres generaciones de Océanis en esta importante franja de los 13-14 metros de eslora, donde los modelos compiten de forma simultánea en el exigente segmento del barco de armador y también en el duro mercado del charter. El tándem Finot-Conq, aval indiscutible en diseños Open de regata oceánica a primeros del siglo XXI, fue el responsable del proyecto del Océanis 473. El nuevo modelo sorprendía con el gran volumen de su carena, con una proa de alto y potente lanzamiento, la moderna quilla con bulbo en “L” y una imponente manga hasta prácticamente el mismo espejo de popa. Desde el primer vistazo, este velero entra fácilmente por los ojos. Su estética es intemporal, adoptando una atractiva cubierta en doble flush-deck desde más atrás del palo, remontando ligeramente sobre el salón. El importante francobordo del OC-473 disimulaba de esta manera su masiva silueta proporcionando al tiempo una buena altura de techo interior. El aparejo del OC473 es a tope de palo con crucetas anguladas y baby-stay, con un reparto de velas bastante equilibrado entre el génova y la mayor. La importante superficie del génova al 150% nunca fue del gusto de las empresas de chárter, que veían como sus clientes poco cuidadosos deformaban la vela con facilidad. No es un aparejo muy sutil con los reglajes, pero es sólido y sencillo de manejar gracias al completo y bien dispuesto acastillaje suministrado de serie. La maniobra del palo del 473 queda toda ella reenviada a la bañera, donde la atienden una batería de mordazas Spinlock XT y un par de winches Lewmar 40ST sobre la cabina. La barra de escota de mayor, honesta en su longitud, también está sobre la cabina y los winches del génova (dos Lewmar 56 ó 54ST) quedan sobre las brazolas, pudiendo ser manejados por el caña o por los tripulantes desde los bancos. El timonel gobierna con doble rueda y su asiento en las bandas siempre tiene el back-stay en pata de gallo molestando el reposo de la espalda en el balcón de popa. La visibilidad hacia proa y los puntos de apoyo con la escora son correctos. Una banqueta central escamoteable abre el paso a una plataforma de popa que, en sus tiempos, parecía inmejorable. Hoy en día, acostumbrados a los inmensos faldones abatibles que llevan todos los veleros, el buen tamaño de la plataforma del OC-473 queda en entredicho.Prestaciones a la altura El Océanis 473 puede presumir de buenas prestaciones en toda la franja de vientos a partir de ventolinas sobre los 5 ó 6 nudos. También es notable su dureza de escora, sobre todo en la versión de 2,10 m. de calado. Ciñendo con unos 25 nudos de viento con un rizo en la mayor y 2/3 de génova desplegado, el barco mantiene el rumbo sin esfuerzo a 7,2/7,6 nudos, con la bañera seca de rociones y la tripulación disfrutando del paisaje sentada en los cómodos bancos de la bañera (bravo por la barra de apoyo a los pes). La proa profunda y con buen lanzamiento, así como cierta forma en “U” en la parte de proa del casco, garantizan un suave paso por la ola. En los rumbos cerrados, el equilibrio de la rueda se mantiene bastante neutro, como suele ser habitual en los diseños Finot—Conq, pero es mejor no puntear demasiado para no perder la arrancada de este casco de importante desplazamiento. Abriendo escotas con estos 20/25 nudos, la velocidad del OC-473 sube a unos buenos 8,5 nudos al través, llegando a 9,5/10 nudos al largo. Desplegando todo el génova con este viento por la aleta, la velocidad se mantiene constante con dos dígitos y, aunque el timonel haya de estar más atento, la sensación de velocidad fácil se impone en el programa. La bañera del Océanis es confortable tanto en fondeo como navegando. La corculación de proa a popa es cómoda, el asiento del caña es agradable y los seis (o incluso ocho) tripulantes que admite el barco se encontrarán a sus anchas maniobrando o sentados en los bancos. El Oceanis 473 pertenece a una generación de veleros que aun no consideraban las grandes mesas exteriores –con nevera y cofre para la vajilla- obligatorias. En el OC-473, la mesa exterior está hecha con lujosa madera tono caoba barnizada y es desplegable y también fácilmente desmontable (bolsa de transporte incluida), dejando sólo a la vista una estructura tubular inoxidable que sirve tanto de pasamano como de apoyapiés con la escora. Una solución muy práctica.Interiores de gran volumen En el interior, el 473 propone versiones para todos los programas de navegación, con dos, tres o cuatro enormes camarotes dobles y dos baños. Sea cual sea la versión, el salón central es muy amplio (3,55 x 3,92 m.), diferenciándose –según la versión- por la cocina en “L” junto a la entrada o a lo largo del lateral del salón. La zona del navegante (que cambia de banda según la versión de cocina) es de las de antes, con asiento mirando a proa, cajones, estantes y taquillas para pequeños objetos, buen espacio para desplegar las cartas, panel biselado para empotrar la electrónica y un práctico panel frontal que tanto permite empotrar pequeños instrumentos como ser utilizado como guantera. Asumiendo que las mesas de cartas van perdiendo paulatinamente su razón de ser en el interior de los modernos veleros, esta zona del navegante siempre se puede reciclar como ‘despacho’ del armador, un equipamiento cada día más solicitado en veleros de esta eslora. A nivel de construcción, el OC-473 dio otro paso adelante en el permanente proceso de Beneteau para convertir sus contramoldes en piezas prácticamente integrales desde el suelo al techo. En el OC-473, el contramolde no solo conforma los refuerzos del casco, sino que también se ocupa discretamente de hacer de soporte a los mamparos y buena parte del mobiliario, conjuntándolo todo entre sí mediante distintos tipos de adhesivos. Es un sistema de construcción muy adaptado a las grandes series, solido y duradero que Beneteau domina a la perfección.

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Plano del barco

Sailboat Beneteau Oceanis Clipper 473 Plano del barco
12 personas
4 cabinas
10 plazas para dormir
2 baños
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Equipamiento disponible en elvelero

Dinghy
Motor de anexo
Tabla de Paddle
Piloto automático
Toldo
Propulsor de proa
VHF
Vela mayor con sables
Cojines de bañera (cockpit)
Sonda
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Servicios ofrecidos por del velero

Patrón
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Propuesto por Eduardo José

Se unió en junio 2022  ·  Propietario profesional

4.9

 (4 opiniones)

Perfil verificado
Súper propietario
Eduardo José es un Súper propietario
Los Súper Propietarios son aquellos que tienen muy buenos comentarios y están comprometidos a ofrecer un servicio de calidad.
Idioma(s) hablado(s): Inglés, Español, Portugués
Tiempo de respuesta: En un día
Tasa de respuesta: Superior a 95%

Localización

Ubicación velero: Marina Vilanova, Villanueva De Arosa

Ubicación velero: Villanueva de Arosa

Características

Fabricante: Beneteau
Modelo: Oceanis Clipper 473
Año: 2022 (Reacondicionado en 2022)
Capacidad a bordo: 12 personas
Número de cabinas: 4
Número de camas: 10
Número de baños: 2
Eslora: 15m
Manga: 15m
Calado: 1.75m
Potencia del motor: 110CV
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Precio del alquiler
Tasas del servicio e impuestos
Descuento 
Código promocional

Condiciones

Check-in y check-out

Hora para el check-in (alquiler de un día): 10:00
Hora para el check-out (alquiler de un día): 19:00
Hora de recogida: 10:00
Hora de entrega: 19:00

Normas del barco

Fianza: 500 €
?
Carburante incluido en el precio: No
Licencia náutica requerida: Sí (en caso de alquiler sin patrón)
Edad mínima para el alquiler: 18 años

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