Applicazione di Click&Boat
Registrazione Connettiti Aiuto Richiedere un preventivo
Condividere
Aggiungere ai preferiti
Aggiungere ai preferiti
Condividere
Aggiungere ai preferiti
Aggiungere ai preferiti
Vedere le foto (+21)

Noleggio barche a Portiglioni · Nautor — Swan 65/001 (1973)

Con equipaggio
Professionista
La Marina Di Scarlino
Condividere
Aggiungere ai preferiti
Aggiungere ai preferiti
Barca a vela di Pieter
6 ospiti
 · 3 cabine
 · 6 posti letto
 · 3 bagni
Pieter
Con equipaggio
Un equipaggio professionista sarà presente a bordo della barca
Concedetevi un regalo
Questa barca dispone di una o più attrezzature per gli sport acquatici.

Descrizione del barca a vela di Pieter

Barca A Vela Nautor Swan 65/001 19.68m

PEAK è lo scafo n. 001 della famosa linea di ketch Swan 65 progettata da Sparkman e Stephens. Questa linea di yacht è famosa in tutto il mondo, lo Swan 65 è un classico senza tempo. A maggio saremo in Italia invece a Giugno, Luglio e Agosto navigheremo tra la Grecia e la Croazia. A Settembre invece torneremo in Sardegna per la Rolex Swan Cup che ha inizio il 9. Il viaggio: 14 giorni da Scarlino a Siracusa 6300 €: Io e mia moglie salperemo verso sud lasciando Scarlino (Italia / Toscana) per Siracusa in Sicilia. Una distanza lorda di 500 nm. In totale resterai 14 giorni a bordo. Passeremo per Ponza, Ischia, Capri e Positano. Quindi, se possibile, Stromboli, dove possiamo ancorare sotto il vulcano. Finalmente entreremo nel rettilineo di Messina in rotta per Siracusa in Sicilia. Dobbiamo coprire la distanza, in modo da lasciare molto tempo per le visite a terra. Preparati quindi alla navigazione notturna, all'ancoraggio e all'esplorazione. Invitiamo i nostri ospiti a unirsi ai lavori della nave, ma puoi anche lasciarci fare la maggior parte del lavoro e rilassarci. Il percorso che seguiamo dipende dalle nostre preferenze combinate. Sarà un viaggio sicuro e rilassato che ci porterà in posti meravigliosi lungo la strada. L'età o l'handicap non è un problema, ma per favore contattami in anticipo in modo che possiamo decidere insieme se questo sarà il tipo di viaggio che dovresti scegliere. Gli interni classici di PEAK sono in tipico stile Nautor con teak opaco. Presenta alcune modernizzazioni per il massimo comfort, come un letto più ampio per il proprietario, cabina doccia separata nella cabina dei proprietari e una migliore seduta del salone, tra gli altri dettagli. Il salone è particolarmente confortevole e la cucina a pianta aperta è molto ben attrezzata. Mia moglie ed io siamo marinai appassionati dei Paesi Bassi. Io - Pieter Houting - sono orgoglioso di far parte della generazione di marinai che vivono la passione di un'area quasi scontata. Per il mio ventesimo compleanno, nel 1978 (..) ho ricevuto un libro con Swan 65 Sayula II, scafo numero 3 della serie prodotta Swan 65. Ha vinto la prima Whitbread Round the World Race nel 1973-74, nonostante fosse pienamente attrezzato per la crociera. Nel 2003, Swan 65, lo scafo numero 001 "PEAK" ha attraversato il mio percorso e io e mia moglie non abbiamo esitato un momento. Da quando abbiamo navigato ampiamente con la nostra famiglia e gli amici nel Mediterraneo occidentale dalla nostra base di Scarlino, così come abbiamo navigato da e per i Paesi Bassi due volte. Ora che i bambini stanno studiando, stiamo cercando di condividere la nostra passione per la vela PEAK. Vado in barca con ospiti "charter" dal 2014, con mio grande piacere. Abbiamo comprato PEAK a Stoccolma nel 2003 e l'ho riportata in uno stato immacolato nel cantiere navale Dörr a Lemmer, in Olanda. Successivamente la manutenzione regolare e gli aggiornamenti sono stati effettuati da Scarlino Yacht Service, la base mediterranea di Nautor Swan.

Leggere il seguito
Fidati di noi!
I nostri esperti sono a tua disposizione per supportarti nell'organizzazione di un viaggio in barca su misura.
Richiedere un preventivo personalizzato

Attrezzature disponibili della barca a vela

Tender
Motore per tender
Tavola da Paddle
Dissalatore
Winch elettrici
Gennaker
Pilota automatico
Tendalino
Ciambella gonfiabile
Maschera e boccaglio
Vedi tutte le attrezzature (+36)
Vedi tutte le attrezzature (+41)

Servizi offerti da Pieter

Skipper
Vettovaglie
Carburante
Drone
Scoprire tutti i servizi
Scoprire tutti i servizi

Calendario

Specifica le date per ottenere il prezzo

Consulta i prezzi
Cancellare le date
Pieter

Proposto da Pieter

Membro dal novembre 2019  ·  Proprietario professionista
Profilo verificato
A proposito di me
Alcune informazioni sono tradotte automaticamente. Mostra la lingua originale
Alcune informazioni sono mostrate nella lingua originale. Tradurre

Proud to be a Flintstone * Juni 2018 1e column in de Nautique Pieter Houting is eigenaar van PEAK, de 1e Swan 65 uit 1973. In deze serie vertelt hij over ‘passie, respect en liefde’. Na de opmerking van BMW Oracle Racing CEO Russell Coutts in 2010, dat de nieuwe America’s Cup boten niet voor de Flintstone generatie waren gemaakt, was het voor mij duidelijk. Als bezitter van een zwaar -waterverplaatsend - kieljacht uit 1973 werd ik in één klap gedegradeerd tot ‘ouderwets’.    ‘Passie’, ‘respect’ en ‘liefde’ waren ineens niet meer belangrijk. En laten we het al helemaal niet hebben over ‘bezit’, want dat is ook al zo’n Flintstone ding… Waarom een zeiljacht bezitten als je zonder de ‘zorgen en kosten’ ook kunt consumeren?   Toch wil ik hier pleiten voor het redden van de Flintstone generatie. Vlak voor mijn huwelijk vroeg een Engelsman, die mij een zeilblad zag lezen op een vlucht tussen Amsterdam en Londen, of ik al een schip had. ‘No, not yet” antwoordde ik. ‘Married? children? do you own a house? No?’ - “then buy a boat first, otherwise you will never manage it anymore.”   Een goede tip, die ik direct heb opgevolgd. Het bezit van een schip sprak mij aan. Niet om mijn financieel succes te etaleren, we woonden tenslotte in een huurappartement, maar om buiten de vaaruren om ergens iets in mijn hersenen te hebben waarnaar ik in mijn drukke bestaan kon uitvluchten. Niet een tamagotchi maar ons eigen schip. Na het verlies van mijn baan als bankier heb ik als zelfstandig headhunter ons schip in St Katherine’s dock in London als kantoor gebruikt. Haring en Berenburg in de kuip voor mijn klanten. Top, men begreep de passie. Onze 3 zonen hebben we al borstvoedend meegenomen op heftige en mooie tochten naar Engeland en Scandinavië, om in 2004 met ons nieuw aangeschaft schip, “PEAK”, de eerste Swan 65, vanuit Stockholm naar Scarlino in Italië te varen. Sindsdien is onze thuishaven daar.  Vlak voor de aanschaf van PEAK lag ik met mijn gezin in San Remo. Lopende over de steiger voelde mijn vrouw ineens iets (de ziel?) bij het passeren van een 23 meter lange stalen ketch. De zeeg was prachtig, ik had het allang gevoeld. ‘Te koop’ stond er, dus ik heb gebeld met de makelaar. Die vroeg ‘will it be worth my time to come all the way to San Remo? Je weet dat pas als je komt zei ik en na 2 dagen uitmesten van het schip mochten wij aan boord. Wat een schip, prachtig. Maar of er nog iets aan moest gebeuren vroeg ik. Nou dat was afhankelijk van wat ik wilde. Een re-fit heet dat. Teak dek, motor, romp van staal, etc. Een maand later en enkele re-fit offertes verder ben ik in Antibes langsgegaan. De vraagprijs is  € 700.000…. , stel ik stop er € 1.000.000 in, dan geef ik dus € 1.7 miljoen uit. ‘Is het schip dan € 1.700.000 + waard? vroeg ik. “Nee” zei de makelaar ‘natuurlijk niet. Dan is het schip nog steeds maximaal 700.000 waard’, tenminste als je er een koper voor kunt vinden.. Dus veranderde ik van plan. Ik moest een schip vinden met een ‘vaste’ residual value. Ik volgde mijn passie; tenslotte was de 1973 Whitbread Race diep in mijn geheugen gegrift. De winnaar (Swan 65 Sayula II, romp 3) sprak tot mijn verbeelding met een samengestelde ‘familie’ bemanning. Een schip dat zichzelf bewezen had en waarvan er genoeg op de wereldzeeën voeren. En zo waren daar ineens allerlei argumenten om tot de aanschaf van een Swan 65 over te gaan.    Intussen is het 2020. Dit wordt ons 17e zeiljaar op PEAK. Vele 65 eigenaren heb ik al zien komen en gaan. Je moet veel in huis hebben. Natuurlijk zeilkennis, dat leer je niet zo maar, daarvoor moet je ervaring hebben en vooral doen. Technische kennis is noodzakelijk. Maar voor mij geldt toch vooral de analytische uitdaging wat het bezit van zo’n schip met zich meebrengt. The art of decuction, daarom ben ik ook een fan van Sherlok Holmes. Ieder probleem laat zich deduceren tot een oorzaak, iedere keer weer een uitdaging. Zonder mijn netwerk van techneuten, zeilfanaten, zeilmakers, artsen en psychologen aan te spreken zou het mij niet lukken. Over de jaren heen heb ik dit netwerk gekregen juist doordat ik een schip heb. Daarom ben ik er ook van overtuigd dat dit voor ieder budget mogelijk is. Keuzes maken heet dat. Mijn gezin ziet het ondertussen als mijn ‘werk’. Ik maak vele tochten met (mee)betalende gasten. Deze stellen mij in staat om mijn passie te betalen en voort te leven zolang het kan. Het mooiste daarvan is dat ik anderen kan laten ervaren wat ‘passie, respect en liefde’ betekent in het leven. Ondertussen hebben mijn vrouw en ik passie, respect en liefde aan onze kinderen doorgegeven. Iets waar wij nog iedere dag trots op zijn.   I am proud to be a Flintstone. In 2014 is PEAK nog even in Amsterdam langs geweest, alwaar ze op de ‘Hiswa te Water’ ten toon werd gesteld als “Boot met een verhaal’.

Lingua(e) parlata(e): Tedesco, Inglese, Francese, Italiano, Olandese
Tempo di risposta: In un giorno

Posizione

Luogo barca a vela: La Marina Di Scarlino, Portiglioni

Luogo barca a vela: Portiglioni

Caratteristiche

Cantiere: Nautor
Modello: Swan 65/001
Anno: 1973
Lunghezza: 19.68m
Portata massima persone: 6 persone
Equipaggio: 2 membri
Numero di cabine: 3
Numero di posti letto: 6
Numero di bagni: 3
Potenza del motore: 110CV
Vedere tutte le caratteristiche
Vedere meno
Prezzo di noleggio
Costo del servizio e tasse
Sconto 
Codice promozionale

Condizioni

Check-in & Check-out

Orario del check-in: 09:00
Orario del check-out: 10:00

Le regole della barca

Carburante incluso nel prezzo: No

Termini di cancellazione

Aggiungi le date del tuo viaggio per vedere le politiche di cancellazione.

Verifica la disponibilità di barche simili

8
· 
Portiglioni

A partire da 1.286 € / giorno

Super proprietario
Vedere più barche
Chiudi

Chiudi
Prezziario
01 gennaio - 31 dicembre
7.500 / settimana Dettaglio dei prezzi
1 giorno 1.250
2 giorni 2.500
3 giorni 3.750
4 giorni 5.000
5 giorni 6.250
6 giorni 7.500
1 settimana 7.500
Cosa desideri?
Un preventivo per questa barca
Il proprietario ricevrà una notifica relativa al tuo interesse per la sua barca, e potrà proporti un'offerta su misura.
Un preventivo per il mio viaggio in barca
Riceverai proposte differenti per le barche che corrispondono ai tuoi criteri.