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Location bateau à Biograd na Moru · Dehler — Dehler 34 (1992)

2.9

 (2 avis)

Avec ou sans skipper
Professionnel
Marina Kornati
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Voilier de Nadja
8 personnes
 · 2 cabines
 · 6 couchages
 · 1 salle de bain
Nadja
Avec ou sans skipper
Le permis bateau est requis en cas de navigation sans skipper.

Description du voilier de Nadja

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Voilier Dehler Dehler 34 10.6m

I will be happy to welcome you on the Dehler 34! This 2 cabins is very cosy, well equipped and comfortable to live on. It can welcome up to 6 persons, a perfect size for a cruise with your family or between friends. Located in Biograd na Moru, the B & Bis very close from the Zadar airport and not far from the city where you will love to discover the town and its [**#**]is the perfect starting point for a cruise, sailing south to Sibenik, Split, Dubrovnik and the islands of Brac and Hvar. Ask me if you need more information or additional services like transfer from the airport.

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Plan du bateau

Sailboat DEHLER DEHLER 34 Plan du bateau
8 personnes
2 cabines
6 couchages
1 salle de bain
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Équipements disponibles sur du voilier

Annexe
Paddle
Gennaker
Taud de soleil
Wi-Fi
Sondeur
WC électrique
VHF
Grand-voile lattée
Génois
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Services fournis par Nadja

Skipper
Pack d'arrivée
Navette
Navette
Rachat de franchise
Animaux à bord
Taxe de séjour
Autre
Transit Log / Autres Taxes
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Calendrier

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2.9

 (2 commentaires)

Notes globales

Conformité du bateau
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Confort à bord
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Niveau d'entretien
rating-stars
Propreté
rating-stars
Accueil et communication
rating-stars
Rapport qualité prix
rating-stars

2 commentaires

Emile
août 2019
rating-stars

Bateau dans un état catastrophique : Les voiles sont tellement usées qu'elles en deviennent inutilisables : - la grand'voile est une full batten 4 lattes mais une latte est manquante, une autre est cassée, et une troisième dépasse de son emplacement et appuie sur le mat car la voile est déchirée et le chariot est cassé. Une fois gonflée elle ressemble plus à un sac qu'à autre chose... - Le génois a été rapiécé à de multiples reprises : il est tellement déformé qu'il est impossible de le régler convenablement. Un clou rouillé tordu fait office de goupille pour le palan de grand'voile. Le bateau est équipé d'un pataras textile : il commence à s'élimer dangereusement au niveau des poulies. Le moteur a une légère fuite de gasoil. L'hélice ne semble pas être celle d'origine : le bateau peine à avancer et provoque des remous caractéristiques d'une hélice trop petite. (J'ai dû nettoyer l'hélice qui était recouverte d'un bon centimètre de coquillages lorsque nous avons pris le bateau !). Le neiman est HS (il faut retirer la clef une fois démarré pour ne pas la perdre). Le compte-tour ne fonctionne pas non plus. Le speedomètre ne fonctionne pas : j'ai démonté et nettoyé le capteur : il n'a jamais dépassé les 2 noeuds (6 au gps). La VHF capte mal et n'émet pas (ou alors toutes les capitaineries m'ont menti en affirmant ne pas avoir reçu mes appels). Les batteries de servitudes sont en fin de vie : elles ont une auto-décharge très importante. D'une façon générale l'électricité du bord est à revoir : même au port, branché sur le quai, le frigo ne parvient pas à démarrer si les lumières de la cabine sont allumées. La batterie moteur est surdimensionnée et dépasse de son coffre, sous la cabine arrière : la cabine en devient inutilisable (la couchette présente une bosse de 4 cm au milieu). Les joints des panneaux de pont sont usés et laissent passer de l'eau dans le bateau en cas de pluie ou d'embruns. Une des roulettes du davier est tordue. La chaîne fournie est longue mais n'est pas adaptée au guindeau : elle saute régulièrement lors de la remontée de l'ancre. Une des fixations du bimini est à moitié arrachée. Lorsque nous avons pris le bateau le pilote automatique ne fonctionnait pas. Le loueur est venu le remplacer 3 jours plus tard (par un déjà rafistolé) mais le montage a été bâclé. Sans ajustement de la barre, le support sur le banc de cockpit a cassé après deux heures de navigation. Pour le branchement, il s'est contenté de couper la prise de l'ancien pilote et de scotcher les fils du nouveau dessus. Après vérification, il s'avère que beaucoup des connexions électriques du bateau sont faites avec des fils torsadés et scotchés ensemble. Le bateau nous a été fourni sans gps mais avec une carte de 2007 (!) et un compas à main (et non un vrai compas de relèvement). Les jumelles étaient cassées (remplacées suite à ma demande). Le feu à retournement ne fonctionnait pas (quand j'ai demandé au loueur de le remplacer, il m'a expliqué que je n'en avais pas besoins puisque cela ne servait qu'en cas d'urgence... Il l'a finalement remplacé). Le moteur d'annexe initialement fourni ne fonctionnait pas (et aucune rame n'avait été fournie). Le loueur m'a changé le moteur et apporté des rames à une escale. Je suis extrêmement déçu : j'ignorais que louer une unité "ancienne" signifiait avoir un bateau non entretenu et dans un état déplorable.

Nicolas
Nicolas
août 2016
rating-stars

Bateau assez ancien, ce qui était prévu. Globalement correct pour l'âge. Très bon accueil à l'arrivée et au retour de la croisière. Interface Click and boat également très apprécié et rassurant.

Nadja

Proposé par Nadja

Membre depuis novembre 2015  ·  Propriétaire professionnel

3.7

 (20 avis)

Profil vérifié
Langues parlées : Anglais
Temps de réponse : Dans la journée
Taux de réponse : Supérieur à 90%

Emplacement

Emplacement du voilier: Marina Kornati, Biograd Na Moru

Emplacement du voilier: Biograd na Moru

Caractéristiques

Constructeur: Dehler
Modèle: Dehler 34
Année: 1992
Capacité à bord: 8 personnes
Nombre de cabines: 2
Nombre de couchages: 6
Nombre de salles de bains: 1
Longueur: 10.6m
Largeur: 3.4m
Tirant d'eau: 1.7m
Puissance moteur: 19cv
Voir toutes les caractéristiques
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Prix location
Frais de service et taxes
Promotion 
Code promo

Conditions

Check-in & check-out

Horaire de check-in (location à la journée): 09:00
Horaire de check-out (location à la journée): 18:00
Horaire de check-in: 17:00
Horaire de check-out: 09:00

Règles du bateau

Montant de la caution: 1 000 €
?
Carburant inclus dans le prix: Non
Permis bateau requis: Oui (si loué sans skipper)
Âge minimum pour la location: 18 ans

Politique d'annulation

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Grille tarifaire
01 janvier - 26 avril
850 / semaine
1 semaine 850
27 avril - 24 mai
1 100 / semaine
1 semaine 1 100
25 mai - 21 juin
1 300 / semaine
1 semaine 1 300
22 juin - 12 juillet
1 400 / semaine
1 semaine 1 400
13 juillet - 16 août
1 700 / semaine
1 semaine 1 700
17 août - 30 août
1 400 / semaine
1 semaine 1 400
31 août - 13 septembre
1 300 / semaine
1 semaine 1 300
14 septembre - 27 septembre
1 100 / semaine
1 semaine 1 100
28 septembre - 31 décembre
850 / semaine
1 semaine 850
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