Sans capitaine
9 personnes
2 jours min.
09h30 / 18h00
Description du bateau à moteur de Gilles
Le leader 805D est une petite vedette, fiable et économique. Ce bateau est très confortable, avec sa salle de bain et sa grande table extérieure. Il a 2 cabines (4 couchages) et peut embarquer 8 personnes au maximum. Il sera le bateau idéal pour partir en balade ou en croisière dans notre belle région. Situé à Hyères, vous pouvez aller à Port-Cros, Porquerolles, Le Lavandou ou encore au cap Bénat. Forfait consommable : 15€/week end, 35€/semaine Nettoyage bateau : 120€ Je suis disponible via la messagerie click&boat pour plus de questions.
6 photos
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Caractéristiques
- Modèle : LEADER 805 DIESEL
- Constructeur : JEANNEAU
- Longueur : 7m
- Largeur : 3m
- Tirant d'eau : 0m
- Année : 2004
- Puissance : 230ch
- Capacité à bord - Autorisée : 9
- Capacité à bord - Conseillée : 4
- Nombre de cabines : 2
- Nombre de couchages : 4
- Conditions d'annulation : Stricte*
- Montant de la caution : 3000€
- Horaires check-in/out : 09h30 / 18h00
Equipements du bateau à moteur
- Taud de soleil
- Échelle de bain
- Table à manger
- Bain de soleil avant
- Bain de soleil arrière
- Douche de pont
Équipements extérieurs
- Annexe
- Moteur d'annexe
- Propulseur d'étrave
- Guindeau électrique
- GPS
- Sondeur
- VHF
- Pilote automatique
Équipements navigation
- Prise 220V
- Prise USB
Énergie à bord
- Four/cuisinière
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Évier
- Table à manger
Équipements cuisine
- Eau froide sous pression
- Eau chaude sous pression
- Salle d'eau
- WC
Équipements sanitaires
- TV
Confort à bord
- Palmes, masques et tubas
- Matériel de pêche
- Matériel plongée bouteille
- Ski nautique et accessoires fournis
- Wakeboard et accessoires fournis
- Bouée et accessoires fournis
Sur l'eau / sous l'eau
Emplacement bateau à moteur : Hyères
Port : PORT ST PIERRE
Notes globales
-
Conformité du bateau
-
Confort à bord
-
Niveau d'entretien
-
Accueil et communication
-
Propreté
-
Rapport qualité prix
1 commentaire
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Le bateau ne répond absolument pas à l'annonce indiquée . Le turbo ne répond pas en permanence à la sollicitation demandée . Par vent fort et la mer en rouleaux il est impossible de diriger correctement ce bateau.