Location bateau à La Rochelle - DUFOUR 34 PERFORMANCE

Description du voilier de Jacques-Louis

Bonjour, Vous trouverez ci-dessous les appréciations des locataires de mon bateau précédent. Mais voici le nouveau bateau , plus gros, plus confortable et proposé au même prix. Voilier de croisière hauturière, "Bar à Ô" est un Dufour 34 (plus de 10 mètres de long) entretenu au top, car il fait des courses et des régates en permanence à La Rochelle ainsi que des croisières familiales régulières vers le Portugal, l'Espagne, la Cornouaille, l'Irlande, Madère, Les Canaries, l'archipel du Cap Vert, les Caraïbes, l'archipel des Açores.. Il convient bien pour des croisières en famille, ou des sorties entre copains. Il est bien adapté à l'accueil de jeunes enfants : eau chaude, chauffage, cabinet de toilette, cokpict profond et sécurisant. Pour les parents, vaste et confortable cabine de propriétaire, échelle de bain, cuisine très équipée. Il est disponible pour des navigations à la journée, ainsi que des croisières à la semaine. Le plan d'eau de La Rochelle est l'un des plus riches de France : îIes de Ré, Oléron, pour des sorties d'une journée, ou des escales d'une nuit, mouillages de jour ou de nuit aux Saumonards, à l'île d'Aix ou dans le Fier d'Ars, remontée de la Charente jusqu'à Rochefort. Il est aussi disponible pour des croisières plus longues vers Royan, Les Sables d'Olonne, ou l'île d'Yeu, la Bretagne sud ou encore l'Espagne. LE BATEAU NAVIGUE TOUJOURS EN CO-NAVIGATION. Pour pleinement profiter de votre séjour sur Bar À Ô Si vous ne connaissez pas bien la voile : Préparez votre séjour en lisant un livre d’initiation (Voyez le site du magazine Voiles et Voiliers qui propose des numéros spéciaux bien faits). Privilégiez ceux qui parlent de la manœuvre des voiles et celles d’amarrage et décrivent les éléments d’un voilier. Il y a en effet un vocabulaire précis qu’il est utile de connaître en sus des réglages de base et des manœuvres usuelles. Vous pouvez aussi investir dans le Manuel des Glénan…un livre que vous garderez toute votre vie. Transport de vos affaires : Préférez des sacs de sport à des valises ou sacs à roulettes qui sont difficiles à ranger dans l’espace un peu compté d’un voilier. Prévoyez un petit sac à dos pour les balades à terre. Vêtements : Il fait toujours plus froid en mer qu’à terre. Même pour une courte sortie par beau temps emmenez un gros pull, un pantalon ainsi qu’un coupe vent et des chaussures à semelles claires. Pour une croisière d’une semaine prévoyez deux tenues de mer : jeans chemises, gros pulls, bonnet, et deux paires de chaussures de sport à semelle blanche ( En effet on ne se déplace jamais pieds nus en navigation). Complétez par un ciré haut et bas ou à défaut un ensemble de type « Kway ». Prenez une tenue « de sortie » pour aller à terre. Suivant le temps prévu et la saison, rajoutez une chemise en polaire, bottes et grosses chaussettes ; et/ou, maillot de bain, short et polos. Il y a à bord des gants de navigation. Couchage : Vous amenez vos duvets ou vos draps (lits doubles); le bord possède des couettes. Si deux équipiers souhaitent dormir dans le carré (couchettes individuelles) il leur faudra des sacs de couchage. Hygiène : Il y a à bord des toilettes qui offrent le même confort qu’à la maison. Vous pourrez prendre des douches chaudes en mer et à terre. Le réservoir principal fait 190 litres. Il faut simplement veiller à ne pas dépasser 15 litres par douche pour avoir 2 à 3 jours d’autonomie (humidification et rinçage rapides) Santé : Ayez de la crème de protection solaire indice 50 même l’hiver ! Il parait que la « Coculine » est efficace contre le mal de mer. La paire de lunettes de soleil est indispensable été comme hiver. Si possible procurez vous un lien à mettre sur les branches pour éviter de perdre vos lunettes dans l’eau quand vous vous pencherez. Si vous souffrez du dos n’oubliez pas votre ceinture de maintien. Les casquettes protègent les yeux, mais leur durée de vie dans le vent est courte ! Il y a une pharmacie de base à bord ( petites coupures, analgésiques courants, antipyrétiques de base et tulle gras pour brulures). Alimentation : Si vous n’êtes pas amariné privilégier des aliments faciles à digérer. En mer : jambon blanc, pain frais, petits-beurre, purée de pomme de terre, bananes, thé, bonbons et au port : viande rouge, pâtes, salade, fruits, fromages secs, yoghourts, confiture. Ne vous préoccupez pas de la boisson : l’eau du bord est buvable. Il y a à bord, sel, épices, huile, vinaigre et sucre en poudre. Evitez les aliments gras et/ou difficiles à digérer : madeleines pur beurre, viennoiseries, barres chocolatées, pitch et en général la patisserie industrielle, poisson frais, chocolats belges, saucisses, pâté, tripes, pommes, etc. Pensez au beurre, aux légumes pour des salades et approvisionnez les aliments que vous aimez, ce sera plus agréable pour vous. Pour ma part je mange de tout avec plaisir. Embarquez trois à quatre jours de vivres ; il est dommage de passer ses séjours à terre à faire des courses alors que certains ports d’escale sont à découvrir et que l’on pourrait se priver de mouillages possibles à cause d’absence de provisions de bord. Téléphone et liaisons internet : Les réseaux téléphoniques GSM ne fonctionnent pas en mer. Prévenez vos connaissances que vous ne pourrez communiquer avec elles que lors des escales, le soir généralement. Divers : Si vous avez un Ipod n’hésitez pas à l’amener, vous pourrez écouter vos morceaux préférés en mer. Le bateau est non fumeur. Manœuvres : La mer est un milieu, difficile, humide et froid…..mais combien attachant dont tous les marins sont amoureux. Naviguer est donc exigeant, et exclut souvent le farniente au profit de l’effort individuel et collectif. Je serais toujours ravi de vous expliquer toutes les manœuvres du bateau de la plus simple à la plus compliquée, et de vous laisser la réaliser. N’hésitez jamais à me demander des explications sur le bateau, son équipement, sa marche, etc. Impliquez vous dans la conduite de Bar À Ô, ce sera un des plaisirs de votre séjour.Plus vous pratiquerez plus vous pourrez réaliser de choses de façon autonome. En revanche ne tentez jamais de réaliser une manœuvre que vous ne connaitriez pas. Demandez moi, je vous l’expliquerai avec joie. Il y a deux contraintes à bord : Les éléments qui nous imposent des routes et des horaires (Marées, vents et vagues, cotes, etc.) Les consignes de sécurité qui ne sont pas négociables ! Itinéraires et escales : Nous verrons cela le jour du départ en fonction des prévisions météorologiques disponibles, de votre connaissance de la voile, et de vos désirs d’escales. La richesse du bassin de La Rochelle, de celui des ports vendéens, voire de celui de la Bretagne sud permettra de vous donner toujours satisfaction. N’hésitez pas cependant à me faire part de vos souhaits « dans l’idéal » dès maintenant. Je réponds à toutes vos questions via CE SITE puis par mon compte internet et surtout par téléphone Voici les appréciations portées sur mes précédentes locations avec mon ancien bateau "Let-It-Be" : Beatrix oct. 2016 Nous avons été ravis de cette journée en mer. Jacques-Louis nous a très bien reçu, son bateau est nickel et nous avons fait une belle journée de navigation à laquelle toute la famille a bien participé. Un beau condensé de joie familiale! Christophe sept. 2016 Superbe journée même si le vent était aux abonnés absents. Jacques a été un super capitaine tout au long de notre journée, sympathique, érudit, passionné par la voile (et il sait transmettre sa passion), le tout agrémenté d'humour. Un magnifique bateau qui donne envie de reprendre la mer. Philippe avril. 2016 jacques louis est un hôte parfait doublé d'un excellent pédagogue. Cette 1ere sortie avec mon fiston nous a convaincus de revenir avec toute la famille. Alexandre sept. 2015 Nous étions 4 copains et nous avons tous trouvé notre place sur Let-it-be. Jacques-Louis nous a parfaitement guidé lors de notre navigation sur 3 jours et s'est mis à la hauteur des compétences de chacun. Ses compétences nous ont permis de nous améliorer tout en gardant une certaine autonomie. Il sait aussi se mettre au niveau (notre niveau) de l'équipage dans les moments de convivialité. Pour faire court, un weekend parfait. Et en plus, l'option soleil/vent était gratuite que demander de plus. Nous recommandons sans probleme. Irène juil. 2015 Nous terminons avec émotion notre croisière à bord du Let it Be, joli bateau de course confortable, très bien entretenu et parfaitement équipé. Nous étions un équipage de 4 : parents et deux jeunes ados. Jacques-Louis est un marin aguerri et passionné, en forme olympique, régatier et navigateur en solitaire en haute mer, avec qui l'on navigue en toute confiance et dans une ambiance extrêmement agréable et conviviale. Sa gentillesse n'a d'égales que son énergie et son expérience de la navigation, qu'il partage volontiers avec une grande pédagogie en s'adaptant au niveau, aux possibilités physiques et aux souhaits de chacun. Notre aînée, déjà un peu initiée et passionnée, a bénéficié avec bonheur d'un cours particulier avancé, pendant que nous nous familiarisions à notre rythme avec les bases, et que le plus jeune taquinait avec succès le maquereau à la traîne. La région de la Rochelle convient à merveille à la navigation itinérante de port en port, elle regorge de très beaux endroits séparés de quelques miles nautiques. L'île d'Yeu est un petit bijou sur l'océan: prévoir de s'arrêter pour une journée en vélo autour de l'île. Merci Jacques pour cette semaine inoubliable ! Bernard juil. 2015 Très bon bateau, qui fonctionne très bien. Jacques-Louis m'a laissé barrer toute la journée et ce fut un vrai plaisir. Mon petit-fils s'est lui aussi régalé. Malgré un temps moyen, nous avons passé une super journée. Merci Jacques-Louis ! Frederique mai. 2015 Très convivial, nous sommes très contents de notre séjour. A conseiller ! Edouard sept. 2014 Nous avons passé cinq nuits sur Let It Be à l'occasion du Grand Pavois. Bateau impeccable et propriétaire disponible et fort sympathique. Nous avons très bien dormi, un petit déjeuner nous attendait dans le carré pour le lendemain matin. Je recommande fortement Let It Be et son propriétaire. Merci pour cet accueil ! nathalie août. 2014 Nous avons passe un tres bon moment sur Let it be. Jacques Louis s'est adapte a nos besoins (deux jeunes enfants a bords), avec beaucoup de patience et de flexibilite. Le bateau est tres confortable et tres bien equipe. Merci encore. christian avril. 2014 Communication excellente et organisation parfaite.Etant novices en matière de navigation en mer, notre première journée fut consacrée au fonctionnement du bateau et à la découverte des côtes de La Rochelle. Nous avons beaucoup apprécié les conseils de Jacques-Louis et sa compagnie. La météo ne fut pas favorable le second jour du weekend (avis de grand frais!) et cela nous encouragera à réserver Let it be et son Skipper un second week-end en septembre, suivant leurs disponibilités. marc nov. 2013 Nous avons passé 3 jours très agréables sur let-it be. Jacques, le skyper est très sympathique, le bateau est très rapide et marin. Jacques était un bon compagnon, un marin aguéri, qui aime le bon vin et la bonne bouffe. Merci à lui.

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Caractéristiques

• Modèle : 34 PERFORMANCE
• Constructeur : DUFOUR
• Longueur : 10.2m
• Largeur : 3.4m
• Tirant d'eau : 2m
• Année : 2006

• Puissance : 19ch
• Capacité à bord - Autorisée : 8
• Capacité à bord - Conseillée : 8
• Nombre de cabines : 2
• Nombre de couchages : 6
• Conditions d'annulation : Modérée
• Montant de la caution : 1 500€
• Horaires check-in/out : 09h30 / 18h00

Equipements du voilier

Emplacement voilier : La Rochelle

Port : LES MINIMES

Notes globales

4 commentaires

Jacques

juil. 2018

Cela restera une journée mémorable pour toute la famille. Jacques Louis nous a fait découvrir la navigation à bord de son voilier Bar à O. Aux enfants comme aux adultes, il a su expliquer simplement le fonctionnement d’un voilier et surtout nous a fait participer à la navigation en nous sollicitant pour le réglage des voiles et en nous laissant barrer. Nous avons quitté le port des Minimes le matin à 9H, sommes passés sous le pont de l’ile de Ré, puis avons mis le cap sur l’ile d’Aix au large de laquelle nous avons mouillé pour déjeuner. L’apres-midi nous avons contourné Fort Boyard en frôlant l’île d’Oleron puis avons regagné La Rochelle à vive allure sous un vent de 20 à 25 noeuds et le soleil en prime. La journée a été riche d’enseignements. Sincèrement merci à Jacques Louis qui a su faire partager sa passion à tout son équipage d’un jour. On a beaucoup appris. Nous lui souhaitons bonne chance pour ses futures croisières en Atlantique. Jacques, Hervé et ses 2 enfants Noah et Lara.

Jacques-Louis

juil. 2018

Jacques, son fils Hervé, et ses deux adorables petits-enfants ont été des hôtes merveilleux. Départ sous le soleil passage du pont de Ré, repas à l'île d'Aix par un temps de demoiselle qu a permis à Noa ainsi qu'à sa soeur d'apprendre à barrer. Retour plus "musclé" où le papa s'est fait un long bord de près avec 20Kn établi. Un équipage plein d'humour et de bonne humeur, avide d'apprendre...Que du bonheur !

Ghislain

juin. 2018

Nous avons passé une excellente journée en compagnie de Jacques-Louis, c’est un tres bon pedagogue qui fait participer l’equiage aux différentes manoeuvres. Tres beau bateau super bien entretenu. J’ai hate de renouveler l’experience, je recommande fortement.

Jacques-Louis

juin. 2018

Quelle bonne idée d'organiser une partie de l'enterrement d'une vie de garçon à bord d'un bateau ! Des garçons tous professionnels de la mer, modestes, agréables, gais et compétents; ce fut une balade très sympa sous le soleil et un bon force 3. Je note aussi un grand soin du matériel, et un parfait respect du bateau. Gishlain est un bon marin, discret, qui sait plus de choses qu'il ne veut le laisser paraître ! Merci de ces bons moments, Jacques

Jean Baptiste

mai. 2018

Une journée inoubliable ! Malgré notre équipe que plusieurs bateaux avaient refusées: 2 enfants et 4 novices, Jacques fut bienveillant. Les consignes sont dites gentiment, Jacques aimes les enfants et transmet sa passion à tous. La météo était peu plaisante mais tout le monde a adoré cette sortie et nous en garderons un souvenir inoubliable. Rien à redire ! On en veut encore! Nous reprendrons contact très vite pour une autre sortie !

Jacques-Louis

mai. 2018

Jean-Baptiste manque d'expérience mais est incontestablement doué d'un excellent sens marin. C'est très sécurisant pour le co-skipper. Sortie ventée ce qui était imprévu par la météo. Départ dans le brouillard pour Fort-Boyard avec force 5. Repas à l'ancre devant Boyardville. Puis retour avec force 7 et de la mer. L'équipage s'est très bien comporté : sourire, gaitèe et sècuritè. Les bébés ont étés délicieux, et se sont bien amarinès. Les parents et amis se sont intèressés, ont trés bien barré, règlé les voiles et ont le,sens de l'humour. Je recommande vivement Jean-Baptiste, sa famille et ses amis. J'encourage Jean-Baptiste à navguer :il.est doué et fait pour celà.

Valérie

mars. 2018

Merci Jacques ! Nous avons passé une très bonne après midi. Mer belle et vent force 5, que demander de mieux ? Jacques est très pedagogue et nous a fait participer à tous les postes même si nous sommes debutants en navigation. À une prochaine fois j'espère!

Jacques-Louis

mars. 2018

Une de mes plus agréable sorties avec un équipage Click and Boat.Nathalie, son mari et ses enfants ont étes des équipiers attentifs á la sècurité, plein d'allant pour manoeuvrer et apprendre, gais et détendus. Ils ont affrontés un froid prévu, et un force 6 imprévu avec bonne humeur et joie d'être en mer. Les enfants, comme les parents !!, sont discrets, trés bien élevés, curieux, et avides de comprendre la navigation. Je recommande vivement cette famille,très agréable à bord.