Location bateau à La Rochelle
DUFOUR — 34 PERFORMANCE (2006)

Bonjour, Voilier de croisière hauturière, "Bar à Ô" est un Dufour 34 (plus de 10 mètres de long) entretenu au top, car il fait des courses et des régates en permanence à La Rochelle ainsi que des croisières familiales vers les Antilles. Il convient bien pour des croisières en famille, ou des sorties entre copains. Il est bien adapté à l'accueil de jeunes enfants : eau chaude, chauffage, cabinet de toilette, cokpict profond et sécurisant. Pour les parents, vaste et confortable cabine de propriétaire, échelle de bain, cuisine très équipée. Pour les autres équipiers deux couchettes individuelles dans le carré. Il est disponible pour des navigations à la journée, ainsi que des croisières à la semaine. Le plan d'eau de La Rochelle est l'un des plus riches de France : îIes de Ré, Oléron, pour des sorties d'une journée, ou des escales d'une nuit, mouillages de jour ou de nuit aux Saumonards, à l'île d'Aix ou dans le Fier d'Ars, remontée de la Charente jusqu'à Rochefort. Il est aussi disponible pour des croisières plus longues vers Royan, Les Sables d'Olonne, ou l'île d'Yeu, la Bretagne sud ou encore l'Espagne. LE BATEAU NAVIGUE TOUJOURS EN CO-NAVIGATION. J'assiste le locataire dans les manoeuvres, et la marche générale du bateau. Transport de vos affaires : Préférez des sacs de sport à des valises ou sacs à roulettes qui sont difficiles à ranger dans l’espace un peu compté d’un voilier. Prévoyez un petit sac à dos pour les balades à terre. Vêtements : Il fait toujours plus froid en mer qu’à terre. Même pour une courte sortie par beau temps emmenez un gros pull, un pantalon ainsi qu’un coupe vent et des chaussures à semelles claires. Pour une croisière d’une semaine prévoyez deux tenues de mer : jeans chemises, gros pulls, bonnet, et deux paires de chaussures de sport à semelle blanche ( En effet on ne se déplace jamais pieds nus en navigation). Complétez par un ciré haut et bas ou à défaut un ensemble de type « Kway ». Prenez une tenue « de sortie » pour aller à terre. Suivant le temps prévu et la saison, rajoutez une chemise en polaire, bottes et grosses chaussettes ; et/ou, maillot de bain, short et polos. Il y a à bord des gants de navigation. Couchage : Vous amenez vos duvets ou vos draps (lits doubles); le bord possède des couvertures. Si deux équipiers dorment dans le carré (couchettes individuelles) il leur faudra des sacs de couchage. Hygiène : Il y a à bord des toilettes qui offrent le même confort qu’à la maison. Vous pourrez prendre des douches chaudes en mer et à terre. Le réservoir principal fait 190 litres. Il faut simplement veiller à ne pas dépasser 15 litres par douche pour avoir 2 à 3 jours d’autonomie (humidification et rinçage rapides) Santé : Ayez de la crème de protection solaire indice 50 même l’hiver ! Seule la cinarizine est efficace contre le mal de mer. Ce médicament est délivré sur ordonnance en France mais est en vente libre en Belgique et en Espagne sous le nom de Sturgeron. La paire de lunettes de soleil est indispensable été comme hiver. Si possible procurez vous un lien à mettre sur les branches pour éviter de perdre vos lunettes dans l’eau quand vous vous pencherez. Si vous souffrez du dos n’oubliez pas votre ceinture de maintien. Les casquettes protègent les yeux, mais leur durée de vie dans le vent est courte ! Il y a une pharmacie de base à bord ( petites coupures, analgésiques courants, antipyrétiques de base et tulle gras pour brulures). Alimentation : Si vous n’êtes pas amariné privilégier des aliments faciles à digérer. En mer : jambon blanc, pain frais, petits-beurre, purée de pomme de terre, bananes, thé, bonbons et au port : viande rouge, pâtes, salade, fruits, fromages secs, yoghourts, confiture. Ne vous préoccupez pas de la boisson : l’eau du bord est buvable. Il y a à bord, sel, épices, huile, vinaigre et sucre en poudre. Embarquez trois à quatre jours de vivres ; il est dommage de passer ses séjours à terre à faire des courses alors que certains ports d’escale sont à découvrir et que l’on pourrait se priver de mouillages possibles à cause d’absence de provisions de bord. Téléphone et liaisons internet : Les réseaux téléphoniques GSM ne fonctionnent pas en mer. Prévenez vos connaissances que vous ne pourrez communiquer avec elles que lors des escales, le soir généralement. Divers : Si vous avez un Ipod n’hésitez pas à l’amener, vous pourrez écouter vos morceaux préférés en mer. Le bateau est non fumeur. Manœuvres : La mer est un milieu, difficile, humide et froid…..mais combien attachant dont tous les marins sont amoureux. Naviguer est donc exigeant, et exclut souvent le farniente au profit de l’effort individuel et collectif. Il y a deux contraintes à bord : Les éléments qui nous imposent des routes et des horaires (Marées, vents et vagues, cotes, etc.) Les consignes de sécurité qui ne sont pas négociables ! Itinéraires et escales : Nous verrons cela le jour du départ en fonction des prévisions météorologiques disponibles, de votre connaissance de la voile, et de vos désirs d’escales. La richesse du bassin de La Rochelle, de celui des ports vendéens, voire de celui de la Bretagne sud permettra de vous donner toujours satisfaction. N’hésitez pas cependant à me faire part de vos souhaits « dans l’idéal » dès maintenant.