Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Αθήνα · Beneteau — Cyclades 43.4 (2007)
Περιγραφή του Dimitrios ιστιοπλοϊκό σκάφος
Ιστιοπλοϊκό σκάφος Beneteau Cyclades 43.4 13.26m
************************************************ Εάν επιθυμείτε να νοικιάσετε το σκάφος σας χωρίς καπετάνιο, παρακαλούμε ελέγξτε μαζί μας εάν η άδεια του σκάφους σας είναι έγκυρη ********************************************* ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΕΠΙΒΑΣΗ: ΜΑΡΙΝΑ ΔΕΛΤΑ, ΚΑΛΛΙΘΕΑ ή ΜΑΡΙΝΑ OMILOS BOAT CUB ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΛΙΜΑΝΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΒΙΒΑΣΗΣ: SALAMINA YACHTING CLUB ********************************************* ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΚΡΑΤΗΣΗ ΩΣ BAREBOAT ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΓΚΥΡΗ ΑΔΕΙΑ Ή ΔΙΠΛΩΜΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΓΙΑ ΚΑΠΕΤΑΝΙΟ Ή ΚΥΒΕΡΝΟ, ΜΕ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 25 ΕΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΩ Γίνονται δεκτές και άλλες άδειες, εφόσον αναφέρουν ρητά ότι ο κάτοχός τους είναι κατάλληλος για να χειρίζεται σκάφος αναψυχής/ιστιοπλοϊκό σκάφος Βεβαιωθείτε ότι η άδεια είναι στα Αγγλικά ή συνοδευόμενες από επίσημη μετάφραση Οι άδειες με σαφείς περιορισμούς (π.χ., "μόνο για ημερήσια ιστιοπλοΐα", "κάτω των 12 ναυτικών μιλίων") δεν γίνονται δεκτές από τις ελληνικές λιμενικές αρχές. Οι αρχές ενδέχεται να απαιτήσουν επίσημο βιογραφικό σημείωμα ή δήλωση εμπειρίας που να συνοδεύει την άδεια. Ο/Η Συν-Κυβερνήτης πρέπει να έχει εμπειρία ιστιοπλοΐας ή δήλωση ικανότητας εάν δεν κατέχει ξεχωριστή άδεια. Η κροατική άδεια ιστιοπλοΐας καπετάνιου κατηγορίας Β, άδεια ημερήσιας ιστιοπλοΐας δεν γίνεται δεκτή από τις ελληνικές αρχές (λόγω περιορισμού μόνο για την Αδριατική Θάλασσα). Εάν οι πελάτες κατέχουν ημερήσιο κυβερνήτη RYA, πρέπει να υποβάλουν αίτηση για πιστοποιητικό ICC. Ο IYT - Διεθνής κυβερνήτης γυμνού σκάφους δεν γίνεται δεκτός από τις ελληνικές αρχές (λόγω περιορισμών για ημερήσια ιστιοπλοΐα). ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΑΠΟΡΡΙΨΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΚΑΙ ΑΡΝΗΘΕΙ ΝΑ ΕΚΔΟΣΕΙ ΑΔΕΙΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ, ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΔΕΝ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΤΑΙ. *************************************************** Είμαστε μια εταιρεία με μεγάλη αγάπη για την ιστιοπλοΐα και την παροχή άριστης εξυπηρέτησης στους πελάτες μας. Τα σκάφη μας είναι σε άριστη κατάσταση και τα έχουμε φροντίσει άψογα, ώστε να περάσετε υπέροχα κάνοντας island hopping. Βουτήξτε στα τιρκουάζ νερά της Ελλάδας, εξερευνήστε τα γραφικά νησιά, φάτε νόστιμο τοπικό φαγητό στις "Ταβέρνες" και διασκεδάστε μέχρι την ανατολή του ηλίου όπως κάνουν οι Έλληνες, ενώ παράλληλα απολαμβάνετε το ελληνικό καλοκαίρι στα καλύτερά του, δημιουργώντας αξέχαστες αναμνήσεις. Με ή χωρίς τον καπετάνιο μας, θα σας σχεδιάσουμε ένα καταπληκτικό δρομολόγιο και θα σας παρουσιάσουμε όλα τα καλύτερα κρυμμένα σημεία που γνωρίζουν μόνο οι ντόπιοι. Εάν έχετε κάποια ειδικά αιτήματα, απλώς ενημερώστε μας και θα κάνουμε τα πάντα για να τα ικανοποιήσουμε και θα σας παρέχουμε βοήθεια μέσω των συνδέσεών μας για οποιαδήποτε δραστηριότητα θέλετε να κάνετε. Στείλτε μας μήνυμα στο Click&Boat και θα χαρούμε να σας δούμε στο πλοίο!
Σχέδιο κάτοψης σκάφoυς
Εξοπλισμός διαθέσιμος στο ιστιοπλοϊκό σκάφος
Υπηρεσίες που παρέχονται από τον Dimitrios
Συνολική βαθμολογία
Συνολικά, εμείς (μια οικογένεια 5 ατόμων, με 3 μικρά ενήλικα παιδιά) περάσαμε μια πολύ ευχάριστη εβδομάδα στο σκάφος και είδαμε μερικά καταπληκτικά πράγματα (συμπεριλαμβανομένης της καλής κολύμβησης με αναπνευστήρα και μιας καταπληκτικής κολύμβησης με δελφίνια). Όταν γράφτηκε αυτό, ορισμένα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν χειριστεί καλύτερα: - Το βασικό θέμα είναι ότι δεν χρησιμοποιήσαμε τα πανιά όσο θα περιμέναμε. Αν και αυτό οφειλόταν εν μέρει στο γεγονός ότι υπήρχαν στιγμές χωρίς πολύ άνεμο, υπήρχαν επίσης τεχνικά ζητήματα (δείτε παρακάτω) και ο κυβερνήτης δεν ήθελε να χρησιμοποιεί τα πανιά όσο συχνά μπορούσαμε, επικαλούμενος διάφορους λόγους αυτό δεν φαινόταν να έχει πάντα νόημα για εμάς... - Επιπλέον, ο πλοίαρχος δεν ήθελε να αφήσει τις γυναίκες να συνεισφέρουν στο χειρισμό των πανιών όσο οι άνδρες -«για λόγους ασφαλείας», ή έτσι ισχυρίστηκε (και αυτό παρόλο που ο σύντροφός μου έχει μεγαλύτερη εμπειρία ιστιοπλοΐας από εμένα...). Αυτό οδήγησε σε κάποιες δυσάρεστες ανταλλαγές και δεν είναι αποδεκτό κατά τη γνώμη μου. - Φύγαμε από την Αθήνα περίπου 2 ώρες αργότερα από το προγραμματισμένο γιατί το σκάφος έπρεπε να επισκευαστεί μετά από ένα μικρό ατύχημα που είχε ο προηγούμενος κυβερνήτης και επειδή ο νέος κυβερνήτης που κλήθηκε να τον αντικαταστήσει ήρθε σε όλη τη διαδρομή από τον Βόλο (το οποίο φυσικά έκοψε η ώρα του ταξιδιού μας). - Η άγκυρα δεν λειτούργησε στην αρχή, κάτι που ανακαλύφθηκε μόλις στις 21:30 όταν προσπαθήσαμε να το χρησιμοποιήσουμε για πρώτη φορά στην Αίγινα. Αν και τελικά διορθώθηκε, αυτό είναι κάτι που θα έπρεπε να είχε ελεγχθεί εκ των προτέρων... Γενικότερα, δεν υπήρχε “checkout” όπως συνηθίζεται, ώστε να μην γνωρίζουμε την κατάσταση του σκάφους καθώς φεύγαμε από την Αθήνα. - Σχετικά με τα παραπάνω, υπήρξε εμφανές πρόβλημα με το κύριο πανί, το οποίο δεν άνοιξε όπως θα έπρεπε, με αποτέλεσμα ο κυβερνήτης να μην ήθελε να το χρησιμοποιήσει μια ολόκληρη μέρα (αλλά μετά ήρθε τεχνικός να το φτιάξει στην Ερμιόνη) . - Υπήρχαν ανεπαρκείς και ανακριβείς πληροφορίες για πολλές πτυχές του ταξιδιού (π.χ. η μαρίνα όπου βρισκόταν το σκάφος δεν είναι γνωστή στους περισσότερους οδηγούς ταξί - έχουμε δοκιμάσει πολλά... - ο κυβερνήτης μας είπε μια μέρα ότι θα πηγαίναμε μόνο στις Σπέτσες να μας πει την επόμενη μέρα ότι αυτό δεν θα ισχύει πια, κλπ... ).
Το σκάφος ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες μας
Προτείνεται από τον/την Dimitrios
Τοποθεσία
Τοποθεσία ιστιοπλοϊκό σκάφος: Marina Delta Kallithea, Αθήνα