Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Dénia · Jeanneau — Sun Odyssey 349 (2016)

Όταν φτάσαμε στο ιστιοφόρο χθες, μείναμε έκπληκτοι. Δεν έχω αναλάβει ποτέ τόσο βρώμικο σκάφος και έχω διανύσει δεκάδες χιλιάδες ναυτικά μίλια. Το πρώτο βήμα είναι πάντα ένας έλεγχος για να διαπιστωθεί η αξιοπλοΐα ενός σκάφους. Για τους επαγγελματίες, αυτός ο έλεγχος διαρκεί περίπου μία ώρα και πραγματοποιείται σύμφωνα με μια λίστα ελέγχου παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιείται σε ένα αεροπλάνο πριν από την απογείωση. Εξετάσαμε όλα τα σχετικά με την ασφάλεια πράγματα για να ελέγξουμε την αξιοπλοΐα του σκάφους πριν από τον απόπλου. Θα ήθελα να πω ένα πράγμα εκ των προτέρων: Το σκάφος σας είναι απολύτως μη αξιόπλοο και πρέπει να παροπλιστεί αμέσως. Τα σημεία αναλυτικά: Έχω επισυνάψει φωτογραφίες από τα πιο σημαντικά αντικείμενα. 1. Σωσίβια λέμβος Η σωσίβια λέμβος ήταν απολύτως βρώμικη και δεν ήταν προσαρτημένη στο σκάφος. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στη θάλασσα, η λέμβος θα είχε χαθεί αν είχε πεταχτεί έξω χωρίς καμία σύνδεση με το πλοίο. Η λέμβος είχε επίσης λήξει πριν από χρόνια και επομένως δεν επιτρεπόταν πλέον. 2. Σωσίβια Βρήκαμε δύο σωσίβια σε ολόκληρο το σκάφος, παρόλο που το σκάφος έχει άδεια για 12 άτομα. Σύμφωνα με το νόμο, πρέπει να υπάρχει ένα λειτουργικό σωσίβιο για κάθε άτομο επί του σκάφους. Το πρόβλημα ήταν ότι και τα δύο σωσίβια είχαν επίσης ενεργοποιηθεί και επομένως δεν ήταν λειτουργικά. 3. Ζώνες Σωσιβίου Δεν υπήρχαν 4. Φως Νυχτερινής Διάσωσης Το φως νυχτερινής διάσωσης υπήρχε, αλλά δεν λειτουργούσε. 5. Κρουνοί Θαλάσσης Οι κρουνοί θαλάσσης ήταν εντελώς εκτός συντήρησης και μερικώς εκτός λειτουργίας. 6. Κιτ Πρώτων Βοηθειών Βρήκαμε ένα κιτ πρώτων βοηθειών στην δεξιά πίσω καμπίνα. Δυστυχώς, είχε λήξει πριν από χρόνια. 7. Πυροσβεστήρες Υπήρχαν δύο πυροσβεστήρες στο σκάφος. Δυστυχώς, και αυτοί είχαν λήξει πριν από ένα μήνα. 8. Εξοπλισμός Θαλάσσιας Σηματοδότησης Η θήκη που περιείχε τον εξοπλισμό θαλάσσιας σηματοδότησης είχε επίσης λήξει από τον Μάρτιο του 2025. Μόνο τα σήματα κινδύνου κόστισαν στον καπετάνιο πρόστιμο τουλάχιστον 900 ευρώ. 9. Κόφτης καλύμματος Δεν υπάρχει 10. Έγγραφα πλοίου Τα έγγραφα ήταν ελλιπή και μερικώς σκισμένα. Έλειπαν τα έγγραφα ασφάλισης. 11. Εφεδρική άγκυρα Δεν υπάρχει 12. Αριθμός MMSI Ο αριθμός MMSI δεν ήταν ορατός στον ασύρματο. 13. Διακριτικό κλήσης Το διακριτικό κλήσης έλειπε. 14. Windex Δεν υπήρχε δείκτης ανέμου στην κορυφή του καταρτιού. 15. Γάντζος σκάφους Δεν υπάρχει 16. Γραμμές πρόσδεσης Δεν υπάρχουν 17. Βαρόμετρο Δεν υπάρχει 18. Θερμόμετρο Δεν υπάρχει 19. Υγρόμετρο Δεν υπάρχει 20. Εξοπλισμός πλοήγησης Δεν υπάρχει 21. Πυξίδα διόπτρας Δεν υπάρχει 22. Κιάλια Δεν υπάρχουν 23. Προπέλα Το φλόκο ήταν πολύ δύσκολο να αναδιπλωθεί και να ανασυρθεί. 24. Γραμμές ιστιοπλοΐας Όλες οι γραμμές ήταν φθαρμένες και πολύ άκαμπτες στην καθοδήγηση. Καμία από τις γραμμές δεν είχε ετικέτα. Θεωρώ ντροπή που επιτρέπετε στους πελάτες να χρησιμοποιούν ένα τέτοιο σκάφος και εκθέτετε τους καλεσμένους σας στον κίνδυνο ναυαγίου.

Το σκάφος πολύ καλό. Πλοηγείται καλά και έχει όλα όσα χρειάζεστε. Η προσοχή του Julián είναι πολύ καλή ανά πάσα στιγμή. Σε αρνητικό σημείο, υπήρξε μια παρεξήγηση με το Dinghy. Στην εφαρμογή διευκρινίζει ότι περιλαμβάνεται αλλά μόλις φτάσαμε στο σκάφος δεν ήταν. Μας είπαν ότι ήταν ένα επιπλέον. Τελικά καταλήξαμε σε συμφωνία και φύγαμε με το Dinghy. Στη σελίδα Click&Boat θα πρέπει να καθορίσουν ότι είναι επιπλέον και όχι μέρος του εξοπλισμού που περιλαμβάνεται.

Υπέροχο σκάφος και εξυπηρέτηση. Σίγουρα θα επιστρέψω και θα τα προτείνω για τη Μαγιόρκα.