Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Κέρκυρα · Jeanneau — Sun Odyssey 36i (2010)
Περιγραφή του Bvasileios ιστιοπλοϊκό σκάφος
Ιστιοπλοϊκό σκάφος Jeanneau Sun Odyssey 36i 10.94m
Γεια σε όλους, Επισκέπτεστε την Κέρκυρα για διακοπές και έχετε χρόνο να εξερευνήσετε την όμορφη ακτογραμμή; Μια ιδιωτική κρουαζιέρα είναι η ιδανική επιλογή για εσάς! Κρουαζιέρα κατά μήκος της κεντρικής ανατολικής ακτογραμμής, συμπεριλαμβανομένων των 2 φρουρίων, της παλιάς πόλης της Κέρκυρας, του κόλπου Γαρίτσας, του Ποντικονήσιου, του νησιού Βίδο και του νησιού Λαζαρέτο, με αρκετές στάσεις για κολύμπι και κολύμβηση με αναπνευστήρα. Επίσης, περιλαμβάνονται φαγητό και ποτά! - Λευκό κρασί - Μπύρες - Αναψυκτικά - Νερό - Πάγος - Σάντουιτς - Πατάτες - Γαλοπούλα Μπριός - Χορτοφαγικό σουβλάκι (Φρέσκα φρούτα) Μόνο για ημερήσια κρουαζιέρα με παντόφλες Ξεκινώντας την κρουαζιέρα σας από τη Μαρίνα στις 10 π.μ. ή στις 5 μ.μ. για την απογευματινή κρουαζιέρα, κατευθυνθείτε προς την παλιά πόλη της Κέρκυρας και τα δύο φρούρια. Πλέοντας προς το παλιό φρούριο, θα φτάσετε στον κόλπο της Γαρίτσας, με θέα τη νότια πλευρά του φρουρίου. Ο κόλπος της Γαρίτσας είναι ένα φυσικό αγκυροβόλιο όπου αγκυροβολούν σούπερ γιοτ. Το Ποντικονήσι θα είναι η επόμενη τοποθεσία που θα δείτε, όπου μπορείτε να σταματήσετε για λίγο, δίνοντάς σας την ευκαιρία να φωτογραφίσετε τα αεροπλάνα που προσγειώνονται από πάνω. Το Ποντικονήσι θα είναι η επόμενη τοποθεσία που θα δείτε, όπου μπορείτε να σταματήσετε για λίγο, δίνοντάς σας την ευκαιρία να φωτογραφίσετε τα αεροπλάνα που προσγειώνονται από πάνω. Η επόμενη στάση σας είναι το Βίδο, όπου μπορείτε να απολαύσετε το κολύμπι και να χαλαρώσετε στα κρυστάλλινα νερά. Το Λαζαρέτο θα είναι η δεύτερη στάση για κολύμπι εάν η επιλεγμένη διάρκεια της κρουαζιέρας είναι 6 ώρες για ημερήσια κρουαζιέρα και 5 ώρες κρουαζιέρα στο ηλιοβασίλεμα. Πλέοντας προς τις βορειοανατολικές ακτές της Κέρκυρας, υπάρχουν διάφορες στάσεις για κολύμπι σε σημεία που μόνο ένα σκάφος μπορεί να σας μεταφέρει. Το Sun Odyssey 36i έχει σχεδιαστεί για ακόμα μεγαλύτερη δύναμη και ταχύτητα. Το σκάφος είναι cruiser, με λίγο αγωνιστικό χαρακτήρα. Το σκάφος έχει γάστρα αρκετά γρήγορη για να το συναγωνίζεται με τα άλλα 36 πόδια. Πρόκειται για ένα ζωηρό γάστρα με καλή επιτάχυνση. Είναι εύκολο στην ιστιοπλοΐα επειδή είναι απλό και έχει το τέλειο μέγεθος για τον κοινωνικό ιστιοπλόο. Το κύτος του 36i έχει φαρδιά δοκό στην πρύμνη, η οποία δημιουργεί τον όγκο για άφθονο χώρο από κάτω και ένα φαρδύ πιλοτήριο από πάνω. Το «i» στο «36i» αναφέρεται στο γεγονός ότι το κατάστρωμα είναι χυτευμένο με έγχυση για εξοικονόμηση βάρους και αύξηση του ύψους κάτω. Επειδή είναι χυτευμένο σε ένα κομμάτι, δεν χρειάζεται εσωτερική επένδυση. Η πλεύση με αυτό το Jeanneau είναι μια απόλαυση. Η θέση του καπετάνιου είναι τέλεια. Υπάρχουν έξυπνα σχεδιασμένες πινελιές στο σαλόνι. Το τραπέζι φαγητού έχει ένα αφαιρούμενο φύλλο για να χωράει επιπλέον άτομα. Για ναυλώσεις μεγαλύτερης διάρκειας από τις ημερήσιες κρουαζιέρες, οι τιμές δεν περιλαμβάνουν σνακ και ντίζελ ή οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία που περιγράφεται για ορισμένες ώρες ημερήσιων κρουαζιέρων. Μη διστάσετε να μου στείλετε μήνυμα στο Click&Boat για να συζητήσουμε τις προτιμήσεις κράτησής σας. Σημαντικές σημειώσεις: — Πρόγραμμα ενοικίασης: εβδομαδιαίες ναυλώσεις: 17:30 μ.μ.-09:00 π.μ. * Πρόγραμμα ενοικίασης: ημερήσιες ναυλώσεις: 09:00 π.μ.-17:00 μ.μ. — Για την εγγύηση υπάρχει ΕΠΙΛΟΓΗ Α. μετρητά επί τόπου ή τραπεζική μεταφορά, πλήρης επιστροφή χρημάτων Β. Ζημιές κατά τη μεταφορά άνω των 300 ευρώ συν 600 ευρώ, επιστροφή χρημάτων Πριν από την εβδομάδα επιβίβασης, η ανταλλαγή δεδομένων με την κάρτα επιβίβασης είναι υποχρεωτική για την επιβίβαση. Η οικονομική εκκαθάριση θα πρέπει να γίνεται κατά προτίμηση με τραπεζική μεταφορά ή μετρητά επί τόπου. Οι πιστωτικές/χρεωστικές κάρτες, εάν γίνονται δεκτές, πρέπει να ελέγχονται και να γίνονται δεκτές τουλάχιστον 3 ημέρες πριν από την επιβίβαση. Το check-in ξεκινά αφού ο καπετάνιος/ναυλωτής ελέγξει/εξοικειωθεί με τη λίστα απογραφής/σκάφους μόνος του και έχει συγκεκριμένες ερωτήσεις που πρέπει να απαντήσει. Το check-in δεν μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από 30 λεπτά. Σε περίπτωση που το προσωπικό της βάσης αντιληφθεί ότι ο καπετάνιος δεν είναι ικανός ή σίγουρος ή δεν έχει αρκετή εμπειρία για την ασφαλή πλοήγηση του σκάφους, ο ιδιοκτήτης και ο διαχειριστής της βάσης διατηρούν το δικαίωμα να κάνουν μια δοκιμή στη θάλασσα με τον καπετάνιο και ενδέχεται να υποχρεώσουν τον ναυλωτή να προσλάβει έναν καπετάνιο για να βοηθήσει για λόγους ασφαλείας για ορισμένες ή όλες τις ημέρες της ναύλωσης και η βοήθεια καταβάλλεται από τον ναυλωτή, διαφορετικά το σκάφος πρέπει να παραμείνει με ασφάλεια στη μαρίνα. Η βάση και η ομάδα διοίκησης οργανώνουν με τον ναυλωτή μια ομάδα ενημέρωσης, ώστε να είναι δυνατή η επίσημη παρακολούθηση και υποστήριξη (βίντεο, φωτογραφίες, κείμενα) της ναύλωσης και τα προβλήματα να επιλυθούν με τον ταχύτερο τρόπο. Το σκάφος πρέπει να βρίσκεται στη μαρίνα το αργότερο την προηγούμενη ημέρα αποβίβασης, στις 18:00!! (Παρασκευή στις περισσότερες περιπτώσεις). Η αναχώρηση ξεκινά στις 09:00 σε σκάφος γεμάτο ντίζελ, καύσιμα και νερό και χωρίς αποσκευές, σκουπίδια και άτομα. Η εταιρεία ναύλωσης διατηρεί το δικαίωμα, για λειτουργικούς ή άλλους λόγους, χωρίς προειδοποίηση, να αλλάξει ή να αναβαθμίσει το προκρατημένο σκάφος με παρόμοιο ή καλύτερο... Η χρήση των σκαφών προορίζεται για διακοπές, αναψυχή, αθλητισμό και αναψυχή και δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα ή μη εγκεκριμένους σκοπούς. Σε κάθε περίπτωση μη τήρησης των όρων και των χρονοδιαγραμμάτων, ο ναυλωτής μπορεί να κηρυχθεί μη εμφανιζόμενος ή μη συμμορφούμενος με τους όρους και η ναύλωση μπορεί να τερματιστεί με έξοδα και ζημίες λόγω κακής απόδοσης που δεν συμμορφώνεται με τους όρους. *Σε περίπτωση άφιξης αργότερα από την ώρα άφιξης, ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον χρεώσεις για το προσωπικό και τη διοίκηση, σύμφωνα με το πρόγραμμα υπηρεσιών μας. Η είσοδος στη μαρίνα και το σκάφος δεν μπορεί να γίνει πριν από την υποβολή εγγράφων, συμβάσεων μεταφοράς και την εκπλήρωση των πληρωμών.
Σχέδιο κάτοψης σκάφoυς
Εξοπλισμός διαθέσιμος στο ιστιοπλοϊκό σκάφος
Υπηρεσίες που παρέχονται από τον BVasileios
Ημερολόγιο
Εισάγετε ημερομηνίες για να δείτε την τιμή
Δείτε τον πίνακα τιμών Προβολή εκπτώσεωνΣυνολική βαθμολογία
Τον περασμένο Φεβρουάριο, μέσω της πλατφόρμας Click&Boat, κλείσαμε ένα ιστιοπλοϊκό με την Sharter-Up από τις 2 Αυγούστου έως τις 16 Αυγούστου 2025. Προς μεγάλη μας έκπληξη, η εταιρεία ναύλωσης Billy-Vassileios της Sharter-Up στην Κέρκυρα, Ελλάδα, είχε ξαναναυλώσει το σκάφος, ισχυριζόμενη ότι το υπόλοιπο ποσό δεν είχε καταβληθεί, κάτι που ήταν πολύ αγχωτικό. Την ημέρα πριν από την επιβίβαση, απαίτησε προκαταβολή 2.500 ευρώ μέσω τραπεζικού εμβάσματος για να χρησιμοποιήσει το σκάφος. Την ημέρα της ναύλωσης, η υποδοχή ήταν ιδιαίτερα δυσάρεστη: η εταιρεία ναύλωσης απαίτησε είτε τραπεζικό έμβασμα 2.500 ευρώ είτε πληρωμή 900 ευρώ σε μετρητά, με παρακράτηση 300 ευρώ, ακόμη και αν το σκάφος επιστρεφόταν σε καλή κατάσταση. Για να ανακτήσουμε το πλήρες ποσό της προκαταβολής, επιλέξαμε το τραπεζικό έμβασμα των 2.500 ευρώ και προσκομίσαμε αμέσως απόδειξη τραπεζικών στοιχείων (που έγινε στις 2 Αυγούστου). Ωστόσο, η εταιρεία ναύλωσης μας ανάγκασε να τους πληρώσουμε 900€ σε μετρητά, καθώς τα 2.500€ δεν ήταν στον λογαριασμό τους. Η κατάσταση του ιστιοπλοϊκού ήταν ανάξια ναύλωσης: • Ατελείωτος έλεγχος (από τις 5:30 μ.μ. έως τις 10:00 μ.μ. και επίσης το πρωί πριν από την αναχώρησή μας) • Βρώμικο σκάφος, φθαρμένα πανιά, σκισμένο κάλυμμα. • VHF εκτός λειτουργίας, ελαττωματικό ψυγείο, διαρροή τουαλέτας. • Επαναλαμβανόμενες βλάβες κινητήρα από το πρώτο αγκυροβόλιο, χωρίς καμία βοήθεια από την εταιρεία ναύλωσης. Για 15 ημέρες, έπρεπε να αντιμετωπίσουμε μόνοι μας αυτά τα τεχνικά προβλήματα (μόνο το ψυγείο λειτουργούσε με τον κινητήρα, έπρεπε να ξανασφραγιστεί το κάλυμμα, η ηλιακή μπαταρία ήταν η μόνη εφεδρική, κ.λπ.). Η εταιρεία ναύλωσης, αντί να μας βοηθήσει, μας κατηγορούσε και μας παρενοχλούσε. Με την επιστροφή μας, παρά το γεγονός ότι είχαν επιστρέψει το σκάφος καθαρότερο και σε καλύτερη κατάσταση από ό,τι όταν φτάσαμε, μας επέστρεψαν μόνο 600€ αντί για 900€ εκείνη την ημέρα, και η προκαταβολή των 2.500€ δεν μας επιστράφηκε ποτέ. Δυστυχώς, ο χρήστης Click&Boat δεν μπόρεσε να μας παράσχει καμία βοήθεια, καθώς η πληρωμή είχε γίνει απευθείας στην εταιρεία ναύλωσης υπό πίεση. Επιπλέον, είναι πολύ λυπηρό το γεγονός ότι δεν είναι δυνατή η τηλεφωνική επικοινωνία με τον χρήστη Click&Boat και οι απαντήσεις τους μέσω email παραμένουν ανεπαρκείς. Εν ολίγοις, μας έκλεψαν 2.800 ευρώ και το πλοίο που παραδόθηκε δεν είχε καμία σχέση με την αρχική προσφορά. Αυτή η εμπειρία έχει αμαυρώσει βαθιά τη μνήμη μας από την Ελλάδα, μια πολύ όμορφη χώρα, στην οποία όμως τώρα δεν έχουμε καμία επιθυμία να επιστρέψουμε.
Προτείνεται από τον/την Bvasileios
Τοποθεσία
Τοποθεσία ιστιοπλοϊκό σκάφος: Old Harbor Marina Venizelou 18 Street, Κέρκυρα