Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Κως · Dufour Yachts — 460 Gl (2016)

Καθαρό και άνετο σκάφος ζωντανό στο λιμάνι όταν επιστρέφουμε εκεί κάθε βράδυ. Τα πανιά είναι καινούργια και ο ισχυρός κινητήρας είναι σχετικά αθόρυβος. Από την άλλη, ο όρος Grand Large είναι παραπλανητικός. Χωρίς ανεξάρτητη πηγή ενέργειας, για μια νύχτα στη θάλασσα με καλό άνεμο πρέπει να βάλετε σε λειτουργία τον κινητήρα απλά για να τροφοδοτήσετε τον πιλότο και τα όργανα (ψυγείο κλειστό). Δεν υπάρχει AIS ενώ μια απλή μονάδα δέκτη που μπορεί να συνδεθεί με το σύστημα Raymarine κοστίζει 289 € συμπεριλαμβανομένου του φόρου από την AD. Είναι πραγματικά παράλογο σε ένα σκάφος αυτού του μεγέθους και τιμής, εξακολουθεί να είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας. Για να επιστρέψετε στο λιμάνι είναι προτιμότερο να αποφύγετε το κρέμισμα (όχι εύκολο στη Μεσόγειο) λόγω έλλειψης bow thruster. Είχαμε 30 κόμβους ανέμου εγκατεστημένους στις εκβολές του Bonifaccio.Το σκάφος τα πήγαινε καλά αντίθετα αλλά με το πανί μειωμένο στο μέγιστο (2 ύφαλοι) και λιγότερο από το μισό GSE. Τι συμβαίνει εάν ο άνεμος αυξηθεί κατά άλλους 5 ή 10 κόμβους, η διαρροή; Εν ολίγοις, το σκάφος δεν είναι στο μέγεθός του και στην τιμή του για υπεράκτια πλοήγηση. Φαντάζομαι ότι με αυτό είναι ικανοποιημένοι οι πελάτες που ταξιδεύουν από λιμάνι σε λιμάνι πιο συχνά με κινητήρα, όχι αυτοί που θεωρούν το "Grand Large"

hduthjd