Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Καλαμάτα · Kirie - Feeling — Feeling 39 (2000)

Η κρουαζιέρα μας πήγε πολύ καλά. Ο καπετάνιος άκουσε τις ανάγκες μας και μας έδειξε μερικά όμορφα αγκυροβόλια. Μερικές φορές έπρεπε να τον πιέζουμε λίγο για να πλοηγηθεί με πανί αντί για μηχανοκίνητο. Το σκάφος είναι άνετο.

Μια υπέροχη εβδομάδα σε ένα όμορφο μέρος της Πελοποννήσου. Ο Τάκης ήταν πολύ φιλικός και εξυπηρετικός και ήταν έτοιμος να λύσει ένα πρόβλημα με το ανεμογεννήτριο της άγκυρας μέσα σε μια ώρα. Το σκάφος θα μπορούσε να επωφεληθεί από μια επισκευή και μερικές μικρές επισκευές, αλλά ήταν κατά τα άλλα επισκευή.

Το σκάφος είναι σε καλή κατάσταση για την ηλικία και τον τύπο του και ο Τάκης είναι εξαιρετικά εξυπηρετικός. Πλέει καλά με καινούργια πανιά και κύρια σχοινιά, το τιμόνι κάτω από το πανί είναι υπέροχο. Η αναφερόμενη διαρροή δεν υπήρχε, νομίζω ότι μπορεί να ήταν μια δεξαμενή νερού την οποία ο Τάκης βρίσκεται σε διαδικασία διαλογής ... επιβιώσαμε σε μια δεξαμενή για 5 ημέρες αλλά τελειώσαμε το τελευταίο απόγευμα με 4 επί του σκάφους. Το σκάφος έχει ένα σκαλοπάτι στο πέρασμα του φούρνου, το οποίο θα μπορούσε να επωφεληθεί από μια ταινία κινδύνου σε διαφορετικό χρώμα. Η ρύθμιση αγκυρώσεως είναι καλή χωρίς προβλήματα με την αλυσίδα να μπαίνει και να βγαίνει, αλλά θα επωφεληθεί από ορισμένα σημάδια βάθους εάν θέλετε να τοποθετήσετε πάνω ή λιγότερο από 40 μέτρα όπου αλλάζει η αλυσίδα. Χωρίς δεξαμενή συγκράτησης. Ο κινητήρας του Dinghy ξεκινά εύκολα, αλλά καταναλώνει πολύ καύσιμο, επομένως γεμίστε τον από το εφεδρικό ρεζερβουάρ εάν έχετε αμφιβολίες. Μπερθ είναι εύκολο να μπεις και να βγεις ακόμα και για έναν φτωχό παρκάρα σαν εμένα. Ο νέος plotter με αφή είναι ωραίος και τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά καλά. Διαμονή όπως αναμένεται για το μέγεθος και την ηλικία του σκάφους, φρέσκα σεντόνια και πετσέτες. Το τραπέζι του σαλονιού φτιάχτηκε έτσι ο ύπνος στο σαλόνι ήταν λίγο άβολος. Η περιοχή είναι υπέροχη για ιστιοπλοΐα, η χερσόνησος της Μάνης είναι εντυπωσιακή, αλλά κοιτάξτε το βιβλίο πιλότων ή το Navily για να δείτε ότι τα αγκυροβόλια θα πρέπει να επιλέγονται προσεκτικά με βάση τον καιρό και να έχουν περιορισμένες υπηρεσίες

Ο Τάκης, που έκανε check in μαζί μου, είναι ένα πολύ φιλικό και εξυπηρετικό άτομο. Το ίδιο το σκάφος είναι παλιό και τεχνικά χρειάζεται γενική επισκευή. Τη 2η ημέρα της ναύλωσης μας ο αυτόματος πιλότος απέτυχε και η 2η τουαλέτα σταμάτησε να λειτουργεί. Το τελικό φύλλο ασβεστοποιήθηκε πλήρως. Αποσυναρμολογήσαμε τον σωλήνα και αφαιρέσαμε πολλά άλατα, μετά την οποία η τουαλέτα ήταν ξανά χρησιμοποιήσιμη. Στο χώρο του κινητήρα μαζεύονταν καθημερινά 20 λίτρα τέλματος άγνωστης προέλευσης. Ο Τάκης ο ιδιοκτήτης δεν ήξερε τι να κάνει και έτσι έπρεπε να αντλούμε μόνοι μας το νερό από τη σεντίνα μέσω ενός σωλήνα αποχέτευσης κάθε μέρα. Δυστυχώς ούτε διάφορες λάμπες δούλευαν γιατί κρέμονταν τα ένθετα. Αυστηρά μιλώντας, δεν επιτρέπεται να ναυλώσεις το σκάφος έτσι

Μας άρεσε πολύ αυτό το σκάφος. Περάσαμε μια ωραία εβδομάδα στο γκολφ της Καλαμάτας με πολύ ιστιοπλοΐα, κολύμπι και χελώνες. Σίγουρα θα επιστρέψουμε.

Ο Τάκης ήταν ένας προσεκτικός σκίπερ με πολύ χιούμορ, που μας έδειξε τις καλύτερες παραλίες και μέρη. Περάσαμε μαζί του μερικές συναρπαστικές και όμορφες μέρες!