Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Leucate · Jeanneau — Sun Odyssey 45.2 (2001)

3 ημέρες ενοικίασης χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σκάφος είναι καλά εξοπλισμένο και αξιόπιστο. Μερικές μικρές προσαρμογές για την επόμενη σεζόν θα κάνουν τα πράγματα τέλεια! Ο ιδιοκτήτης είναι πρόθυμος να ανταποκριθεί στις ανάγκες σας και ήταν διαθέσιμος μέσω τηλεφώνου και WhatsApp για κάθε ερώτηση, με γρήγορες λύσεις. Τα λέμε σύντομα! Στέφανε

Οι φίλοι μου και εγώ (7 άτομα) καταφέραμε να περάσουμε τρεις μέρες σε αυτό το σκάφος χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σκάφος είναι ευρύχωρο, καλά εξοπλισμένο και καλοδιατηρημένο. Δεν σας επιφυλάσσουν εκπλήξεις. Μπορείτε να πλεύσετε με κλειστά μάτια. Ο ιδιοκτήτης μας υποδέχτηκε πολύ φιλικά. Δεν θα διστάσει να απαντήσει σε οποιαδήποτε από τις ερωτήσεις σας. Σας ευχαριστούμε και πάλι για την εμπιστοσύνη που μας δείξατε. Ελπίζω και άλλες ομάδες ανθρώπων να μείνουν τόσο ικανοποιημένες όσο εμείς. Με εκτίμηση, Julien

Στις 19 Ιουλίου νοικιάσαμε στην πλατφόρμα σας ένα Jeanneau Sun Odyssey 45.2 στη Λευκάτ της Γαλλίας, το Gmail Odyssey. Όλες οι πληρωμές έγιναν μέσω της ιστοσελίδας Click&Boat, ενώ η προκαταβολή για ζημιές έγινε μέσω της ιστοσελίδας Click&Boat. Την Παρασκευή 18 Ιουλίου, την ημέρα πριν από την ενοικίαση, ο ιδιοκτήτης μου έστειλε ένα μήνυμα στο WhatsApp με έναν σύνδεσμο για την προκαταβολή 3000 ευρώ που έπρεπε να γίνει πριν από την κράτηση μέσω άλλης ιστοσελίδας. Όταν είπα ότι είχα ήδη κανονίσει την προκαταβολή με τον Click&Boat, η απάντηση ήταν: Δεν εμπιστευόμαστε τον Click&Boat επειδή είχαμε ένα πρόβλημα στο παρελθόν και ο Click&Boat δεν μας πλήρωσε την προκαταβολή, γι' αυτό χρησιμοποιούμε το Stripe. Μια μέρα πριν από την έναρξη της ενοικίασης είναι κατά τη γνώμη μου πολύ αργά, και ήταν δύσκολο να το κάνω αυτό στο τηλέφωνό μου, αλλά αυτό δεν ήταν το τέλος των προβλημάτων. Όταν πήραμε το σκάφος, ο ιδιοκτήτης μας έδειξε τα πάντα. Είχαμε ήδη ανακαλύψει κάποια προβλήματα εκ των προτέρων. Η δεξαμενή βρώμικου νερού ήταν γεμάτη, το ντίζελ δεν ήταν γεμάτο (120 λίτρα σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, αλλά το όργανο ένδειξης έδειχνε 30%), η εξωλέμβια μηχανή δεν είχε καύσιμο και δεν μπορούσε να ξεκινήσει. Την πρώτη εβδομάδα άρχισε να βρέχει, αλλά τα παράθυρα έσταζαν. Έτσι έπρεπε να σηκωθούμε από το κρεβάτι για να το διορθώσουμε με πλαστικές σακούλες. Επίσης, τις ημέρες της ιστιοπλοΐας, ειδικά το μπροστινό κρεβάτι βρέχονταν πολλές φορές. Η δεξαμενή με το βρώμικο νερό ήταν ενοχλητική επειδή έβγαινε πολλή μυρωδιά. Προσπαθήσαμε να καθαρίσουμε τη δεξαμενή στο λιμάνι, αλλά δεν ξέραμε πώς και ο ιδιοκτήτης δεν μας εξήγησε στο WhatsApp. Μας κόστισε 15 ευρώ χωρίς κανένα αποτέλεσμα. Πιστεύουμε ότι η δεξαμενή έπρεπε να είχε καθαριστεί πριν από την ενοικίαση και η αντλία κοπής θα έπρεπε να λειτουργούσε. Ο ιδιοκτήτης το γνώριζε αυτό, αλλά απλώς δεν μας το είπε. Είναι δυσάρεστο να μυρίζεις τα απόβλητα τουαλέτας άλλων ανθρώπων για 2 εβδομάδες. Η εξωλέμβια μηχανή ήταν σημαντική για εμάς. Έχουμε 2 παιδιά, 15 και 17 ετών, και τους αρέσει να κυκλοφορούν με τη βάρκα. Η βάρκα και η εξωλέμβια μηχανή ήταν μέρος της λίστας εξοπλισμού. Όταν γέμισα την εξωλέμβια μηχανή Mercury με καύσιμο, το καύσιμο έτρεχε παντού. Επίσης, το ελατήριο και το σχοινί για την εκκίνηση της μηχανής ήταν σπασμένα. Ο ιδιοκτήτης γνώριζε ήδη ότι ο κινητήρας ήταν χαλασμένος πριν από την ενοικίαση. Θα μπορούσε να μας το είχε πει εκ των προτέρων, αλλά δεν το έκανε. Ο ιδιοκτήτης μας είπε ότι θα παρήγγειλε αυτά τα ανταλλακτικά, αλλά επειδή αυτή ήταν μια μακρά διαδικασία, δεν είχαμε εξωλέμβια μηχανή για τις 2 εβδομάδες ενοικίασης. Το πρόβλημα με το ντίζελ της κύριας μηχανής ήταν το χειρότερο πρόβλημα και πολύ επικίνδυνο. Ο ιδιοκτήτης μας είπε ότι ένας ενοικιαστής εβδομάδες πριν γέμισε λίγο νερό στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Έτσι, υπήρχαν σημαντικά προβλήματα στον κινητήρα που κόστισαν 5000,-€, γι' αυτό και δεν εμπιστευόταν πλέον την προκαταβολή. Μετά από μερικές μέρες, ο κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί μερικές φορές στην ανοιχτή θάλασσα. Επικοινώνησα με τον ιδιοκτήτη, αλλά δεν ήξερε γιατί ο κινητήρας μπορούσε να σταματήσει. Υπέθεσα ότι δεν υπήρχαν 120 λίτρα στο ρεζερβουάρ όπως έδειξε ο ιδιοκτήτης, αλλά μόνο 30 λίτρα όπως έδειξε η ένδειξη στο όργανο. Η θεωρία μου ήταν ότι με λίγο κυματισμό στη θάλασσα, ίσως ο κινητήρας ρούφηξε λίγο αέρα. Έτσι, γέμισα τη δεξαμενή με 80 λίτρα επιπλέον ντίζελ, με την ελπίδα ότι το πρόβλημα θα λυθεί. Το πρόβλημα δεν λύθηκε, αλλά επιδεινώθηκε. Εφόσον ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι το σύστημα καυσίμου και ο κινητήρας είχαν επισκευαστεί πλήρως λόγω προηγούμενων προβλημάτων, απέκλεισα τα προβλήματα με βρώμικη δεξαμενή βενζίνης ή χρονισμένο φίλτρο. Όταν ανέφερα ξανά στον ιδιοκτήτη αυτά τα προβλήματα με τον κινητήρα και του έστειλα ένα βίντεο από το σβήσιμο του κινητήρα, η απάντησή του ήταν ότι είχε αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν και ότι αυτό οφειλόταν σε μη αυθεντικό φίλτρο καυσίμου που είχε εγκατασταθεί! Είπα στον ιδιοκτήτη ότι αυτός ο κινητήρας σταμάτησε με πολύ αέρα κατά τη διάρκεια ελιγμών στο λιμάνι και ευτυχώς είχαμε μόνο μερικές μικρές ζημιές στο πλοίο εξαιτίας αυτού. Μια πλαστική βάση κεραίας έσπασε, τοποθετημένη έξω στο κιγκλίδωμα. Αυτή η κατάσταση με την κύρια μηχανή ήταν πολύ επικίνδυνη και προκάλεσε πολλές τρομακτικές στιγμές για μένα και την οικογένειά μου. Το χειρότερο ήταν να ακούσω ότι ο ιδιοκτήτης γνώριζε ότι είχε εγκατασταθεί λάθος φίλτρο. Εκτός αυτού, αν η δεξαμενή είχε καθαριστεί σωστά μετά το πρόβλημα του νερού και η δεξαμενή είχε γεμίσει εντελώς, αυτό δεν θα γινόταν τέτοιο πρόβλημα. Στο τέλος της ενοικίασης, ο ιδιοκτήτης με ενημέρωσε την Παρασκευή ότι θα βρισκόταν στο λιμάνι γύρω στις 3 μ.μ. για τη μεταφορά το Σάββατο. Του είπα ότι σκοπεύαμε να επιστρέψουμε σπίτι στην Ολλανδία γύρω στις 10:00 π.μ. Το Σάββατο περιμέναμε μέχρι τις 11:30 π.μ. για να φτάσει ο ιδιοκτήτης. Μας είπε ότι μπορούσαμε να πάμε, επειδή δεν θα έφτανε εκεί μέχρι το τέλος της ημέρας. Τις επόμενες μέρες, ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι αυτή η κεραία ήταν σπασμένη και η κλειδαριά της πόρτας εισόδου. Μια εβδομάδα αργότερα μας είπε ότι η κλειδαριά της πόρτας εισόδου κόστιζε 79,90 ευρώ και οι υπόλοιπες επισκευές ανέρχονταν σε 400 ευρώ. Η κράτηση που έγινε ως προκαταβολή 3000 ευρώ είχε ήδη εξαργυρωθεί από τον ιδιοκτήτη κατά τη διάρκεια της ενοικίασης. Κατά τη γνώμη μου, δεν είναι συνηθισμένο να εξαργυρώνετε απλώς μια προκαταβολή χωρίς κανένα νόμιμο υπογεγραμμένο έγγραφο ολοκλήρωσης αγοράς/έγγραφο ζημιάς. Χρειάστηκε πάνω από μια εβδομάδα μετά την περίοδο ενοικίασης για να επιστρέψει ο ιδιοκτήτης την προκαταβολή μετά την αφαίρεση των επισκευών. Ρώτησα τον ιδιοκτήτη για τον υπολογισμό του, αλλά δεν απάντησε στις ερωτήσεις μου, ούτε σήκωσε το τηλέφωνο. Το σκάφος είναι στην κατάσταση που θα περίμενε κανείς από ένα σκάφος 25 ετών, πολύ χρησιμοποιημένο με μακρά ιστορία ενοικίασης. Υπάρχει μια φωτογραφία μιας πολύ ωραίας κύριας καμπίνας μπροστά από το σκάφος. Αυτή η φωτογραφία δεν τραβήχτηκε σε αυτό το σκάφος. Είχαμε κάποια προβλήματα με το κιγκλίδωμα του κύριου σκελετού. Πρέπει να βοηθήσετε αυτό το κιγκλίδωμα με το χέρι για να αποφύγετε το μπλοκάρισμα του ιστού.

Το σκάφος ήταν άρτια εξοπλισμένο και σε καλή κατάσταση. Η Sylvie μας υποδέχτηκε θερμά κατά το check-in, και ο Franck ήταν πολύ φιλικός και πρόθυμος να απαντήσει τηλεφωνικά. Γνώριζε πολύ καλά το σκάφος και απάντησε άψογα σε διάφορες τεχνικές ερωτήσεις. Μια υπέροχη εισαγωγή σε αυτήν την περιοχή για μέρος του πληρώματος. Δεν θα δίσταζα να νοικιάσω ξανά αυτό το σκάφος αν μου δοθεί η ευκαιρία.

Το σκάφος είναι σε άριστη κατάσταση, εξοπλισμένο με καινούργιο κινητήρα, πρωραίο πηδαλιούχο και ηλιακούς συλλέκτες. Τα ηλεκτρονικά του σκάφους είναι επίσης κορυφαίας ποιότητας. Περάσαμε τέσσερις ημέρες μεταξύ Leucate και Port Lligat στις καλύτερες δυνατές συνθήκες. Και για να κάνουμε τη διαμονή μας ακόμα πιο ευχάριστη, η επικοινωνία, η υποδοχή και η ευγένεια του ιδιοκτήτη ήταν πέρα από ευχάριστες. Εν ολίγοις, αυτά είναι τα είδη ενοικιαζόμενων σκαφών που θα θέλαμε να βρίσκουμε τακτικά. Μην αλλάζετε τίποτα!