Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Μασσαλία · Dufour Yachts — Dufour 470 - 4 Cab. (2023)

Όλα ήταν τέλεια, περάσαμε μια τέλεια εβδομάδα στο Vagabond 2, σας ευχαριστούμε!

Ναύλωσα το Dufour 470 για τρεις εβδομάδες. Ήθελα να ταξιδέψω από τη Μασσαλία για τις Βαλεαρίδες Νήσους και τη Βαρκελώνη και το είχα συμφωνήσει με την εταιρεία ναύλωσης. Όταν παρέλαβα, έλαβα ένα αρχείο για την επιταγή του σκάφους που στάλθηκε στο τηλέφωνό μου. Δυστυχώς αυτό το αρχείο δεν ήταν στη γλώσσα μου. Αυτό μου δημιούργησε προβλήματα. Έπρεπε να ψάξουμε για εξαρτήματα στο πλοίο που είχαν μείνει κάπου. (για παράδειγμα ο κώνος του κινητήρα και η σφαίρα αγκύρωσης) Μας πήρε πάνω από τρεις ώρες. Με την υποστήριξη της εταιρείας ναύλωσης, αυτό δεν θα διαρκούσε περισσότερο από μία ώρα. Οι σφιγκτήρες για τους σφιγκτήρες για τα λάστιχα δώδεκα και τα φύλλα δεν είχαν ετικέτα. Επισημάνθηκαν κατόπιν αιτήματός μας. Η στάθμη λαδιού στον κινητήρα ήταν πολύ χαμηλή σύμφωνα με τη ράβδο στάθμης. Προστέθηκε ένα λίτρο λάδι. Το πρώτο βράδυ στο πλοίο έσπασε η βάση ενός πάγκου. Η πλάτη αυτού του πάγκου είναι ο μόνος τρόπος να κρατηθεί στο σαλόνι κατά τη διάρκεια της θαλασσοταραχής. Ζητήσαμε επισκευές ή, εναλλακτικά, ιμάντα τάνυσης και κόλλα ξύλου. Λάβαμε την απάντηση ότι δεν υπάρχει διαθέσιμο προσωπικό το Σάββατο. Στο πιλοτήριο υπήρχε μόνο ένας σφιγκτήρας για τον ύφαλο 1. Όταν ρώτησα, μου είπαν ότι το πανί έχει μόνο έναν ύφαλο. Όταν σηκώσαμε για πρώτη φορά το πανί στη θάλασσα, παρατηρήσαμε δύο σειρές υφάλων. Ωστόσο, το φύλλο για τον ύφαλο δύο ήταν περίπου 8 μέτρα πολύ κοντό και ήταν δεμένο στον ιστό. Δυστυχώς δεν υπήρχε σχαράκι στον ιστό. Ταυτόχρονα, παρατηρήσαμε ότι ο ταξιδιώτης είναι πολύ άκαμπτος. Κατά τη διάρκεια της έρευνας, διαπιστώσαμε ότι δύο τροχαλίες ήταν κατεστραμμένες ή δεν υπήρχαν πλέον. Όταν ενημερώσαμε την εταιρεία ναυλωμένων για τα ελαττώματα, λάβαμε την απάντηση ότι η ναυλωμένη εταιρεία είχε έκθεση στην οποία επιβεβαίωσα την πληρότητα και την ασφάλεια του εξοπλισμού. Ήμασταν μόλις δύο ώρες οδικώς από το λιμάνι αναχώρησης και όταν ζητήσαμε περισσότερες πληροφορίες, μας είπαν ότι δεν υπήρχε προσωπικό για να μας βοηθήσει. Αγοράσαμε μια κατάλληλη θήκη και την τοποθετήσαμε επαγγελματικά. Την πρώτη εβδομάδα χάσαμε δύο ολόκληρες μέρες εξαιτίας αυτών των προβλημάτων. Δεν έχουμε λάβει καμία αντικατάσταση ή αποζημίωση για αυτό. Δεν υπάρχει τραπέζι πλοήγησης στο πλοίο. Δεν υπήρχαν ναυτικοί χάρτες (μόνο ένας χάρτης για υπερπόντιους ναυτικούς) και κανένας οδηγός λιμανιού. Ο πίνακας για όλες τις ηλεκτρικές συσκευές και τις λάμπες και το ραδιόφωνο βρίσκεται πίσω από το τραπέζι πάνω από το καθιστικό και είναι δύσκολο (!!!) να προσεγγιστεί. Τα ράφια στο ψυγείο είχαν σπάσει. Τα καλύμματα για το ντουλάπι της κατσαρόλας έλειπαν. Το κάλυμμα του νεροχύτη ήταν σπασμένο. Αυτό σήμαινε ότι δεν υπήρχε επιφάνεια εργασίας στο ντουλάπι. Ο χώρος στην μπροστινή καμπίνα ήταν πολύ καλός. Οι χώροι ύπνου στις πίσω καμπίνες ήταν πολύ φαρδιοί και άνετοι. Το πλοίο επιστράφηκε μόνο τρεις ώρες μετά τον συμφωνημένο χρόνο. Ο υπάλληλος ήταν πολύ φιλικός και επιβεβαίωσε τη σωστή επιστροφή. Λάβαμε επιστροφή χρημάτων για τα έξοδά μας για το φύλλο Reef-2 δέκα ημέρες μετά το τέλος της ναύλωσης.

Η παραλαβή του πλοίου πήγε καλά. Αν και θεωρώ ότι ένα αυτο-check-in απαιτεί περισσότερο χρόνο συνολικά από ό,τι αν κάνετε το check-in μαζί με τον διαχειριστή βάσης. Στην περίπτωσή μας, κάποια αντικείμενα έλειπαν και κάποια δεν βρέθηκαν επειδή τα ονόματα των αντικειμένων δεν ήταν κατανοητά στη φόρμα check-in λόγω της μετάφρασης από τα γαλλικά στα αγγλικά. Ως αποτέλεσμα, υπήρχαν πολλά μπρος-πίσω και το check-in κράτησε περισσότερες από 2,5 ώρες. Όταν περάσετε από τη λίστα εξοπλισμού με τον διαχειριστή βάσης, έχετε τελειώσει σε 30 λεπτά. Επιπλέον, το πλοίο δεν είχε Bassarella, κάτι που είναι πολύ προβληματικό όταν αφήνετε το πλοίο σε λιμάνι, ειδικά σε θυελλώδεις ανέμους, γιατί πρέπει να πλησιάσετε πολύ κοντά στην προβλήτα με την πρύμνη, και ως αποτέλεσμα μπορεί να καταστραφεί η πρύμνη. Αυτό ήταν ιδιαίτερα σημαντικό για εμάς επειδή είχαμε παιδιά στο πλοίο. Κατά το check-in, παρατήρησα ότι η στάθμη λαδιού κινητήρα ήταν πολύ κάτω από την ελάχιστη ένδειξη. Το λάδι κινητήρα ξαναγεμίστηκε αμέσως. Ωστόσο, συνιστώ να ελέγχετε πάντα τη στάθμη λαδιού κατά την παραλαβή. Δεν ήταν αποδεκτό ότι μια από τις τροχαλίες του ταξιδιώτη είχε σπάσει. Αν και το παρατήρησα πριν από το πανί, δεν επισκευάστηκε. Ωστόσο, ο ταξιδιώτης μπορούσε ακόμα να χειρουργηθεί. Στο πανί, ένα ρόπαλο απαγκιστρώθηκε από το βαγόνι. Επιπλέον, μία από τις γραμμές του υφάλου ήταν πολύ κοντή, επομένως δεν ήταν δυνατό να ρυθμιστεί πλήρως το ιστίο χωρίς να αφαιρεθεί η γραμμή του υφάλου. Επιπλέον, η γραμμή υφάλου της Γένοβας αποτελούνταν από δύο διαφορετικές γραμμές, οι οποίες έκαναν τη γραμμή να μπλέκεται συνεχώς στην τροχαλία και τον συμπλέκτη halyard κατά το στήσιμο του μπροστινού φύλλου. Δεν μπόρεσα να καταθέσω την ασφάλεια ηλεκτρονικά. Έπρεπε να δώσω τα στοιχεία της πιστωτικής μου κάρτας σε απλό κείμενο στην εταιρεία ναύλωσης, κάτι που προσωπικά βρίσκω πολύ προβληματικό Συνολικά, ωστόσο, δεν υπήρχαν σημαντικές ελλείψεις, έτσι μπορέσαμε να απολαύσουμε το ιστιοπλοϊκό μας ταξίδι.

Καλώς