Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Νυδρί · Bavaria — 44 Cruiser With Air Condition (2004)

Το σκάφος έχει καλή συντήρηση αλλά πρέπει να είστε προσεκτικοί με τα πανιά. Είναι ιδανικό για 8 άτομα, άφθονο χώρο μέσα και έξω. Αξίζει να αναθέσετε τον έγκαιρο έλεγχο, η παράδοση του σκάφους ήταν πολύ γρήγορη και έγκαιρα. Πολύ ικανοποιημένος από τη συνολική απόδοση του σκάφους και της εταιρείας.

Αυτή η κριτική δεν είναι εύκολο να γραφτεί. Είχαμε καλές διακοπές 2 εβδομάδων, αλλά υπήρχαν επίσης σημαντικά προβλήματα: 1. Το μόνο μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν η λέμβος. Ήταν άχρηστο λόγω μεγάλης διαρροής όπου η ραφή του δαπέδου είχε αποκολληθεί από το φουσκωτό κύτος από το πίσω μέρος της λέμβου. Η γυναίκα μου και εγώ ήμασταν μόνοι την πρώτη εβδομάδα και δεν χρησιμοποιήσαμε καθόλου τη λέμβο λόγω της μερικής αναπηρίας της. Στο τέλος της πρώτης εβδομάδας, παραλάβαμε 2 φίλους (σύζυγο και σύζυγο) από το αεροδρόμιο του Αργοστολίου και όταν ο φίλος μου και εγώ κατεβάσαμε τη λέμβο στο νερό για πρώτη φορά, ανακαλύψαμε να χύνεται νερό από το δάπεδο. Στη συνέχεια επικοινώνησα με έναν υπάλληλο (Ηλία) του ιδιοκτήτη Δάκη και εξήγησα την κατάσταση, αλλά στη συνέχεια έγραψε ότι ήταν «αδύνατον η λέμβος να μην είχε χρησιμοποιηθεί για μια εβδομάδα» (βασικά με αποκαλούσε ψεύτη) και ότι η διαρροή στο Η λέμβος πρέπει να προκλήθηκε όταν χτυπήσαμε σε βράχο. Ένας άλλος υπάλληλος (ο Σπύρος) επικοινώνησε μαζί μου και κάναμε παράκαμψη σε άλλο λιμάνι όπου κάποιος κοίταξε τη λέμβο, συνειδητοποίησε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε αποκόλληση της ραφής αλλά δεν μπόρεσε να το διορθώσει. Ρώτησα τον Σπύρο αν θα μπορούσαμε να ανταλλάξουμε το βαρέλι με τον χρόνο που μας έμεινε, αλλά δεν μπορούσε να μας βοηθήσει και δεν το χρησιμοποιήσαμε ποτέ. Όταν επιστρέψαμε το σκάφος, ο ιδιοκτήτης Δάκης ζήτησε συγγνώμη για την ταλαιπωρία μας και αμέσως αναγνώρισε ότι η διαρροή στη λέμβο δεν ήταν δικό μας λάθος. Δεν μας πρόσφερε καμία αποζημίωση όμως. 2. Το σκάφος (Στέλιος) είναι παλιό και δεν έχει συντηρηθεί πολύ καλά. Υπάρχουν περιοχές όπου έχει σπάσει το ξύλινο πέλμα στο πίσω μέρος του σκάφους, χαλαρό ορθοστάτη στη δεξιά πλευρά, μερικώς ξεφουσκωμένα και βρώμικα φτερά, το λάδι κινητήρα είναι μαύρο και πιθανότατα δεν έχει αλλάξει εδώ και καιρό, φθαρμένα σχοινιά - όταν επιστρέψαμε το σκάφος, ένας υπάλληλος έλεγξε τα πανιά και κατά λάθος άνοιξε το μπλοκάρισμα που συγκρατεί το κύριο κορδόνι στη θέση του με αποτέλεσμα να πέσει λίγο το πανί. όταν προσπάθησε να το σηκώσει πίσω, το ξεφτισμένο (σχοινί) αυλάκι έσπασε κοντά στο σημείο που έβγαινε από τον ιστό. Αυτό θα μπορούσε εύκολα να είχε συμβεί ενώ ταξιδεύαμε, αλλά ευτυχώς δεν έγινε. Χρειάζεται αντικατάσταση η αυλή. 3. Η ηλεκτρική άγκυρα είναι παλιά και γλιστράει λίγο. το άνοιγμα για την αλυσίδα στο ντουλάπι αγκύρωσης είναι μικρό και σε πολλές περιπτώσεις όταν τραβούσαμε την άγκυρα προς τα πάνω, η αλυσίδα άρχιζε να συσσωρεύεται στο κατάστρωμα. Για να το λύσετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν μεταλλικό στύλο (που βρίσκεται στο ντουλάπι αγκύρωσης, πιθανώς για αυτόν τον λόγο) για να σπρώξετε φυσικά την αλυσίδα πίσω στο ντουλάπι αγκύρωσης. Άλλα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε: 1. Η θέση του σκάφους στο Click&Boat εμφανίζεται ως Μαρίνα Λευκάδας. Όταν όμως επικοινώνησα με τον ιδιοκτήτη για την ακριβή τοποθεσία, ενημερώθηκα ότι το σκάφος βρισκόταν στο Βλυχό, που απέχει αρκετά από τη Μαρίνα Λευκάδας. Αυτό προστέθηκε στα έξοδα ταξιδιού μας, καθώς το Βλυχό βρίσκεται πιο μακριά από το αεροδρόμιο της Πρέβεζας από τη Μαρίνα Λευκάδας. 2. Λάβετε υπόψη ότι ο ιδιοκτήτης αφαιρεί πραγματικά την κατάθεση του σκάφους των 1.500 € από τον τραπεζικό σας λογαριασμό και δεν παίρνει μόνο τα στοιχεία της πιστωτικής σας κάρτας. Πήραμε πίσω την πλήρη κατάθεσή μας, αλλά χρειάστηκαν 2-3 ημέρες για να φτάσουν στον λογαριασμό μου. Όταν το ρώτησα, ο Δάκης έγραψε ότι το κάνει όταν η περίοδος ενοικίασης είναι 14 ημέρες ή περισσότερο. 3. Το σκάφος δεν έχει πλώρη ώθηση, επομένως ο ελιγμός σε ένα περιορισμένο λιμάνι όταν έχει αέρα δεν είναι απλός. Τα καταφέραμε, αν και η πρόσδεση απαιτούσε μερικές φορές περισσότερες από μία προσπάθειες. 4. Η λέμβος ανυψώνεται στην πρύμνη του σκάφους. Εκτός και αν βάλετε τη λέμβο στο νερό (το οποίο δεν καταφέραμε λόγω της διαρροής της), δυσκολεύει λίγο την επιβίβαση και την αποβίβαση από το σκάφος καθώς πρέπει να σκύψετε ενώ χρησιμοποιείτε την παρασέλλα, διαφορετικά χτυπάτε το κεφάλι σας στη λέμβο , το οποίο κάναμε αρκετές φορές. Θετικά: 1. Αν και το σκάφος είναι παλιό, πλέει καλά, ο χειρισμός των πανιών είναι εύκολος και όλες οι γραμμές οδηγούν πίσω στο πιλοτήριο. 2. Πληρώσαμε λιγότερα για το σκάφος από ό,τι θα κάναμε για ένα νεότερο, πιο σύγχρονο γιοτ. 3. Η κυρία (Χριστιάνα) που μας συνάντησε όταν φτάσαμε, ήταν πολύ φιλική και φιλόξενη. Έχει έναν υπέροχο γιο (Γιώργο) που μας βοήθησε πολύ την ημέρα που ξεκινήσαμε την ιστιοπλοΐα διαπιστώνοντας ότι η μηχανή δεν έβγαζε νερό και μας ειδοποίησε. αυτό αποδείχθηκε ότι οφείλεται σε φύκια στους σωλήνες και το πρόβλημα διορθώθηκε. Έδωσα στον ιδιοκτήτη 3 αστέρια για την εμπειρία μας, κάτι που νομίζω ότι είναι γενναιόδωρο λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω θέματα. Ελπίζω η κριτική μου να είναι χρήσιμη και σε αυτόν. Αγαπάμε την Ελλάδα και τους ανθρώπους της και πάντα θα επιστρέφουμε εκεί.

Σκάφος: πολύ καλά συντηρημένο. Όλα σε λειτουργική κατάσταση. Αρκετές μπαταρίες για να διασφαλιστεί η ισχύς 24/7. Τα έξτρα (A/C, wifi, τηλεόραση, ηλεκτρικές τουαλέτες, γεννήτρια ρεύματος) έκαναν τη διαμονή μας πιο άνετη. Κυβερνήτης: Ο Χρήστος είναι έμπειρος, εύκολος, πολύ καλός με τα παιδιά. Πολύ καλή γνώση της περιοχής για να εξασφαλίσουμε ότι επισκεφτήκαμε τις καλύτερες παραλίες και ένα μέρος στη μαρίνα για διανυκτέρευση. Πάντα με χαμόγελο και έτοιμο να ανταποκριθεί σε κάθε μας αίτημα. Συνολικά: εξαιρετική αξία για τα χρήματα, η συνολική εμπειρία ξεπέρασε τις προσδοκίες μας. Το προτείνω χωρίς κανένα δισταγμό. Ο Δάκης και ο Χρήστος σας ευχαριστούμε για άλλη μια φορά!

Ήμασταν εννέα άτομα στο πλοίο και περάσαμε μια υπέροχη εβδομάδα. Το σκάφος πλέει πολύ ωραία και έχει όλα όσα χρειάζεστε. Χρεώθηκε 100 € για έναν κατεστραμμένο εξωλέμβιο κινητήρα που ήταν κατάλληλος. Θα το ναυλώσω ξανά ανά πάσα στιγμή.