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Aluguel de barco em Ólbia · — Oceanis 51.1 (2023)

1.5

 (1 avaliação)

Com ou sem skipper
Profissional
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Veleiro de Lora
12 pessoas
 · 5 cabines
 · 12 camas
 · 3 banheiros
Lora
Com ou sem skipper
A licença de barco é necessária em caso de navegação sem skipper.

Planta da embarcação

Sailboat  Oceanis 51.1 Planta da embarcação
12 pessoas
5 cabines
12 camas
3 banheiros

Equipamento disponível no veleiro

Bote
Manivelas elétricas
Leme de proa
Vela principal contraplacada
Almofadas de cockpit
Banheiro elétrico
Toalhas de banho
Micro-ondas
Mapas náuticos
Vela principal com enrolador
Ver todo o equipamento (+8)
Ver todo o equipamento (+13)

Serviços fornecidos por Lora

Skipper
Kit de chegada
Comissário de bordo
Check-In antecipado
Taxa de entrada em área protegida
Limpeza por animais
Cruzeiro «Ida Simples»
Taxas portuárias
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1.5

 (1 comentário)

Nota geral

Conformidade do barco
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Conforto a bordo
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Nível de manutenção
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Limpeza
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Recepção e comunicação
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Custo/benefício
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1 comentário 
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As avaliações são classificadas com base na sua classificação (as melhores primeiro)
Traduire
Stefan
Stefan
Data do aluguel 06/07/2024  ·  Data da avaliação 29/07/2025
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Traduzido de Inglês Mostrar original

Reclamação formal sobre o catamarã "Catalina" da empresa de fretamento SailMax Estou escrevendo para registrar formalmente uma reclamação sobre o catamarã que alugamos da SailMax para uma viagem de duas semanas à vela na Turquia. Embora tenhamos gostado das nossas férias, encontramos vários problemas com o barco que impactaram significativamente a nossa experiência. Considerando o valor substancial que gastamos neste fretamento, esperávamos um padrão mais alto de manutenção e funcionalidade. Abaixo estão os problemas específicos que enfrentamos: 1. Porta do chuveiro solta: Uma das portas do chuveiro estava solta e frequentemente se soltava da dobradiça, representando um risco à segurança. 2. Vasos sanitários: Os vasos sanitários não davam descarga corretamente. Tínhamos que despejar água manualmente e, mesmo assim, os resíduos voltavam para cima, causando um odor desagradável e persistente. 3. Teto do banheiro: O teto de um dos banheiros estava se soltando. 4. Fluxo de água do chuveiro: O chuveiro quase não produzia água. Tivemos que furar os furos do chuveiro nós mesmos, o que poderia ter sido evitado com uma limpeza adequada. 5. Porta da geladeira: A porta da geladeira abria sozinha durante o mar agitado, fazendo com que objetos caíssem. 6. Mesa de jantar: A mesa de jantar estava solta, fazendo com que bebidas derramassem quando o barco se movia. 7. Lâmpadas: Algumas lâmpadas não funcionavam e outras só podiam ser desligadas pelo painel de controle, não por um interruptor comum. 8. Ar-condicionado: O barco é anunciado como tendo ar-condicionado em todos os quartos. No entanto, sem acesso à eletricidade do porto, o gerador só tinha capacidade suficiente para resfriar dois quartos, no máximo. Com seis pessoas a bordo, pelo menos três quartos estavam em uso. Sem ar-condicionado ou ventiladores, as temperaturas subiam para mais de 30 graus à noite, impossibilitando dormir dentro do barco. 9. Velas: As velas, especialmente a genoa, estavam muito desleixadas e não podiam ser ajustadas corretamente, tornando a navegação contra o vento quase impossível. 10. Tanque de água de bombordo: O tanque de água de bombordo não tinha sensor funcionando, não fornecendo nenhuma indicação do volume restante de água doce. Ele também parecia se esvaziar sozinho. Tivemos que reabastecê-lo várias vezes, e ele ficava vazio logo depois. 11. Almofadas do teto solar: As almofadas do teto solar estavam faltando, provavelmente devido a fretamentos anteriores que não as fixavam corretamente, apesar do anúncio. 12. Gerador do ar-condicionado: Durante a segunda semana, o gerador do ar-condicionado quebrou e não havia conserto. Aparentemente, ele sugou água do mar para dentro do motor, e a SailMax tentou, em vão, nos culpar por isso. 13. Motor de bombordo: O motor de bombordo quebrou devido a um bloqueio nas linhas de combustível, tornando-o inseguro e impossível de manobrar ou atracar. Tivemos que interromper nossas férias para levar o barco à marina para reparos. 14. Tanque de resíduos de estibordo: O tanque de resíduos de estibordo tinha uma válvula eletrônica quebrada que nos impedia de esvaziá-lo em mar aberto. Relatamos o problema, mas não recebemos resposta da SailMax por pelo menos 24 horas. Pessoas atracadas a favor do vento na marina reclamaram do mau cheiro, o que foi muito constrangedor. Ao reclamar novamente, tivemos que seguir as instruções da tripulação e descer até o tanque de resíduos para desparafusar a válvula eletrônica e abrir o tanque manualmente. Também tivemos um incidente em que fomos culpados e assumimos total responsabilidade: ancoramos perto de Fethiye e desembarcamos para visitar Adakoy. Enquanto estávamos fora, o barco começou a arrastar a âncora devido ao aumento da velocidade do vento e ao fundo lamacento. O barco colidiu com outro, danificando a grade do teto e arranhando o gelcoat do teto. Quando retornamos, finalmente encontramos nosso barco do outro lado da baía. Aparentemente, pessoas entraram no barco após a colisão e deixaram cair mais correntes de âncora. Embora este incidente pudesse ter tido consequências desastrosas, os reparos na grade e no teto (apenas) custaram € 1.200 e foram reparados durante o período do nosso aluguel, portanto, não houve perda de receita do ponto de vista da SailMax. Embora tenhamos feito o possível para aproveitar as férias, esses problemas, em especial o ar-condicionado ruim, as panes no motor e no gerador, e os problemas com os banheiros e o tanque de resíduos, foram bastante repugnantes e inaceitáveis. Acreditamos que, pelo valor que pagamos, merecíamos uma embarcação com melhor manutenção. A SailMax nos responsabilizou pelos danos, pelos quais nos sentimos responsáveis. No entanto, acreditamos que a SailMax também teve responsabilidade conosco devido à propaganda enganosa, à manutenção precária e à falta de iniciativa para resolver os problemas. Minha proposta, enquanto conversávamos com os proprietários do barco, foi nos separarmos como amigos, com as carteiras fechadas. Isso não foi aceitável para eles. Nem mesmo dividir a conta foi aceito. Eles aceitaram nada menos que € 850 de indenização pelos danos e desligaram o telefone. Agradecemos sua atenção a este assunto. Aguardamos sua pronta resposta. Atenciosamente, Stefan Steenvoorden

Lora

Proposto por Lora

Aderiu em dezembro de 2015  ·  Proprietário profissional

4.0

 (108 avaliações)

Detalhes de contato validados
Idiomas falados: Italiano
Tempo de resposta: No prazo de um dia
Taxa de resposta: Superior a 95%

Localização

Localização do(a) veleiro: Ólbia, Itália

Localização do(a) veleiro: Ólbia

Características

Modelo: Oceanis 51.1
Ano: 2023
Capacidade a bordo: 12 pessoas
Número de cabines: 5
Número de camas: 12
Número de banheiros: 3
Comprimento: 15m
Largura: 4m
Calado: 0m
Potência do motor: 110cv
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Preço de aluguel
Taxa de Serviço e Impostos
Promoção 

Condições

Check-in & Check-out

Horário do check-in: 18:00
Horário do check-out: 08:00

Regras do barco

Valor do depósito de segurança: € 3.500
?
Combustível incluído no preço: Não
Licença de navegação necessária: Sim (em caso de aluguel sem skipper)
Idade mínima para o aluguel: 18 anos

Política de desistência e cancelamento

Direito de desistência para esta reserva:
Política de cancelamento
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Tabela de preços
01 janeiro - 05 junho
4.390 / semana
1 semana 4.390
06 junho - 19 junho
5.590 / semana
1 semana 5.590
20 junho - 26 junho
5.850 / semana
1 semana 5.850
27 junho - 10 julho
5.990 / semana
1 semana 5.990
11 julho - 24 julho
6.690 / semana
1 semana 6.690
25 julho - 31 julho
7.190 / semana
1 semana 7.190
01 agosto - 07 agosto
7.690 / semana
1 semana 7.690
08 agosto - 21 agosto
8.250 / semana
1 semana 8.250
22 agosto - 04 setembro
6.250 / semana
1 semana 6.250
05 setembro - 18 setembro
5.390 / semana
1 semana 5.390
19 setembro - 25 setembro
5.090 / semana
1 semana 5.090
26 setembro - 09 outubro
4.690 / semana
1 semana 4.690
10 outubro - 31 dezembro
4.390 / semana
1 semana 4.390