Aluguel de barco em Corfu · Jeanneau — Sun Odyssey 36i (2010)
Descrição do(a) veleiro de Bvasileios
Veleiro Jeanneau Sun Odyssey 36i 10.94m
Olá a todos, Você está visitando Corfu de férias e tem tempo para explorar o belo litoral? Um cruzeiro privativo é a opção perfeita para você! Navegue pela costa centro-leste, incluindo as duas fortalezas, o centro histórico de Corfu, a Baía de Garitsa, a Ilha do Rato, a Ilha Vido e a Ilha Lazareto, com várias paradas para natação e mergulho com snorkel. Comida e bebidas também estão incluídas! - Vinho Branco - Cervejas - Refrigerantes - Água - Gelo - Sanduíche - Batatas Fritas - Peru Brioche - Souvlaki Vegetariano (Frutas Frescas) Somente para cruzeiros diários com chinelos Começando seu cruzeiro na Marina às 10h ou às 17h para o cruzeiro da tarde, siga em direção ao centro histórico de Corfu e às duas fortalezas. Navegando em direção à antiga fortaleza, você chegará à Baía de Garitsa, com vista para o lado sul da fortaleza. A Baía de Garitsa é um ancoradouro natural onde superiates ancoram. A Ilha do Rato será o próximo local que você verá, onde poderá parar por um tempo, dando a você a oportunidade de fotografar os aviões pousando sobre sua cabeça. A Ilha do Rato será o próximo local que você verá, onde poderá parar por um tempo, dando a você a oportunidade de fotografar os aviões pousando sobre sua cabeça. Sua próxima parada será a Ilha Vido, onde você poderá nadar e relaxar nas águas cristalinas. A Ilha Lazaretto será a segunda parada para nadar se a duração escolhida do cruzeiro for de 6 horas para o cruzeiro diurno e 5 horas para o cruzeiro ao pôr do sol. Navegando em direção à costa nordeste de Corfu, há várias paradas para nadar em locais que só um barco pode levá-lo. O Sun Odyssey 36i foi projetado para ainda mais potência e velocidade. O barco é um cruzeiro, com um pouco de regata. O casco é rápido o suficiente para ser igual aos outros de 36 pés. Este é um casco ágil com boa aceleração. É fácil de velejar porque é simples e tem o tamanho perfeito para o velejador sociável. O casco do 36i tem uma boca larga na popa, o que cria espaço suficiente para acomodar bastante espaço na parte inferior e um amplo cockpit na parte superior. O "i" em "36i" refere-se ao fato de o convés ser moldado por injeção para economizar peso e aumentar o espaço livre na parte inferior. Por ser moldado em uma única peça, não necessita de revestimento interno. Velejar neste Jeanneau é uma alegria. A posição do capitão é perfeita. Há toques de design inteligente no lounge. A mesa de jantar possui uma aba removível para acomodar mais pessoas. Para fretamentos por períodos mais longos do que cruzeiros diários, os preços não incluem lanches e diesel ou qualquer outro serviço descrito para cruzeiros diários de algumas horas. Sinta-se à vontade para me enviar uma mensagem no número Click&Boat para discutir suas preferências de reserva. Observações importantes: — Horário de locação: fretamentos semanais: 17h30 - 9h * Horário de locação: fretamentos diários: 9h - 17h — Opcional: depósito de segurança A. dinheiro na hora ou transferência bancária, totalmente reembolsável B. Danos acima de 300 euros mais 600 euros reembolsáveis Antes do embarque, a troca de dados semanal para o cartão de embarque é obrigatória. A compensação financeira deverá ser feita preferencialmente por transferência bancária ou dinheiro na hora. Cartões de crédito/débito, se aceitos, devem ser verificados e aceitos no mínimo 3 dias antes do embarque. O check-in inicia após o capitão/fretador verificar/familiarizar-se com a lista de inventário/barco por conta própria e tiver dúvidas específicas a serem resolvidas. O check-in não pode durar mais de 30 minutos. Caso a equipe da base perceba que o capitão do fretamento não é capaz, confiante ou experiente o suficiente para navegar a embarcação com segurança, o proprietário do barco e o gerente da base reservam-se o direito de realizar um teste no mar com o capitão e podem obrigar o fretador a contratar um capitão para auxiliar, por motivos de segurança, durante alguns ou todos os dias do fretamento, com assistência paga pelo fretador. Caso contrário, a embarcação deverá permanecer em segurança na marina. A equipe da base e da administração organiza com o fretador um grupo de discussão para que o monitoramento e a assistência oficiais (vídeos, fotos, textos) do fretamento sejam possíveis e os problemas possam ser resolvidos da maneira mais rápida. O barco deve estar na marina até às 18h do dia anterior ao desembarque (sexta-feira na maioria dos casos). O check-out começa às 9h, com o barco abastecido com diesel, combustível e água, sem bagagem, lixo e pessoas. A empresa de fretamento reserva-se o direito, por motivos operacionais ou outros, de alterar ou atualizar o barco pré-reservado por um similar ou superior, sem aviso prévio. Os barcos são usados para férias, recreação, esporte e lazer, e não devem ser utilizados para qualquer outra atividade ou propósitos não aprovados. Em caso de não cumprimento dos termos e prazos, o fretador poderá ser declarado como não comparecido ou em desacordo com os termos, e o fretamento poderá ser rescindido com base em suas despesas e perdas devido a mau desempenho em desacordo com os termos. *Em caso de chegada tardia, poderão ser cobradas taxas de pessoal, administração e extras, de acordo com nosso plano de serviços. A entrada na marina e no barco não pode ser feita antes da documentação, contratos e pagamentos do fretador.
Planta da embarcação
Equipamento disponível no veleiro
Serviços fornecidos por BVasileios
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1 comentário
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Em fevereiro passado, através da plataforma Click&Boat, reservamos um veleiro com a Sharer-up de 2 a 16 de agosto de 2025. Para nossa grande surpresa, o proprietário, Billy-Vassileios, da Sharer-Up em Corfu, Grécia, já havia disponibilizado o barco para aluguel novamente, alegando que o saldo não havia sido pago, o que foi muito estressante. Um dia antes do embarque, ele exigiu um depósito de € 2.500 por transferência bancária antes de poder tomar posse do barco. No dia da partida, a recepção foi particularmente desagradável: o proprietário nos impôs a opção de um pagamento de € 2.500 por transferência bancária ou € 900 em dinheiro, com uma dedução de € 300 mesmo que o barco fosse devolvido em boas condições. Para reaver nosso depósito integral, optamos pela transferência bancária de € 2.500 e imediatamente fornecemos o comprovante de pagamento (efetuado em 2 de agosto). No entanto, a empresa de aluguel nos obrigou a pagar € 900 em dinheiro, alegando que os € 2.500 não estavam em sua conta. O estado do veleiro era inaceitável para um aluguel: • Inspeções intermináveis (das 17h30 às 22h e também na manhã anterior à nossa partida) • Barco sujo, velas desgastadas, capa rasgada. • Rádio VHF com defeito, geladeira com defeito, vazamento no vaso sanitário. • Problemas recorrentes no motor desde a primeira ancoragem, sem qualquer assistência da empresa de aluguel. Durante 15 dias, tivemos que lidar com esses problemas técnicos por conta própria (geladeira funcionando apenas com o motor ligado, capa precisando de reparo, bateria solar como nossa única reserva...). Em vez de nos ajudar, a empresa de aluguel nos culpou e nos pressionou. Ao devolvermos o barco, apesar de tê-lo encontrado mais limpo e em melhores condições do que quando o recebemos, eles nos reembolsaram apenas € 600 em vez dos € 900 que nos eram devidos. Nosso depósito de segurança de € 2.500 nunca foi reembolsado. Infelizmente, a empresa Click&Boat não pôde nos prestar qualquer assistência, visto que o pagamento foi feito diretamente à locadora sob coação. Além disso, é lamentável que a empresa Click&Boat seja inacessível por telefone e suas respostas por e-mail continuem inadequadas. Em resumo, fomos lesados em € 2.800 e o barco entregue não tinha nenhuma semelhança com a oferta inicial. Essa experiência manchou profundamente nossa memória da Grécia, um país belíssimo, sem dúvida, mas para o qual agora não temos nenhum desejo de retornar.
Proposto por Bvasileios
Localização
Localização do(a) veleiro: Old Harbor Marina Venizelou 18 Street, Corfu