Aluguel de barco em Dénia · Jeanneau — Sun Odyssey 349 (2016)

Quando chegamos ao veleiro ontem, ficamos chocados. Nunca assumi um barco tão sujo e já naveguei dezenas de milhares de milhas náuticas. O primeiro passo é sempre um check-in para determinar a navegabilidade de um barco. Para profissionais, esse check-in leva cerca de uma hora e é realizado de acordo com uma lista de verificação semelhante à usada em um avião antes da decolagem. Analisamos todos os detalhes de segurança para verificar a navegabilidade do iate antes de zarpar. Gostaria de dizer uma coisa desde já: seu iate está absolutamente inavegável e deve ser desativado imediatamente. Os pontos em detalhes: Anexei fotos dos itens mais importantes. 1. Balsa salva-vidas A balsa salva-vidas estava completamente imunda e não estava presa ao barco. Em caso de emergência no mar, a balsa teria sido perdida se tivesse sido jogada fora sem qualquer conexão com o navio. A balsa também havia expirado anos atrás e, portanto, não era mais permitida. 2. Coletes salva-vidas Encontramos dois coletes salva-vidas em todo o barco, embora ele tenha licença para 12 pessoas. Por lei, deve haver um colete salva-vidas funcional para cada pessoa a bordo. O problema era que ambos os coletes salva-vidas também haviam sido acionados e, portanto, não estavam funcionais. 3. Cintos salva-vidas Ausente 4. Luz noturna de resgate A luz noturna de resgate estava presente, mas não estava funcional. 5. Válvulas de fundo As válvulas de fundo estavam completamente sem manutenção e parcialmente inoperantes. 6. Kit de primeiros socorros Encontramos um kit de primeiros socorros na cabine de popa a boreste. Infelizmente, ele estava vencido há anos. 7. Extintores de incêndio Havia dois extintores de incêndio a bordo. Infelizmente, eles também estavam vencidos há um mês. 8. Equipamento de sinalização marítima A caixa contendo o equipamento de sinalização marítima também estava vencida desde março de 2025. Só os sinais de socorro custaram ao capitão uma multa de pelo menos € 900. 9. Cortador de vela Não presente 10. Documentos do navio Os documentos estavam incompletos e parcialmente rasgados. Os documentos do seguro estavam ausentes. 11. Âncora reserva Não presente 12. Número MMSI O número MMSI não estava visível no rádio. 13. Indicativo de chamada O indicativo de chamada estava ausente. 14. Windex Não havia indicador de vento no topo do mastro. 15. Gancho de barco Não presente 16. Cabos de amarração Não presente 17. Barômetro Não presente 18. Termômetro Não presente 19. Higrômetro Não presente 20. Equipamento de navegação Não presente 21. Bússola de rumo Não presente 22. Binóculos Não presente 23. Vela de proa A bujarrona estava muito difícil de enrolar e recolher. 24. Cabos de vela Todos os cabos estavam gastos e muito rígidos para guiar. Nenhum dos cabos estava etiquetado. Acho vergonhoso que vocês deixem os clientes usarem um barco desses e exponham seus convidados ao risco de naufrágio.

O barco é muito bom. Ele navega bem e tem tudo que você precisa. A atenção de Julián é muito boa em todos os momentos. Numa nota negativa, houve um mal-entendido com o Dinghy. No aplicativo especifica que está incluído, mas quando chegamos ao barco não estava. Disseram-nos que era um extra. Finalmente chegamos a um acordo e partimos com Dinghy. Na página Click&Boat devem especificar que é um extra e não faz parte do equipamento incluído.

Ótimo barco e serviço. Com certeza voltarei e os recomendarei para Maiorca.