Aluguel de barco em Medulin · Beneteau — Antares 11 Fly (2023)

Limpeza: poderia ser melhor – havia dois copos de suco sujos na pia logo no início. Quando o proprietário os apontou, não houve reação. Todas as capas dos assentos também estavam um pouco sujas. A limpeza foi a primeira coisa que tivemos que fazer depois de carregar tudo. Durante o primeiro dia, encontramos um protetor solar e uma garrafa de água vazia deixados pelos ocupantes anteriores. Também encontramos um pacote de nozes aberto, que definitivamente não era dos ocupantes anteriores e estava bem velho. O barco em si seria ótimo! Comodidades: Havia copos em abundância. O barco é para 6 pessoas. Nos perguntaram explicitamente quantas pessoas éramos (éramos 6). No entanto, os seguintes itens não foram fornecidos para 6 pessoas: talheres, travesseiros (para 4 pessoas), cobertores (para 4 pessoas) e toalhas (para 5 pessoas). Equipe: Recebemos um briefing breve, rápido e moderadamente amigável. Com base na previsão do tempo, consultamos o proprietário sobre as condições do mar em relação ao vento e às ondas (já que o aplicativo Windfinder indicava condições favoráveis) e perguntamos se nossa rota planejada seria viável naquele dia. Segundo ele, não haveria problema. Infelizmente, descobrimos que não era o caso. As ondas estavam muito altas, impossibilitando a navegação, o que causou consideráveis dificuldades, principalmente no primeiro dia. Além disso, tivemos problemas com o barco desde o início. Nas duas primeiras baías, enfrentamos dificuldades repetidas para ligá-lo. O barco só pegava na terceira tentativa, no máximo. Como eventualmente ligava e até funcionava "normalmente" em alguns momentos, não suspeitamos de nada errado. Infelizmente, isso acabou sendo nossa ruína. ... A conclusão: sim, tivemos problemas, estávamos em uma área onde não deveríamos estar, mas devido ao vento (que o proprietário disse que estaria bom – mas não estava!) e a mais uma tentativa frustrada de ligar o barco, acabamos onde estávamos. Nunca encalhamos – e, portanto, não danificamos o casco. O único problema que tivemos foi que ficamos presos em uma corda de 3 cm de diâmetro (a linha de bóia padrão usada por empresas de aluguel de barcos) e queríamos nos soltar corretamente e sem danificá-la. Durante essa tentativa de resgate, enquanto nos afastávamos cada vez mais, tocamos levemente em um pequeno barco. Isso resultou em um pequeno arranhão (que a polícia acabou ignorando) e resolvemos a questão com o proprietário ali mesmo. Depois de nos soltarmos com sucesso, pudemos ir embora. A corda estava intacta. Em retrospectiva, nosso excesso de cautela foi nosso maior erro. Não queríamos danificar a corda, e esse foi realmente o nosso maior erro. Se tivéssemos simplesmente cortado a corda e a devolvido ao proprietário, não teríamos sido filmados e insultados verbalmente por uma multidão, e o pequeno barco não teria sofrido um único arranhão. Felizmente, havia uma pessoa gentil na multidão que acabou nos ajudando. Depois, retornamos ao porto de Medulin com o motor funcionando corretamente. No dia seguinte, o motor também funcionou por cerca de 40 minutos. De repente, o barco freou bruscamente e uma das hélices parou de funcionar. Entramos em contato com a proprietária e seguimos suas instruções. Fomos então acusados de danificar o barco por seguirmos suas instruções. Por fim, também somos acusados de destruir o motor inteiro. No entanto, estou apenas intrigado sobre como conseguimos operar o barco por cerca de uma hora no mesmo dia e por cerca de 40 minutos no dia seguinte com o motor funcionando, especialmente porque os proprietários deram meia-volta com o barco no porto com dois motores funcionando assim que chegaram. Até o momento em que deixamos o barco a pedido dos proprietários, o motor sempre funcionou. Infelizmente, não sabemos o que aconteceu com o motor depois disso. O motor sempre funcionou para nós; ele simplesmente não conseguia transferir a potência para a hélice. Além disso, o técnico no local nos disse que o atuador de mudança de marcha estava quebrado, e não o motor. Naturalmente, toda a cordialidade desapareceu – o que é compreensível. No entanto, começar a gritar imediatamente demonstra um caráter "forte". Inicialmente, tornou-se impossível ter uma conversa normal. As coisas se acalmaram novamente, mas apenas pessoalmente. A comunicação escrita foi tudo menos amigável. Sim, temos consciência de que cometemos erros, mas sempre fomos cooperativos, nunca fomos abusivos em nossa comunicação, seguimos todas as instruções dos proprietários e só partimos seguindo o conselho deles. E não sabemos se o barco estava em perfeitas condições desde o início; não recebemos nenhuma comprovação disso. E não sabemos se o barco estava em perfeitas condições desde o início. Mesmo sendo um barco excelente, eu não recomendaria alugá-lo por causa da equipe. Enquanto tudo corre bem, não há problema, mas assim que surgem problemas, não é mais possível ter uma conversa normal com essas pessoas.

Tivemos dois ótimos dias com o BlueGreen. Infelizmente o tempo não estava bom no terceiro dia e por isso devolvemos o barco mais cedo.

Tudo começou bem, mas no final fiquei com um gosto amargo... O barco não estava totalmente abastecido quando foi entregue. Nós aceitamos de qualquer maneira. Enchemos com o que usamos. Quando assumimos, o proprietário percebeu que o barco não estava cheio de combustível, conversou com sua assistente sobre isso na língua dela (que eu entendo um pouco), mas não nos contou nada no local. Quando o depósito foi devolvido, ele reteve 210 euros sem dizer uma palavra. Explicamos para ele que não estava certo, mas não adiantava... ele ficou com o dinheiro e nos mandou uma fatura da própria empresa referente a isso. Dei uma estrela a menos para conforto no Nord porque a segunda cabine tem um design estranho e é um pouco pequena para 2 pessoas em comparação com outros barcos do mesmo tamanho.

Perfeito

Nenhum