Aluguel de barco em Preveza · Bavaria — 40 Cruiser (2008)

Acabamos de voltar de uma semana no Ariadne com cinco de nós a bordo, incluindo duas crianças de 8 anos, e tivemos uma experiência terrível. O barco não foi mantido e tivemos uma infinidade de problemas. Esta foi a primeira vez que levei meus filhos para velejar e eu queria começar a paixão deles pela vela. Infelizmente, este barco significou o efeito oposto. Os problemas incluíram: 1. O barco estava atracado em Preveza e estava com energia de terra na primeira noite. No meio da noite, o alarme da bateria foi desligado. Isso ocorreu porque as baterias não estavam carregando com energia de terra, então a geladeira havia descarregado as baterias. Alertamos a AF Yachting às 6h30. Finalmente, um engenheiro veio por volta das 10h. Eles testaram as baterias e descobriram que estavam ruins e precisavam ser substituídas. Finalmente saímos por volta das 15h. Isso não deve mais ser um problema. 2. A âncora emperrou e desbloqueou repetidamente, o que exigiu muita força, elevação manual, etc. e cerca de 30 minutos de cada vez. Isso levou muito tempo para resolver e significou meio dia perdido em Vathi. Parece que o carro principal tinha sido girado. Eles organizaram um engenheiro para vir e resolver. Depois de resolvido, ficou tudo bem, embora sempre exigisse a redistribuição da corrente no armário para que o molinete pudesse trazer os últimos 5 metros ou mais. No entanto, os marcadores na corrente não se relacionavam com as cores da chave laminada (que estava tão desbotada que não conseguíamos realmente ver as cores de qualquer maneira). Eles definitivamente poderiam ser substituídos. A âncora também emperrou contra o pino ao puxar e exigiu o uso de um martelo para soltá-la todas as vezes antes que pudéssemos soltá-la. Não é impossível e elaboramos um sistema. Basta ter o martelo pronto! 3. O micro-ondas não tinha energia e não podia ser usado. 4. O forno não ligava porque o botão de controle estava travado. 5. Havia apenas uma tomada funcionando no barco, que era por meio de um inversor aparafusado sob a mesa de cartas. Nenhum dos outros instalados no barco parecia ter energia. 6. O banheiro da frente tinha um cheiro horrível e não podíamos usá-lo por isso. É um banheiro de água preta, mas por algum motivo às vezes tinha água residual (incluindo fezes) saindo por ele. Era nojento e tínhamos que manter a porta fechada. 7. O lençol Genoa do lado do porto estava tão desfiado que não nos sentíamos confortáveis em usá-lo. 8. O medidor de velocidade no painel de instrumentos não funcionava. 9. A tela do GPS no convés não funcionava. Disseram-nos ao fazer o check-out que era necessário mexer um cabo para fazê-lo funcionar - mas nunca conseguimos. 10. O cais do barco fica em frente a uma boate e a um fliperama. Eles não ficam silenciosos até cerca de 2 da manhã. Isso tornou impossível dormir até então. Minha esposa e meus filhos fizeram check-in em um hotel na última noite. 11. Não havia kit de primeiros socorros a bordo. O armário de primeiros socorros só tinha peças do motor de popa. 13. O rádio estava caindo aos pedaços. O fone estava em dois pedaços (você podia ver o selante de silicone onde foram feitas tentativas de consertá-lo) e o isolamento no cabo flexível estava quebradiço e caindo - revelando os fios de cobre. Funcionou - mas não inspirou confiança! 14. O chuveiro no convés estava quebrado. Acredito que isso seja uma ocorrência nova porque eles estavam questionando se o havíamos quebrado quando fizemos o check-in. 15. Havia muitas peças quebradas - armários, travas de janela, tampas etc. Não é grande coisa, mas obviamente aconteceu ao longo do tempo. 16. Cozinha - muito carente de talheres, copos etc. apenas cinco facas normais no total (incompatíveis), embora eles também tivessem 8 facas de carne. Apenas quatro copos, todos diferentes. sem taças de vinho. Não é o fim do mundo - mas não é o ideal. 17. Não é realmente uma falha - mas as almofadas internas estavam pegajosas ao toque e as almofadas no convés não estavam fixadas na área de estar - apenas seis almofadas dobradas. 18. O barco real não é o barco nas fotos em Click&Boat. Nem é o mesmo design. Não tem um convés de teca e tem uma plataforma de banho muito menor. Nenhum dos dois realmente importa, mas com todos os outros problemas parece falso. Se você estiver alugando o barco, eu insistiria que a maioria dos problemas fossem resolvidos, pois quase todos eles tiveram um efeito material em nossa diversão. Acredito que o proprietário o esteja usando esta semana, então espero que eles percebam o trabalho que precisa ser feito e resolvam parte disso. Não estou confiante de que isso aconteça, pois obviamente ele foi negligenciado por um longo tempo. A única luz brilhante foi Babbis (desculpe se escrevi seu nome errado!). Ele era capitão e eletricista e foi um grande apoio. Ele sempre foi prestativo, mas estava trabalhando em circunstâncias muito difíceis. Não usaremos este barco novamente. Se o preço estiver certo e eles tiverem resolvido a maioria dos problemas, então pode ser uma opção, mas eu não teria confiança de que tudo seria resolvido. Para contextualizar, sou engenheiro mecânico por formação e meu sogro era engenheiro de navegação que teve um barco por 15 anos e navegou do Reino Unido para Fiji. Nós dois nos sentimos confortáveis em resolver problemas - mas isso foi uma piada. E não uma piada!