Aluguel de barco em Roma · Bavaria — Bavaria 42 Caribic (1990)
Descrição do(a) veleiro de Francesco
Veleiro Bavaria Bavaria 42 Caribic 13m
Bavaria 42 Caraibic Um veleiro robusto e confortável, com quatro cabines duplas com camas queen-size, duas delas na popa com lavatórios privativos. O interior conta com uma ampla sala de jantar, uma cozinha totalmente equipada e dois banheiros espaçosos, ideais para navegar com o máximo conforto. Cada cabine e área comum possui portas USB para facilitar o carregamento de dispositivos eletrônicos. A bordo, os hóspedes podem desfrutar de mergulho com snorkel, pesca e aprender o básico da vela; mediante solicitação, um velejador olímpico também está disponível para aulas personalizadas. O equipamento inclui um bote auxiliar, toldo e painéis solares, para uma experiência independente e relaxante, respeitando totalmente a natureza. O barco é perfeito para cruzeiros que combinam conforto, liberdade e espírito de aventura. Saídas disponíveis de Ostia e Nettuno. O preço apresentado refere-se ao aluguel completo do barco.
Equipamento disponível no veleiro
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10 comentários
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O contrato, cuja cópia é fornecida após o pagamento integral, praticamente não contém nada do que está descrito na página da oferta, portanto, não oferece absolutamente nenhuma proteção ao locatário. Escolhi este barco pelo preço, tamanho e, principalmente, pelo horário de check-in, que deveria ser às 9h, mas na verdade ocorreu às 17h. No dia anterior à partida, levando em consideração as condições climáticas, negociamos por telefone com o locatário um horário de partida agendado para as 11h30, no máximo (2h30 a mais do que o previsto na oferta), mas, como já mencionado, a partida ocorreu às 17h. A notificação do atraso na partida (devido às condições do mar) foi feita às 10h, mas poderia ter sido feita facilmente entre 8h e 8h30. O grupo que fretou o barco, que claramente já havia partido, foi obrigado a fazer outros arranjos, permanecendo perto do porto de Nettuno até as 17h. Isso foi inaceitável (especialmente considerando o contato com a empresa de fretamento no dia anterior)! A oferta afirmava que havia um bote a bordo, mas não havia. O barco estava muito sujo, portanto merece zero estrelas. O capitão foi gentil, mas, diante do ocorrido, nunca mais reservaremos com a Click&Boat e também não a recomendamos! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ RESPOSTA DO PROPRIETÁRIO Prezada Claudia, Lamentamos ler sua avaliação, que, em nossa opinião, não reflete com precisão a experiência que tivemos a bordo. Gostaria de esclarecer um ponto importante: os contratos que você recebe através da plataforma Click&Boat não dependem de mim ou da minha tripulação; são documentos gerados e enviados diretamente pelo portal. Como proprietário e capitão, não tenho capacidade para modificar o seu conteúdo. Quanto ao horário de embarque, é verdade que a partida estava agendada para as 9h. No entanto, naquela manhã o mar apresentava ondas superiores a 1,5 metros, tornando as condições absolutamente inseguras para a navegação. A comunicação foi feita assim que tive certeza de que era impossível partir em segurança. Apesar disso, os passageiros insistiram que o barco partisse de qualquer maneira. Para atendê-los, concordei, mas essa escolha resultou na perda do bote auxiliar (avaliado em €700), que foi arrastado pelas ondas e destruído nas rochas. Um prejuízo que eu sofri, certamente não os passageiros. Gostaria, portanto, de salientar que o bote auxiliar estava inicialmente presente a bordo e que a sua ausência posterior foi consequência direta das condições meteorológicas adversas. Por fim, no que diz respeito aos comentários gerais sobre limpeza e organização, estou sempre aberto a feedback construtivo e detalhado, mas observações sem fundamento podem transmitir uma imagem distorcida e injustamente negativa do serviço. Navegar não é como andar de ônibus: a segurança vem sempre em primeiro lugar e as condições meteorológicas e marítimas estão fora do nosso controle. Por essa razão, considero as críticas injustificadas. Atenciosamente, Francesco
O dia passado com Francesco em seu barco foi fantástico. Éramos um grupo de 10 pessoas, com duas crianças de 7 anos, um idoso de 83 anos e um cachorro. Francesco foi incrivelmente gentil, muito atencioso às necessidades de cada hóspede. A segurança sempre veio em primeiro lugar, mas assim que lançamos a âncora, ele nos deixou à vontade para nos divertirmos, sempre garantindo que todos ficassem por perto e nunca se movessem para manter tudo sob controle. A festa de aniversário foi um sucesso e todos os convidados ficaram encantados com a experiência. Obrigado novamente.
O barco atendeu plenamente às nossas expectativas: espaçoso, organizado e muito funcional. A viagem às Ilhas Pontinas com o Francesco foi realmente especial. Um capitão profissional, gentil e sempre disponível, ele transmitiu uma sensação de segurança e tranquilidade durante toda a viagem. Graças a ele, pudemos desfrutar de um tempo inesquecível com amigos, repleto de relaxamento, natureza e vistas esplêndidas. Uma experiência que recomendo a todos que buscam mar, liberdade e serenidade.
Estávamos a bordo com o Francesco e foi uma experiência verdadeiramente especial. O barco estava limpo, bem conservado e acolhedor; sentimo-nos imediatamente à vontade. O Francesco é um capitão que coloca a segurança de todos em primeiro lugar: atencioso, profissional e sempre disponível para explicar tudo com calma. A sua simpatia e a forma como trata os seus hóspedes fazem a diferença: nunca nos sentimos meros clientes, mas sim pessoas que ele cuidou com respeito e paixão. Ele levou-nos a descobrir lugares maravilhosos e cada momento foi organizado com grande atenção aos detalhes. É raro encontrar alguém que consiga aliar profissionalismo e hospitalidade desta forma. Recomendo esta experiência a quem queira desfrutar do mar com total tranquilidade e em excelentes mãos.
A experiência de navegação foi maravilhosa. Francesco e Andrea são muito gentis e prestativos. Pessoalmente, tivemos apenas alguns problemas com o tempo devido à falta de vento; neste caso específico, chegar às Ilhas Pontinas levou em média de 8 a 9 horas.
Começo dizendo que Francesco e seu filho Andrea são duas pessoas muito boas, especialmente Andrea, que é muito prestativo, educado e habilidoso para sua tenra idade. Infelizmente, porém, devo dizer que Francesco é um verdadeiro novato e muito inexperiente como capitão. Nossa viagem teve que ser cancelada devido às condições climáticas adversas, já que a previsão do tempo não era boa e, dada a distância que tínhamos que percorrer, ele deve ter previsto que não seria possível sair, especialmente considerando que tínhamos uma filha de 11 anos a bordo. Infelizmente, na viagem de volta, sua falta de experiência em fretamento náutico ficou evidente. Tenho certeza de que ele vai melhorar com o tempo, pois é uma boa pessoa acima de tudo, mas, infelizmente, o mar é implacável e você precisa ter experiência!
O barco é muito confortável e funcional. Foi uma experiência excelente nas Ilhas Pontinas com Francesco, o capitão, e seu filho Andrea, um ajudante maravilhoso, experiente, prestativo e extremamente educado. Ambos foram gentis e atenciosos com a segurança da tripulação e do barco. Desfrutamos de férias com amigos em harmonia e total liberdade, em um ambiente maravilhoso, sereno e relaxante!
Uma experiência maravilhosa em família! Saímos de Óstia para passar um dia na costa do Lácio. Francesco, o dono do barco, e seu filho Andrea, que o ajuda, são fantásticos! Definitivamente vale a pena repetir.
Organizamos uma viagem de fim de semana de barco à vela para Ponza e Palmarola com o Francesco; éramos cinco. Encontramos o Francesco no porto de Nettuno e começamos a navegar; ele estava sozinho. Vamos começar dizendo que o Francesco não tem experiência suficiente para navegar "sozinho" durante um fim de semana inteiro. Felizmente, como tínhamos experiência anterior, pudemos ajudá-lo, já que o Francesco parecia ter dificuldades sempre que precisávamos atracar ou mover o barco. Outro problema foi a parada em Ponza para jantar em terra. O motor do bote dele estava quebrado, então chegamos ao cais encharcados e fomos rebocados por alguns homens, enquanto na volta tivemos que pegar um barco-táxi por nossa conta. Mais um problema relacionado ao fundo comum. Como já tínhamos gasto com a comida, não havia dinheiro extra para gastar nem despesas para cobrir, o ponto sensível foi a política de gestão de combustível. Como regra geral, se você chegar com o tanque cheio, você o enche novamente ao retornar e paga a diferença, mas Francesco, por livre e espontânea vontade, decidiu vir com o tanque cheio e enchê-lo novamente no porto, mas com seus próprios galões. Isso seria aceitável, mesmo que não saibamos o custo que ele pagou para encher os galões. O absurdo é que ele esperava que o fundo comum (que também cobriria os custos de combustível) fosse mantido integralmente. Ele diz que essas quantias são frequentemente deixadas para ele cobrir os custos de manutenção do barco, mas na minha opinião, que também compartilhei com ele, se sua preocupação é cobrir esses custos, seria sensato aumentar a taxa de aluguel. Há muito potencial para Francesco e seu barco, mas ele precisa de apoio e mais experiência! RESPOSTA DO PROPRIETÁRIO "Agradeço sua avaliação. No entanto, gostaria de esclarecer alguns pontos importantes. Nosso serviço de charter especifica que a experiência a bordo também inclui aprender a velejar: os participantes podem, portanto, experimentar pequenas manobras, sempre sob a supervisão do capitão, o que costuma ser apreciado pelos passageiros. No seu caso, sua contribuição se limitou a segurar o leme em alguns momentos e fazer pequenos movimentos com o inversor: atividades que não envolvem nenhum risco e não substituem, de forma alguma, as manobras principais, que sempre foram realizadas pessoalmente e diretamente por mim. A segurança a bordo nunca foi questionada. Em relação à questão do fundo comum, reconheço que houve um mal-entendido. Confundi a gestão do fundo comum com uma taxa fixa, quando, na verdade, o organizador havia previsto uma gestão "pague conforme o uso". Foi uma falha de comunicação da minha parte e peço desculpas pelo inconveniente. Gostaria apenas de salientar que o reabastecimento O abastecimento com galões é feito por razões práticas: nem sempre é possível entrar no porto de Ponza quando se está em Palmarola e se deseja pernoitar lá. Essa solução nos permite garantir autonomia e a continuidade do cruzeiro. Os preços do combustível estão sempre disponíveis online, com o preço oficial do diesel. Por fim, aconselhei a todos que tirassem os sapatos no bote, já que a embarcação fica quase na altura da água, mas não fui ouvido... Levarei esse incidente a sério para melhorar ainda mais a comunicação com meus hóspedes, evitando assim mal-entendidos no futuro.
Proposto por Francesco
Mi chiamo Francesco Sibilio, navigo da 15 anni come skipper. Le mie esperienze in mare sono iniziate con il mio insegnate Paolo Scainetti come aiuto skipper e con il quale ho girato le isole pontine, ho fatto delle regate invernali a Fiumicino/Ostia, ho partecipato alla cento miglia del Circeo. Ho navigato in catamarano (Lagoon 13mt) da Nettuno fino in Sicilia per raggiungere Lampedusa e Pantelleria e ritorno a Nettuno. La mia esperienza comprende anche la costiera amalfitana su imbarcazione a vela da 20mt un progetto unico e artigianale. Ho fatto più volte il giro della Sicilia su Grand Soleil 56 per più anni. Infine da 3 anni sono diventato armatore di un bavaria 42 Caribic e con cui faccio charter nautici in proprio. Mi reputo una persona socievole e accogliente, sono curioso della vita, mi piace conoscere persone nuove che desiderano condividere la stessa passione per la vela e per il mare.
Localização
Localização do(a) veleiro: Roma, Roma