Aluguel de barco em Split · Jeanneau — Sun Odyssey 40 (2001)

Alguns pequenos problemas: não há fim no remo em pé, o motor do barco não funciona e a manutenção da âncora não está ok. No final tudo foi resolvido, mas poderia ser evitado.

Tivemos um capitão incrivelmente experiente e amigável (Paul) que nos levou aos melhores lugares e ajustou o itinerário para se adequar ao nosso grupo. Houve alguns problemas iniciais de falta de comunicação com o proprietário que foram resolvidos adequadamente. O barco é confortável e cabe bem em 6 de nós. Também é ótimo que seja um veleiro, por isso manteve os preços dos combustíveis baixos!

Grande e simpático skipper (Borna), excelente barco e juntamente com um magnífico percurso pelas ilhas e marinas (por recomendação do skipper) tivemos uma maravilhosa experiência de navegação. Também posso recomendar este barco a outras pessoas, proporcionando-nos (4 hóspedes) algumas lembranças boas e duradouras.

Belo barco, totalmente opcional e muito bem conservado. Dodo tem sido profissional, ágil nas respostas e muito flexível. Tomo tem sido o melhor capitão em 25 anos de navegação por suas habilidades técnicas e sua atitude muito calorosa, mas muito respeitosa com nossa privacidade. O itinerário foi perfeito.

Acabei de voltar de nossa primeira viagem por Click&Boat. Foi uma viagem em família com crianças pequenas e por isso decidimos ser curtas (4 noites). Tivemos uma experiência de navegação adorável e realmente gostamos da aventura e dos locais maravilhosos que visitamos. Nosso capitão Zoran foi uma companhia muito educada, simpática e perfeita. Alguns hóspedes podem achar o barco básico, mas ficamos muito felizes com ele. Queria levar as minhas filhas numa aventura à vela para lhes dar um gostinho de como é viver num pequeno barco, mas tínhamos que estar conscientes para fazer isso dentro do nosso orçamento. Minhas únicas duas sugestões para melhorar a experiência de reserva é que isso fique perfeitamente claro nos extras do charter antes de você concluir sua reserva. Tínhamos solicitado a navegação de Split, mas na verdade a localização dos barcos fica a 2,5 horas de viagem extra de Split até a ilha de Vis, com um custo de ida e volta de € 50. Na comunicação inicial com o abridor de barcos, Dodo, Vis foi mencionado, mas não o facto de necessitar de se deslocar do continente. Viz foi ótimo e no final ficamos felizes em navegar de lá, mas se você estiver com pouco tempo, precisará levar em consideração essa transferência extra. Por último, na noite anterior ao check-in, Dodo nos disse que precisávamos fornecer uma refeição diária por (€ 40) para o capitão todos os dias. No final, ficamos felizes, mas deveria ter sido descrito antes de reservarmos. Essas cobranças extras (mesmas se você quisesse usar a prancha de SUP ou a vara de pescar) nos fizeram sentir como se estivéssemos sendo enganados e, infelizmente, isso nos deixou um pouco infelizes em lidar com Dodo. Obrigado novamente, obrigado Zoran

Realmente um ótimo barco para explorar a costa croata, suas belas baías e cidades encantadoras. Conforto suficiente para 5 pessoas + skipper (pessoa excelente e experiente!). Mais: o contato e as comunicações com o proprietário do barco Dodo foram ótimos. Muito obrigado, até a próxima!

Tínhamos um excelente capitão, Eddie, que era muito agradável, atencioso e experiente o tempo todo. O barco estava tecnicamente em boas condições. A comunicação com o proprietário foi boa e rápida. No geral, uma experiência positiva de férias.

O barco Dodo era bom e limpo, mas eram itens quebrados / com defeito, o que nos fez lutar. , Alguns deles são os seguintes: *o piloto automático não estava funcionando. * a plataforma Mainsheet quebrou ao se preparar para navegar, felizmente ninguém se feriu. (manilha quebrou) *o motor do bote não funcionou (o que dificultou o acesso à costa), *em relação à prancha de paddle alugada, tivemos que passar fita adesiva na raquete, mas no final não pudemos usá-la porque a prancha não tinha quilhas * a bateria também não estava carregando corretamente, Carregado apenas em marinas, sem carregamento do motor * quando chovia, a água entrava em algumas das janelas * O velocímetro também não estava funcionando. Tais coisas que fizeram com que nosso feriado tivesse um desfecho diferente. Honestamente, este veleiro precisa se aposentar de fornecer um serviço até que todos os problemas sejam corrigidos [Contexto do proprietário] O iate foi reservado para o pacote mais curto / barato de - + 48 horas. Depois de tentarmos explicar que as ambições de rota na lista de desejos precisam ser alinhadas com o horário e o clima disponíveis escolhidos, nosso capitão foi repetidamente solicitado a fornecer o impossível: mostrar quase metade da costa croata neste curto período de tempo, incluindo a última noite que foi chuvosa e tempestuosa e por isso ficou na base. A longa lista de nossos fretamentos mais comuns anteriores entregues com sucesso anteriormente e reações muito boas aqui de muitos de nossos convidados (a maioria nem mesmo escreve aqui) mostra nossas capacidades para nós. O remo de SUP e o bote são equipamentos extras e não fazem parte do barco, primeiro deduzimos na carga quando ainda usados sem a pequena barbatana e o bote que demos de graça. Às vezes algumas pequenas coisas precisam de reparos e assim fizemos no dia seguinte, mas este curto fretamento já havia terminado e ainda assim esses detalhes não impediram que o fretamento fosse consumido e entregue, o iate navegava sem interrupções causadas por aquelas pequenas coisas que podem sempre acontecem e nós os reparamos no caminho. Como se tratava de charter com skipper, não de barco nu, o skipper está e esteve aqui a cargo da navegação e forneceu as soluções necessárias de forma profissional, pelo que não cabe aos hóspedes preocupar-se como é que ele está a fazer isto ou como o iate vai navegar, no piloto automático (houve um erro elétrico nele neste dia e foi consertado no próximo) ou manual qual foi a solução aqui. É também por isso que preferimos o fretamento com skipper ao barco nu, para que possamos fornecer as soluções diretamente, o que foi o caso aqui. Uma marina na 1ª noite de 2 nesta rota teve problemas com voltagem, não o nosso iate, devido ao excesso de capacidade lá naquela noite, os outros estavam bem e quando o motor do iate funcionava no padrão de 12 V, caso contrário, seria e não seria capaz para ligar o motor principal, ligar a geladeira e todos os outros sistemas a bordo e, em seguida, o fretamento seria interrompido para a reparação. Isso não aconteceu aqui, o roteiro conforme planejado pelo nosso skipper com base no horário escolhido pelo hóspede e no clima desse horário foi totalmente cumprido. Por fim, o iate é mantido o tempo todo, procedimento padrão. Principalmente no inverno. Ainda assim, as coisas podem acontecer, e então nós as consertamos. Aqui, foi um charter curto + noite chuvosa, então todas as melhorias imediatas necessárias no dia seguinte foram feitas, mas também era tarde demais para esse hóspede perceber. Proprietários orgulhosos.

Bem organizado, o capitão Borna foi muito bom. Tivemos o máximo de nossos três dias.

Skipper novamente imediatamente, mas nunca este barco novamente. Bozo foi o melhor capitão que já tivemos. Ele nos levou a ótimos lugares e dicas reais e tivemos uma ótima semana juntos. A comunicação com o Dodo com antecedência foi muito boa e ele foi muito flexível quando tivemos que remarcar a viagem, o que agradecemos. Infelizmente, o navio está mal conservado. Está mofado na cabine de proa. E o que não deve acontecer de jeito nenhum (segurança!) são os cabos rasgados das velas. Por isso quase não ousávamos içar as velas e mantínhamos sempre a vela mestra rifada. O que também achamos injusto: Dodo nos vendeu o desembarque no aeroporto de Split por 245 euros. Embora eu tenha perguntado várias vezes se isso também era possível em nosso voo inicial, não funcionou. Ainda tínhamos que pagar o valor.

Muito dinheiro para retirar além do aluguel. Problema de compreensão da linguagem. Excelente navegação e conhecimento local. Skipper simpático boa coabitação durante a estadia.

Excelente capitão, barco bonito mas um pouco abandonado, na cabine de proa um revestimento de parede preso com fita se soltou tive que consertar com fita nova, outra parte se soltou, bote cheio de remendos estava esvaziando constantemente e motor do bote que estava causando problemas, mas eles dizem que pelo menos o bote foi substituído. Limpeza de barco muito difícil e coisas deixadas em todos os lugares que criaram uma bagunça.

Grande skiper Bozidar e barco!

Nós nos divertimos muito no barco de Dodo! Dodo foi muito rápido em responder e nosso capitão, Borna, foi uma ótima companhia e muito divertido de se estar por perto. Éramos 4 e gostaria de sugerir que esta é a quantidade perfeita. 6 no máximo, mas de preferência casais. As cabines são espaçosas, mas a área de estar no barco ficaria um pouco lotada com mais pessoas. Eu recomendo!!!!

Tudo foi perfeito, o capitão foi muito gentil e amigável. A viagem foi linda.

Foi uma experiência maravilhosa, um barco digno e uma excelente companhia: Zoran foi a verdadeira magia das férias, um capitão, um amigo, um grande companheiro de viagem. Estamos extremamente satisfeitos com tudo isso e recomendamos essa oportunidade a todos.

Gostei de uma curta experiência de barco com um grupo de amigos, o capitão foi amigável e não tivemos problemas. Oportunidade quase única de passar menos de uma semana em um veleiro na alta temporada na região.

Éramos 8 pessoas mais skipper e gostamos muito do cruzeiro, porém o espaço do barco é ideal para 6 pessoas mais skipper. As ilhas ao redor de Vis são incríveis e velejar é a melhor maneira de aproveitá-las!

Muito satisfeito com o barco e os serviços. Combinamos um traslado no aeroporto e foi um começo fabuloso para as férias - direto do avião para o barco! Muito gentil capitão (Borna).

Nosso skippet Borna foi ótimo

Grande barco e capitão ainda melhor. Obrigado Zoran por nos fazer desfrutar de uma semana incrível e obrigado Dodo por tornar tudo tão fácil. Nós realmente apreciamos seu barco e velejamos pela Croácia. Nós definitivamente estaremos de volta Muito Obrigado

Tivemos a melhor experiência! Obrigado Don e a equipe ??

Reservamos o barco com a Dodo na Croácia para navegar pelas ilhas Vis, Hvar, Brac e Solta. Ao todo, tivemos uma viagem maravilhosa. A comunicação com o Dodo foi excelente, ele é uma pessoa muito prestativa e tentou nos ajudar sempre que possível. Havia algumas coisas a serem consertadas no barco: Bimini, corda de recife, banheiro, anemômetro, tronco. Além disso, seria útil criar uma opção (como PayPal, bloqueio no cartão de crédito ou qualquer outro) para pagar o depósito que não seja na moeda local. A razão simples é que, sempre que pagável em dinheiro apenas enquanto moramos em um país com euros, teríamos que converter de volta, o que custava muitas taxas. Em suma, sabíamos que o barco é um pouco mais velho e tentamos pagar menos que a média do mercado. Ao lado disso tivemos um grande Skipper que nos mostrou os melhores lugares e restaurantes escondidos que foi muito legal. Ao todo, tivemos uma viagem perfeita e gostaríamos de estar de volta à Croácia muito em breve! Tudo de bom da Alemanha.

Excelente localização, preço acessível e um ótimo capitão. Obrigado!

Bom barco e mocinhos;)!

Obrigado por uma viagem realmente agradável.

tivemos um tempo maravilhoso a bordo e nosso capitão foi o melhor !!!

Barco sólido que se beneficiaria de uma melhor manutenção e atualizações. O preço do aluguel reflete isso até certo ponto. Outros devem estar cientes de que não há ventiladores a bordo, o velocímetro não funciona, os encaixes do convés soltos em alguns lugares, nenhum inversor, a porta da cabeceira da cabine e a porta da cabine estão quebradas (não feche corretamente, então bata), o livro do piloto a bordo tem substância mínima, o piloto automático não funciona e o nível da marcha cai devido às vibrações ao longo do tempo. O barco também não tinha sinalizadores de pára-quedas e não tinha balsa salva-vidas (embora isso possa ser comum na Croácia). Os fios do rádio VHF estão se desgastando e não foi possível obter nenhuma verificação de rádio para responder ao teste totalmente. A transferência foi um pouco frustrante, pois nos disseram que um depósito em dinheiro era necessário no dia anterior, eles não podem reter nada no cartão. A viagem de ida e volta custou 100 euros extras para sair no último minuto e converter. Nenhum conselho detalhado sobre as áreas foi fornecido na área até alguns dias após o início da viagem. Fomos informados originalmente que poderíamos chegar cedo para conseguir espaço, mas várias das marinas ACI estão agora reservado com bastante antecedência, então tivemos que ancorar / encontrar bouys durante as primeiras noites.