Aluguel de barco em Trogir · Bavaria — 39 Cruiser (2009)

As portas do armário não estão fixadas ou seguras perfeitamente. O velocímetro mostra apenas metade da velocidade real. As leituras do anemômetro são incompreensíveis e o cabo do acelerador está quebrado no final. Pode ser devido ao fim da temporada, mas muitas áreas são mal conservadas. O sistema de navegação é um antigo dispositivo monocromático e confiar nele é irresponsável. O casco é sólido e o cordame era quase novo. Em ventos fortes no porto, o propulsor faz muita falta.

Decepcionado. Este barco, NADA TG-1353, não atende aos padrões mínimos de segurança. Sem antena VHF e sem rádio VHF funcional (não pode transmitir). Sem luz de âncora. É anunciado que tem ar condicionado, e não há ar condicionado. Nem ventiladores, como anunciado. O medidor de velocidade do vento (anemômetro) também estava faltando no mastro. O refrigerador funciona corretamente apenas quando ligado à energia da costa. O bote não tinha uma válvula de retenção (tampão de água), então ele entrou em contato com água e não pôde ser usado. Toni descartou essas preocupações a ponto de me dizer que o VHF só deve ser usado em emergências e que uma luz de âncora não era necessária. Solicitamos um reembolso pela taxa do motor do bote (100 €), porque não podíamos usar o bote, e fomos recusados. Essa discussão levou Toni a nos acusar de, de alguma forma, remover os itens faltantes do topo do mastro ou de alguma forma bater o topo do mastro em algo como outro barco. A lança estava em contato com o Bimini até que a ajustamos. A Covid acabou com o equipamento de mergulho disponível, mas ele ainda é anunciado. Sem TV, embora seja anunciado. Muito pouca atenção a questões bastante grandes ou óbvias. Desdenhoso.