Bootverhuur in Achillio · Bavaria — 37 Cruiser (2016)

We boekten in oktober een charter van twee weken bij Kostas en we keken er naar uit. Kostas was aan de telefoon erg aardig en behulpzaam en toonde veel flexibiliteit. Toen we aankwamen, maakten we een korte wandeling door de boot. De binnenkant zag er goed uit, behalve een raamhouder die kapot was, maar over het algemeen was het schoon. De motorruimte was schoon en alles leek in goede staat. Onze enige aanvankelijke angst was het kijken naar de buitenkant van de boot. De zijkant van de boot was erg vies (ervan uitgaande dat de boot al een hele tijd niet is schoongemaakt of uit het water is gehaald - dat wil zeggen dat het niet alleen vuil was dat zich ophoopte tijdens de zomermaanden). De cockpit had roestvlekken etc. Over het algemeen zag deze er niet verzorgd uit. We betaalden de aanbetaling en besloten de haven te verlaten. Na ongeveer 30 minuten motorrijden wilden we het grootzeil eruit halen en dat zat vast. Het was verkeerd opgerold, wat betekende dat we moesten terugkeren naar de haven zodat de onderhoudsman het kon repareren (omdat we niet het risico wilden lopen iets te beschadigen of te scheuren). We waren erg teleurgesteld omdat we dachten dat deze dingen vóór onze aankomst zouden zijn gecontroleerd. De ochtend erna deden we een oliecontrole en merkten dat de motor meer olie had dan hij nodig had, maar we dachten er niet verder over na en besloten uiteindelijk naar onze eerste plek te vertrekken waar we voor anker gingen voor de nacht. We hebben deze dag ongeveer 3 uur gefietst. De volgende dag deden we een ochtendcontrole van de motor en merkten dat er een aanzienlijke hoeveelheid olie in de motorruimte zat. We merkten in ieder geval twee punten op waar de motor ernstig lekte. We hebben dit aan Kostas doorgegeven, die ons vertelde dat hij een week vóór onze charter op de hoogte was van dit probleem. Dit frustreerde ons natuurlijk erg, zoals ze wisten, en verzuimden dit probleem bij het inchecken te melden en het betekende nu dat we ons voortdurend zorgen moesten maken over een motor die olie lekte. Hoe meer we de motor gebruikten, hoe meer olie we verloren. We maakten elke ochtend de motorruimte schoon en controleerden het oliepeil. We belden Click&Boat over het probleem en spraken met Kostas en het antwoord was altijd "maak je geen zorgen, ga gewoon verder met je reis en controleer altijd de olie". Aangezien we geen andere keuze hadden dan de reis voort te zetten, hebben we dat gedaan, maar met een constante zorg over de motor. Onderweg merkten we dat de brandstofindicator niet goed functioneerde, aangezien deze altijd 100% aangaf. Hoewel we zoveel mogelijk zeilden, stelden we vast dat de meter niet werkte (wat betekent dat we nooit echt wisten hoeveel brandstof was erbij toen we aan ons charter begonnen). Dus samengevat: - We hadden meerdere olielekken die bekend waren maar waar we NIET van op de hoogte waren - De weergave van de windindicator werkte niet nauwkeurig vanwege een slechte kalibratie en we konden de waarden niet zien vanwege beschadigde pixelachtige gebieden. - De stuurautomaat wilde niet inschakelen - d.w.z. deze bestond niet, maar er werd geadverteerd dat er een stuurautomaat aan boord was. - De ketting die met het roer verbonden was, was slecht gesmeerd. piepte en creëerde weerstand bij het draaien van het roer. - We hebben een ankerlier laten bouwen op een geïmproviseerde houten plank aan de boeg (de vorige ankerlier werd vervangen en de nieuwe werd boven dekniveau geplaatst, wat een gevaar vormde bij het laten vallen en oplichten van het anker) - De brandstofindicator werkte niet - deze stond op 100% toen we na onze reis terugkeerden naar de haven, maar toch moesten we voor 100 EUR aan brandstof tanken We hebben voor geen van deze problemen enige compensatie ontvangen en over het algemeen zijn we teleurgesteld omdat de staat van de boot NIET was waarvoor we hadden betaald.

Alles goed