Bootverhuur in Marseille · Vindo — 65Ms (1980)

Le Vindö 65 MS a ce charme rare des voiliers nordiques dessinés pour partir loin sans jamais se presser. Dès que l’on monte à bord, on sent qu’il a été pensé pour naviguer, pas pour parader au quai. En mer, c’est un bateau rassurant. La carène lourde et la quille longue filtrent la mer, on avance posé, stable, avec cette impression de rail qu’on ne retrouve plus sur les productions modernes. Sous voile, le ketch trouve naturellement son équilibre : grand-voile réduite, artimon et génois bien réglés, le pilote travaille peu et le bateau trace sa route avec une gîte douce, confortable pour l’équipage comme pour les enfants. Le cockpit central et la timonerie protégée changent la vie à bord. On barre au sec, abrité du vent et des embruns, en gardant une vue dégagée sur l’étrave et les voiles, ce qui donne envie d’enchaîner les milles, même quand la météo se dégrade. Au moteur, le gros diesel inboard pousse sans effort, on garde une vitesse de croisière honnête dans un silence surprenant pour un bateau de cette génération. À l’intérieur, l’ambiance est celle d’un petit bateau de voyage, chaud et boisé. Les menuiseries soignées, les vaigrages clairs et la disposition classique (carré profond, vraie cabine avant, belle cabine arrière sur certaines versions) donnent immédiatement envie de s’installer, de cuisiner, de sortir les cartes et de préparer la prochaine étape. C’est un voilier où l’on vit vraiment, été comme hiver, plutôt qu’un simple support de vacances. Un Vindö 65 MS, ce n’est pas un bateau pressé, c’est un compagnon de route. Il invite à rallonger les étapes, à choisir les mouillages bien abrités plutôt que les marinas bruyantes, à repartir le matin avec le café à la main dans la timonerie, en laissant le pilote faire le travail pendant que le bateau déroule tranquillement son sillage.

De Vindö 65 MS bezit die zeldzame charme van Scandinavische zeilboten, ontworpen voor lange reizen zonder ooit gehaast aan te voelen. Vanaf het moment dat je aan boord stapt, voel je dat hij gemaakt is om te zeilen, niet om mee te pronken in de haven. Op zee is het een geruststellende boot. De zware romp en lange kiel filteren de golven, waardoor je soepel en stabiel vooruitkomt, met dat gevoel van op rails varen dat zo vaak ontbreekt bij moderne ontwerpen. Onder zeil vindt de ketch vanzelf zijn balans: met het grootzeil gereefd en de bezaan en genua goed getrimd, hoeft de autopiloot weinig te doen en volgt de boot zijn koers met een lichte helling, comfortabel voor zowel bemanning als kinderen. De centrale kuip en de beschutte stuurhut veranderen het leven aan boord. Je stuurt in droge omstandigheden, beschermd tegen wind en opspattend water, terwijl je een onbelemmerd zicht behoudt op de boeg en de zeilen, waardoor je zin krijgt om kilometers te maken, zelfs als het weer verslechtert. Onder motorvermogen levert de grote inboard dieselmotor moeiteloze acceleratie en handhaaft een respectabele kruissnelheid in een verrassende stilte voor een boot van deze generatie. Binnen heerst de sfeer van een klein zeiljacht, warm en met houten lambrisering. Het fraaie houtwerk, de lichtgekleurde panelen en de klassieke indeling (diepe salon, volwaardige voorhut en een comfortabele achterhut in sommige uitvoeringen) nodigen direct uit om te ontspannen, te koken, de kaarten te raadplegen en de volgende etappe van uw reis te plannen. Dit is een zeilboot waar u echt woont, zomer en winter, in plaats van slechts een vakantieschip. Een Vindö 65 MS is geen boot die haast heeft; het is een reisgenoot. Hij moedigt u aan om uw overtochten te verlengen, beschutte ankerplaatsen te kiezen in plaats van lawaaierige jachthavens, en 's ochtends met een kop koffie in de hand in de stuurhut te vertrekken, terwijl de autopilot het werk doet en de boot sereen in zijn kielzog voortglijdt.