Bootverhuur in Pointe-à-Pitre · Lagoon — 380 (2005)

We hebben een fijne vakantie doorgebracht, mooie dingen gezien en geleerd. Een goede zeiler, soms erg vriendelijk en interessant, Didier wist niet echt hoe hij ons op zijn gemak moest laten voelen op zijn boot. Te veel opmerkingen, orde en gewoonten. Het is jammer, het had geweldig kunnen zijn.

We brachten een week op de boot door met Didier - we waren twee koppels, een 35-jarig stel dat meer gewend was aan zeilen, nog een 70-jarige voor wie het de eerste ervaring was. Hier zijn zeer feitelijke elementen met betrekking tot de verschillende beoordelingen die we toekennen aan dit verblijf, deze boot en zijn kapitein, Didier. Goede punten : - de catamaran was volledig in overeenstemming met de beschrijving, schoon, goed onderhouden, goed uitgerust (inclusief de keuken) en comfortabel. - Didier, de kapitein, zorgde ervoor dat we de belangrijkste schoonheden van de eilanden van Guadeloupe (Les Saintes, Marie Galante en Petite Terre) ontdekten. Hij bood ook aan om ons te helpen navigatie dieper te ontdekken, omdat het een wens was die we hadden en hadden besproken. - Didier was in staat om flexibiliteit te tonen in de data die we hadden geselecteerd, aangezien ons schema vanwege onze baan was geëvolueerd. Hij liet ons ook genieten van de boot op de laatste dag tot 13.00 uur ondanks de eindtijd op de site aangegeven om 8.30 uur, waardoor we de laatste nacht op Petite Terre konden doorbrengen. - Aan het einde van het verblijf stuurde hij ons als souvenir ons hele reisschema op de maritieme kaarten. Hij had ook een delicate aandacht om ons voor te bereiden op de laatste maaltijd van geflambeerde bananen (heerlijk) en om ons suiker van Marie Galante aan te bieden. Punten om te verbeteren om een prettige ervaring te bieden en in relatie tot de prijs betaald door klanten (want ja, we waren klanten en ja, we hebben voor dit verblijf betaald!): - Kondig dingen duidelijk aan in de aankondiging - alles wordt gehoord en begrepen als er dingen worden gezegd - en in het bijzonder dat maaltijden en boodschappen moeten worden beheerd (en dus betaald) door klanten voor de kapitein: we hadden de verrassing om eenmaal op de boot te ontdekken dat we "de kapitein moesten voeden" (sic). Het zou ook slim zijn om op de advertentie te beschrijven dat de keuken goed uitgerust is en er dus goed gekookt kan worden. Toen we de kapitein belden om te vragen naar de ruimte in de koelkast, was zijn antwoord nogal ontwijkend ("het is een bootkoelkast" oké en voor degenen die niets weten over bootkoelkasten??). Vergeet niet dat sommige mensen niet bekend zijn met het leven op een boot. Bovendien zou door uit te leggen dat de keuken is uitgerust de vele opmerkingen die we over de aangeboden menu's hebben ontvangen, zijn vermeden. Tot slot denk ik dat alleen omdat we moeten "koken voor de kapitein" niet betekent dat af en toe helpen in de keuken of met de afwas onmogelijk is... - Klanten verwelkomen en uitleggen hoe een boot werkt, de algemene organisatie aan boord. We hadden geen eerste briefing om bijvoorbeeld de werking van de toiletspoeling, het water, de douche, de afwas uit te leggen... Ervan uitgaande dat mensen het weten, prima, maar mensen het gevoel geven een zware atmosfeer te volgen omdat het water niet wordt gebruikt zoals de kapitein zou willen, is dan onsamenhangend. We hadden 300L ontzilt water aan boord voor 7 dagen en 5 personen (8,5L per persoon per dag) wat duidelijk niet te veel is voor afwassen, koken, douchen etc. Door de dingen nog eens uit te leggen, hadden we kunnen voorkomen dat we de kapitein in zijn hut hoorden mompelen "maar wat is ze nog steeds aan het doen" terwijl we water aan het putten waren om af te wassen. - Weten hoe flexibel te zijn met betrekking tot verzoeken/behoeften van klanten: klanten afzetten op 20 minuten lopen van het stadscentrum (bij les Saintes) en ons vertellen dat het 5 minuten lopen is, is niet normaal, zeker niet wanneer we zijn met een 70-jarig stel, vooral als het vanzelfsprekend lijkt dat het voor persoonlijk gemak is omdat de toegang tot het stadscentrum in het bijgebouw verder weg is (ter herinnering, we betalen de benzine van het bijgebouw gedurende de hele verblijf inclusief de persoonlijke reizen van de kapitein)... Aan het einde van het verblijf bood hij ons twee drop-off oplossingen aan: afgezet worden bij het benzinestation - waardoor we meer dan 30 minuten moesten lopen met onze koffers om te bereiken de jachthaven - of ga voor anker en neem dan de bijboot terug om bij de jachthaven te worden afgezet, wat bijna 30 minuten extra tijd kost als we een vliegtuig moeten halen. Er is echter een ponton vlak voor het tankstation waar we konden landen en waardoor we direct bij de jachthaven konden zijn... deze oplossing paste hem niet ("er is geen ruimte"...), dus we moesten ons aanpassen om te kunnen doen volgens zijn behoeften...

Heerlijke week. Zeer comfortabele en goed onderhouden boot. Herve onze schipper was perfect. We waren een familie die van zeilen houdt en Herve bracht ons zijn expertise en advies om meer ervaren zeilers te zijn. Ook kent hij de boot en West-Indië zeer goed en gidst hij ons op geïsoleerde plaatsen. Een geweldige ervaring

Bedankt Didier voor deze week van familieontdekking

Bedankt Didier voor deze zeer leerzame en ontspannende kleine week. Tot binnenkort George