Bootverhuur in Preveza · Bavaria — 40 Cruiser (2008)

We zijn net terug van een week op Ariadne met vijf van ons aan boord, waaronder twee 8-jarigen, en we hadden een verschrikkelijke ervaring. De boot is niet onderhouden en we hadden veel problemen. Dit was de eerste keer dat ik mijn kinderen mee liet zeilen en ik wilde hun liefde voor zeilen laten beginnen. Helaas zorgde deze boot ervoor dat we het tegenovergestelde effect hadden. De problemen omvatten: 1. De boot lag in Preveza en stond de eerste nacht aan walstroom. Midden in de nacht gaat het batterijalarm uit. Dit kwam doordat de accu's niet oplaadden op de walstroom waardoor de koelkast de accu's leeg had gemaakt. We hebben AF Yachting om 6.30 uur gewaarschuwd. Uiteindelijk kwam er rond 10.00 uur een monteur langs. Ze testten de batterijen en ontdekten dat ze slecht waren en vervangen moesten worden. Uiteindelijk zijn we rond 15.00 uur weggegaan. Dit zou geen probleem meer moeten zijn. 2. Het anker liep herhaaldelijk vast en het losmaken kostte veel kracht, handmatig optillen enz. en elke keer ongeveer 30 minuten. Dit kostte veel heen en weer om op te lossen en betekende een halve dag verloren in Vathi. Het lijkt erop dat de hoofdrollenwagen was gedraaid. Ze regelden een ingenieur om het probleem op te lossen. Eenmaal gesorteerd ging het prima, hoewel het altijd een herverdeling van de ketting in de kluis vereiste, zodat de ankerlier de laatste 5 meter of zo kon binnenhalen. De markeringen op de ketting hadden echter geen betrekking op de kleuren op de gelamineerde sleutel (die zo vervaagd was dat we de kleuren toch niet echt konden zien). Deze kunnen zeker wel vervangen worden. Het anker klemde ook tegen de pin bij het intrekken en vereiste het gebruik van een hamer om het elke keer los te maken voordat we het konden laten vallen. Niet onmogelijk en we hebben een systeem uitgewerkt. Houd de hamer maar klaar! 3. De magnetron had geen stroom en kon niet worden gebruikt. 4. De oven ging niet aan omdat de bedieningsknop vastzat. 5. Er was slechts één werkende aansluiting op de boot, die via een omvormer onder de kaartentafel was vastgeschroefd. Geen van de andere in de boot geïnstalleerde exemplaren leek over stroom te beschikken. 6. Het toilet aan de voorkant stonk verschrikkelijk en we konden het daardoor niet gebruiken. Het is een zwartwatertoilet, maar om wat voor reden dan ook spoelde er soms afvalwater (inclusief ontlasting) doorheen. het was walgelijk en we moesten de deur gesloten houden. 7. Het Genua-zeil aan bakboordzijde was zo erg gerafeld dat we ons er niet prettig bij voelden om het te gebruiken. 8. De snelheidsmeter op het instrumentenpaneel werkte niet. 9. Het GPS-scherm aan dek werkte niet. Bij het uitchecken werd ons verteld dat er een kabelbeweging nodig was om hem werkend te krijgen, maar dat is ons nooit gelukt. 10. De ligplaats voor de boot ligt tegenover een nachtclub en een speelhal. Ze worden pas rond 02.00 uur stil. Het maakte het tot dan toe onmogelijk om te slapen. Mijn vrouw en kinderen checkten de laatste nacht in in een hotel. 11. Er was geen EHBO-doos aan boord. In de EHBO-kast zaten alleen maar buitenboordmotoronderdelen. 13. De radio viel uit elkaar. De handset bestond uit twee stukken (je kon de siliconenkit zien waar pogingen waren gedaan om deze te repareren) en de isolatie op het snoer was broos en viel eraf, waardoor de koperdraden zichtbaar werden. Het werkte wel, maar wekte geen vertrouwen! 14. De douche op het dek was kapot. Ik geloof dat dit een nieuw voorval is, omdat ze zich afvroegen of we het hadden gebroken toen we incheckten. 15. Er waren veel kapotte onderdelen - kasten, raamsluitingen, hoezen etc. Geen probleem, maar het gebeurde duidelijk in de loop van de tijd. 16. Keuken - zeer gebrekkig aan bestek, glazen etc. slechts vijf normale messen in totaal (niet bij elkaar passend), hoewel ze ook 8 steakmessen hadden. Slechts vier glazen, allemaal verschillend. geen wijnglazen. Niet het einde van de wereld - maar niet ideaal. 17. Niet echt een fout, maar de binnenkussens voelden plakkerig aan en de kussens op het dek waren niet op het zitgedeelte gemonteerd - slechts zes opgevouwen kussens. 18. De daadwerkelijke boot is niet de boot op de foto's op Click&Boat. Het is niet eens hetzelfde ontwerp. het heeft geen teakdek en een veel kleiner zwemplatform. Geen van beide doet er echt toe, maar met alle andere kwesties voelt het oneerlijk. Als u de boot huurt, zou ik erop willen aandringen dat de meeste problemen worden opgelost, aangezien ze vrijwel allemaal een materieel effect hadden op ons plezier. Ik geloof dat de eigenaar het deze week gebruikt, dus hopelijk zullen ze het werk dat gedaan moet worden realiseren en een deel ervan regelen. Ik heb er echter geen vertrouwen in dat dit zal gebeuren, aangezien het duidelijk lange tijd is verwaarloosd. Het enige heldere licht was Babbis (sorry als ik je naam verkeerd heb gespeld!). Hij was schipper en elektricien en was een grote steun en toeverlaat. Hij was altijd behulpzaam, maar werkte onder zeer moeilijke omstandigheden. Wij zullen deze boot niet meer gebruiken. Als de prijs goed is en ze de meeste problemen hebben opgelost, kan het een optie zijn, maar ik heb er geen vertrouwen in dat dit allemaal zal worden opgelost. Voor de context: ik ben een werktuigbouwkundig ingenieur van opleiding en mijn schoonvader was een scheepsingenieur die 15 jaar lang een boot had en van Groot-Brittannië naar Fiji voer. We vinden het allebei prettig om problemen op te lossen, maar dit was een grapje. En geen grappige!