Bootverhuur in Salerno · Beneteau — Oceanis 461 (2000)

Al met al hebben we een paar leuke dagen gehad met het verkennen van de Amalfikust op deze boot. De boot had echter veel minpunten, waardoor het onmogelijk was om te ankeren of veilig te varen in omstandigheden boven windkracht 3, zelfs als je alleen op het oog kunt navigeren. Pluspunten: Het roer werkte goed, de boot was schoon, de schoten, vallen en lieren waren in goede staat. De tender bleef opgeblazen. Het elektrische toilet werkte goed. Het ophalen en afzetten verliep soepel. De koelkast werkte goed. De dieselmotor werkte consistent. Matig: De zeilen waren in matige staat. De lierhendels hadden beter gekund. De navigatie- en ankerlichten werkten, hoewel er geen heklicht was. Minpunten: De gps werkte niet, er waren geen kaarten van de Amalfikust, er was een lek in de boegcabines, het anker kon niet worden gebruikt zonder het risico te lopen de mast naar beneden te trekken (het ankerpunt bewoog bij elke belasting), de buitenboordmotor werkte niet. Het is niet mogelijk om de kachel aan te steken zonder je eigen aansteker. De leuningen rond het terras waren zwak en niet overal met elkaar verbonden.

Ik heb de Eolische eilanden twee keer eerder bevaren en deze reis was een ramp!!! De boot, de "Aida" was een vreselijke boot en slecht onderhouden!!!! Bovendien is de verhuur van deze boot via Click&Boat vreselijk misleidend!!! Het enige slechtste aspect van deze boot is het onvermogen om te slapen. De hutten zijn in prima staat, maar ze zijn heet en er is weinig of geen ventilatie. Het enige dat nodig is om dit probleem op te lossen, zijn VENTILATOREN. Het is een goedkope oplossing, maar de eigenaar is duidelijk te goedkoop om ze te installeren. 1 of 2 ventilatoren in elke slaapcabine zou dit probleem opgelost hebben. En ik heb voor een feit vernomen dat andere huurders van deze boot hetzelfde probleem hebben gehad!!!! Stel je voor dat je op een boot zit waar slapen bijna onmogelijk is. Mijn groep had vele malen gediscussieerd over het huren van een hotelkamer op elk van de eilanden waar we naartoe gingen. Het was al erg genoeg dat sommigen in onze groep ervoor kozen om buiten op het dek te slapen. Ook dit probleem is volledig op te lossen met ventilatoren in de hutten. Laten we nu naar de andere kwesties gaan..... We hebben de boot 7 dagen gehuurd, maar dit is niet het geval!!! We vertrokken rond 18.00 uur vanuit Vibo Marina. Je moet de boot op dag 6 inleveren. En de reden is... omdat ze de benzinetank weer willen vullen voordat het tankstation om 18.00 uur sluit. En ze hebben de hele 7e dag nodig om de hele boot uit te checken voor de volgende groep... We moeten dus een volle dag verliezen omdat ze op de ochtend van de 7e dag niet willen tanken. Omdat de eilanden een volle zeildag zijn, moet je de 6e dag gebruiken om terug te komen. Je reis is dus echt 5 dagen. Al huur je de boot voor 7 dagen. Nu begrijpen we allemaal dat de boot op tijd moet worden afgesteld om hem uit te schakelen en klaar te maken voor de volgende groep. Maar terugkeren op de ochtend van de 7e dag is meer dan genoeg tijd om dit te doen. Ik herhaal, ik heb deze reis twee keer eerder gedaan en zo is het gedaan. Maar niet via Click&Boat en deze eigenaar... Ik merkte dat het inderdaad een 6-daagse reis was. Toen ik dit aansprak met Click&Boat en de eigenaar, corrigeerden ze de data en zeiden dat het in feite een reis van 7 dagen is. Wat zowel Click&Boat als de eigenaar beiden wisten maar niet openbaar maakten, was dat we op de boot kunnen blijven nadat deze op de 6e dag is teruggebracht... Dit is ongelooflijk misleidend.... Het enige goede aan het een dag eerder terugbrengen van de boot is dat we er NIET meer over hoefden te slapen!!!! Nu begrijp ik dat je de boot vroeg moet terugbrengen om alles te controleren en ervoor te zorgen dat het goed werkt... een RIOOL!! Het was het eerste wat ons allemaal opviel voordat we zelfs maar de eerste dag de haven verlieten.. En het bleef de hele reis vreselijk stinken.. Bovendien gingen de toiletten vaak kapot.. Geloof het of niet, ons werd verteld dat we konden niet het wc-papier door het toilet gooien.. Dat is absurd!!! ik heb veel gevaren en dit is me nog nooit eerder verteld.. Natuurlijk leek de kapitein te suggereren dat de toiletten kapot gingen omdat we ons toiletpapier in het toilet gooiden.. Niemand van ons deed dit!!! Bovendien is er toiletpapier gemaakt om op boten te gebruiken als dit echt een probleem is.. Maar nogmaals, de eigenaar van de boot is te goedkoop om dit te leveren... Laten we verder gaan... Vervolgens werkte de koelkast niet zo goed. en we kochten veel ijs. Dit type bootkoelkasten die van boven open gaan, zijn bedoeld om van onderaf leeg te lopen. Ze liepen natuurlijk niet leeg. Dus moesten we om de paar dagen het slechte water eruit scheppen.. en natuurlijk bederfde ook veel van het voedsel dat we kochten... Onze oven heeft 2 branders, maar er werkte er maar één.. Dit maakte koken behoorlijk moeilijk!! ! We hebben het gedaan. maar het was niet gemakkelijk.... Een ander probleem dat we hadden, was dat onze Capt een stoptijd van 7:00 leek te hebben. Op sommige dagen zou de wind in de late namiddag/vroege avond mooi opsteken. Maar onze kapitein wilde altijd om 7:00 uur voor anker gaan!!! en gebruikte altijd het excuus dat als we om zeven uur niet voor anker gingen, we geen goede ankerplek zouden kunnen krijgen. Dit bleek een leugen te zijn!!! het was duidelijk dat als we na 7.00 uur waren doorgevaren, we gemakkelijk 50-60 meter van waar we voor anker hadden kunnen gaan door niet te zeilen. Houd er rekening mee dat in deze tijd van het jaar de zon nog steeds erg hoog aan de hemel staat 7:00. en die van hen hebben genoeg vaartijd. Onze "kapitein" wilde duidelijk niet werken na 19.00 uur. Nu heb ik dit zeil twee keer eerder gemaakt en op de derde dag nooit ergens hoeven aanmeren. Dit doen was geen probleem totdat we hiervoor bijna $ 200 moesten betalen. Iets dat nooit aan ons bekend is gemaakt toen we deze reis/boot boekten.... Natuurlijk weten zowel de eigenaar als Click&Boat dit maar hebben ons hiervan niet op de hoogte gesteld... Mu advies..... BLIJF WEG VAN DEZE BOOT, EN DE EIGENAAR FABRIZIO... En tot Click&Boat... Uw klanten verdienen beter dan dit!!!!!!

Met mijn broer en zijn gezin huurden we een zeilboot van 41 voet, waarmee we vanuit Salerno eerst de kust van Amalfi bereikten en vervolgens het prachtige eiland Capri in een tijdsbestek van een paar dagen met de schipper Francesco. De reis, die op zichzelf alleen fantastisch zou zijn geweest voor de bezochte bestemmingen, is nog mooier geworden, zowel dankzij het comfort van de boot als dankzij de schipper Francesco, met wie we altijd in harmonie zijn geweest en die ons heeft toegestaan om onze vakantie ten volle te waarderen, ook zeilend langs de kust van Capri. Een uitstekende kapitein en een ervaring om te herhalen om een beetje van het vasteland te ontsnappen.

POSITIEF: 1. Eigenaar -> Sabrina is een uitzonderlijk persoon! Angstig en zeer praktisch. Hij heeft ons heel zorgvuldig begeleid. 2. Boot -> consistent met foto's en schoon NEGATIEF: 1. Tankstoring -> We kregen 2 minuten voor vertrek te horen dat de tank niet het juiste brandstofniveau aangaf en dat we dus een forfaitair bedrag per uur zouden moeten betalen... (we begrepen ook dat het probleem al bekend was bij de Schipper) 2. Schipper -> Vincenzo, hoewel aardig, zondigde door zijn jonge leeftijd door verzoeken te doen aan de groep buiten de minimumopleiding om. Ik geef toe dat het onze eerste boottocht was, dus misschien zijn sommige dingen normaal, maar ik vind het niet erg beleefd en eerlijk tegenover klanten: 2.1. vragen of er meer eten is omdat hij honger heeft (evenals drinken zonder te vragen) 2.2. vraag grof (alsof we medewerkers zijn) om hem te helpen bij de landings- en vertrekfasen en wees snel omdat het voor hem niet mogelijk was om te stoppen (behalve dat het gevaarlijk voor ons was, omdat we het nog nooit hadden gedaan, werden we ook "uitgescholden" omdat volgens voor hem hebben we hem niet goed geholpen door hem de boot te laten krabben") *Het is maar goed dat de aankondiging landingen voorzag op kosten van de organisatie... 2.3. een pier 20 minuten laten wachten omdat hij, in plaats van te landen, onmiddellijk weer was opgestegen en toen terugkwam om ons op te halen (en hoewel we precieze tijden hadden afgesproken) 2.4. zeg onmiddellijk uit de boot te stappen, eenmaal terug, ondanks het feit dat een deel van de bemanning gewond is geraakt (inclusief zelfs een groene code), wat duidt op een gebrek aan verantwoordelijkheid (wat onder andere niemand hem vroeg) 3. Gebrek aan EHBO-doos aan boord. KORTOM: zeker een goede ervaring en voor herhaling vatbaar! De volgende keer met een groter bewustzijn om te weten wat u moet verduidelijken voor vertrek.