Bootverhuur in Sari-Solenzara · Beneteau — Océanis 351 (1994)

Nicolas was erg vriendelijk en stond open voor vragen en suggesties. De boot was voldoende voor een week voor ons, omdat we met z'n tweeën waren en, mede door het weer, als dagzeiler gebruikten en regelmatig terugkeerden naar de thuishaven. We hebben de salon, ligplaats, tender, enz. daarom niet gebruikt. Onze focus lag op een week solozeiltraining. De boot was in prima staat, hoewel we vonden dat de schoten en touwen dringend aan vervanging toe waren. Het is vermeldenswaard dat we beginners zijn in het zeilen en eerder in de motorbootsector hebben gewerkt. Het was leuk om onze zeilkennis te vergaren en te verdiepen en nieuwe dingen uit te proberen.

Een fantastische familievakantie aan boord van deze boot. De zuidoostkust van Corsica is bezaaid met prachtige ankerplaatsen en stranden. Nicolas heette ons zeer hartelijk welkom. De boot was comfortabel en gemakkelijk te zeilen, zelfs bij harde wind. De boot is goed uitgerust (kaarten, navigatietablet, verlichting, wetsuits/maskers/snorkels, basisbenodigdheden, wasknijpers, muggenspray, enz.); de schaduw die de bimini biedt, is erg handig in deze regio. Er waren echter een paar problemen, waarvan sommige al werden opgemerkt in een recensie uit 2023 na het herlezen van de advertentie. Ik beschrijf ze gedetailleerd, zodat de eigenaar kan nadenken over het oplossen ervan en toekomstige huurders ervan op de hoogte zijn. Maar nogmaals, we waren erg tevreden over deze vakantie en we bedanken Nicolas voor zijn welkom. Belangrijk: - Nieuwe en operationele rolgenua, maar de genua is aan het einde van zijn levensduur, de achterrand van de genua is meer dan een meter gescheurd -> hij hield het vol, maar hoe lang? - Geen echt ankerlicht, alleen een wit licht midden in de mast dat alleen de voorwaartse richting verlicht. - Gebarsten patrijspoort -> maakt water tegen de wind in. - Probleem met accu/dynamo: We hebben voornamelijk gezeild, maar toch minstens een uur motorvermogen per dag gebruikt voor manoeuvres en opladen. We hebben de accu zoveel mogelijk gespaard (alleen de koelkast en de waterpomp, en alles zo snel mogelijk uitgezet), maar op de laatste dag was de koelkast op en dachten we dat we niet meer zouden kunnen starten. Blijkbaar werkte de dynamo niet en waren we afhankelijk van het zonnepaneel. Ik ben geen elektricien/monteur, dus ik weet het niet, maar feit blijft dat we zonder accu kwamen te zitten, ondanks dat we heel voorzichtig waren en het prachtig weer was. Minder lastig, maar toch correctie nodig: - Geen snelheidsmeter, onregelmatige windmeter - De bakboord genuaschoot moet vervangen worden (onbekleed op 2,50 m, ik heb hem omgedraaid zodat het geen al te groot probleem zou zijn) - De bakboord hoofdlooplijn moet vervangen worden (bijna gebroken) - De touwen voor het losklikken van de lier zijn volledig gebroken (we hadden de spinaker niet kunnen gebruiken als de omstandigheden het hadden toegelaten, wat jammer is) - Agressieve bevestigingen aan de onderwant (een soort prikkeldraad dat gemakkelijk in je voeten/handen kan blijven haken en mijn loefgenuaschoot ernstig blokkeerde bij het overstag gaan) - Er ontbreekt een grote pan met een handvat, of pannenlappen om de grote pannenlap, die maar één oog heeft, vast te houden. Voor de zekerheid: - Alleen de eerste twee reven zitten bij de schoothoek. Deze twee reven waren voor ons voldoende; vergeet niet om je van tevoren voor te bereiden voor het geval er een derde nodig is. - Bereid je een beetje voor op ankerplaatsen: de elektrische ankerlier werkt alleen bergopwaarts, en je moet de slinger subtiel bedienen om de ketting met een redelijke snelheid te laten vieren en veilig te kunnen vergrendelen. Tegen het einde van de tocht, met lege accu's en een waarschijnlijk lege dynamo, had de ankerlier het moeilijk, en soms finishte ik met de hand, zelfs met draaiende motor.

Heerlijke week. Nikkel boot. Nicolas zeer gastvrij en zeer professioneel in de afhandeling en retourzending. Gemakkelijke boot en zeer goed uitgerust. Het zuiden van Corsica en de Maddalenas (richt op het hart van Budelli Razzoli en Santa Maria), het is een paradijs binnen handbereik. Bedankt, we vonden het geweldig als gezin.

Conforme en aangename boot voor gezinscruises, echter met tekortkomingen op verschillende niveaus: in de eerste plaats elektriciteit (te oude batterijen en weinig mogelijkheid om ze op te laden) en alleen de navigatieverlichting werkt. Een lier werkt niet goed (stuurboord), hij klemt de schoten en een deel van de genuarol is kapot. De spinnaker heeft op meerdere plaatsen gaten. Tenslotte is de 4-taktmotor van het bijgebouw heel erg grillig. Ondanks dit alles hebben we een uitstekend familieverblijf gehad met cabotage naar Sardinië.

Eerste opmerking die de moeite waard is om te lezen om de reden voor zo'n lage beoordeling op de boot te begrijpen. De Renouveau 3 is een monohull, online gezet door de eigenaar (Thierry) en wiens tussenpersoon Nicolas is (professional op het gebied van zeilen op Solenzara). Deze boot is deze winter (2023) gekocht, gereviseerd aan de kade zonder goede navigatie voordat hij werd verhuurd. We waren met z’n vieren, en de eersten die echt gingen zeilen sinds de aankoop en verhuur. We kwamen veel problemen tegen. Dit is uiteraard een integraal onderdeel van de navigatie, maar wij zijn van mening dat bepaalde ontmoetingen niet hadden mogen plaatsvinden, waardoor onze veiligheid in bepaalde situaties in gevaar kwam. Hier is de volledige lijst met problemen die zich hebben voorgedaan: - Snelheid werkt niet - Ankerlicht dat niet werkt, Hune-licht gevallen tijdens navigatie - Automatische piloot die ons op de 2e dag in de steek laat - Roestige motorstopzuiger die ook op de 2e dag uitvalt (motoruitschakeling direct op de motor) - Verstopte gootsteen - Lekkage in de voorkajuit bij het vullen van de tank met vers water (gat afgesloten met tape, nu afgedicht) - Afwezigheid van verlichting in de achterkajuit aan bakboord en de buitencockpit - Kapotte lieruitwerper aan stuurboordzijde - Aanbouw met gaten, daardoor ontbrekend (had vervangen kunnen worden als we dit eerder hadden opgemerkt, moet snel vervangen worden) Het grootste probleem dat we tegenkwamen was de volgende situatie, die onze veiligheid aan boord in gevaar bracht: de genuaroller was kapot, opgelapt, met soms pijnlijke uitgangen aan het uiteinde van de rolgenua, wat leidde tot moeilijkheden bij het opbergen van de genua. Tijdens het zeilen, aan het einde van het verblijf, merkten we dat we de genua niet konden opbergen (het uiteinde was opgerold boven de rolreef). Tegelijkertijd brak een dunne beugel (niet aangepast om de spanningen van het grootzeil te weerstaan) op de grootschootwagen, waardoor de giek uit de hand boven de brug vloog. De gevolgen waren: verlies van controle over het grootzeil met een onstabiele en gevaarlijke giek, onmogelijkheid om het voorzeil op te rollen, totaal verlies van controle over de zeilboot bij wind van ongeveer 25 knopen voordat de motor werd gestart, het voorzeil raakte verstrikt in een spreader en scheurde een groot deel van zijn hoogte af. Gelukkig was er op dat moment niemand aan dek en hebben we uiteindelijk de zeilen kunnen wegzetten. Deze ervaring had, ondanks alles verrijkend, niet mogen gebeuren. Naast al deze materiële aspecten, onderbroken door een negatieve noot, herkennen we het aandachtig luisteren naar problemen en het zeer goede reactievermogen van Nicolas. Hij toonde ons interesse in de boot en de voortgang van ons verblijf, en begreep de moeilijkheden waarmee we te maken kregen. De uitwisselingen met hem waren goed. We hebben het gevoel de “Crashtest” van de Renouveau 3 te zijn geweest, waardoor het mogelijk werd om de hardwarefouten van de zeilboot op te sporen. Nicolas verzekerde ons dat hij zou doen wat nodig was om de boot te repareren voor de veiligheid en het comfort van de volgende huurders, wat onbetwistbaar lijkt en waarvoor we hem vertrouwen. Als de zeilen werken is het een prettige boot om te besturen, die zeer goed reageert op wind en windstoten. Wat het leven aan boord betreft, is de Renouveau 3 zeer goed ingedeeld, met ruime hutten, een vrij ruime woonruimte (weinig gebruikt in het Corsicaanse zomerklimaat), de keuken is functioneel en de badkamer is heel behoorlijk. De buitenkuip is zeer geschikt voor 4 personen, waardoor ze urenlang kunnen eten, aperitieven en kaarten. Ondanks de avonturen hebben we een uitstekend verblijf van 2 weken gehad op de Renouveau 3, rijk aan zeilervaring en goede tijden met vrienden. De ankerplaatsen tussen Solenzara, Zuidoost-Corsica en de Maddalena-eilanden waren ongelooflijk, evenals de 4 nachten in de havens. Het gebied en de landschappen zijn fantastisch voor pleziercruises. Zon en warmte zijn verzekerd in het zomerseizoen. Vanwege de wind hadden we de indruk dat we vanuit Porto-Vecchio naar het zuiden moesten om deze gemakkelijker te vinden. Wij raden deze boot aan als alle kleine materiële problemen zijn verholpen. Wij raden Nicolas aan, die verschillende boten beheert in de haven van Solenzara.