Czarter jachtów w Barcelona · Sunseeker — Camargue 52 (2014)

Jak wielu zauważyło, właściciel najwyraźniej uważa, że decyzja o tym, co się stanie, jest ważniejsza niż klient. Właściciel nie pozwala kapitanowi płynąć szybciej, więc mieliśmy szczęście, że nie wyprzedził nas katamaran. Nie po to wynajmuje się 51-stopowej motorówki. Woda była gładka jak lustro, więc naturalnie, po prostu chce się przyspieszyć. Sprytne sztuczki z olejem napędowym i paliwem są nadal powszechne w całej Hiszpanii, ale konfrontacja z tym podczas żeglowania jest bardzo irytująca i oczywiście jest to zbyt wiele. Powiedzmy sobie jasno: nasz kapitan, Alejandro, był fantastyczny, bardzo kompetentny i doskonale się nami opiekował. Teraz musimy nauczyć właściciela, na czym polega serwis, i być może wydać część zarobionych przez niego pieniędzy na łódź. Tapicerka na ławkach zdecydowanie wymaga wymiany. Było mnóstwo napojów, co było zdecydowanie świetne, a na pokładzie znajdowała się niezła kostkarka do lodu. Podanie pysznych przekąsek i powitanie gości drinkiem będzie mile widziane, ale lepiej wziąć trochę więcej. Jeśli wydasz te pieniądze na wynajem łodzi, 100 euro więcej lub mniej nie będzie miało znaczenia, a Twój dzień stanie się jeszcze bardziej niezapomniany. Łódź naprawdę ma potencjał, by zapewnić prawdziwie luksusowe doznania, teraz potrzebuje tylko ostatnich szlifów.

Łódź była brudna. W niczym nie przypominała pięknego zdjęcia. Kapitan nie mówił po angielsku. Kazał nam zatankować (w czasie naszego wynajmu), ale zawiózł nas na plażę i zakotwiczył. Kiedy poszedłem go szukać, żeby poprosić o podwiezienie do mariny, spał na dole. Potrzebowaliśmy dwóch osób, żeby go obudzić. Brak ręczników, kubków, bardzo mało lodu. Byłoby miło, gdybyś podał, co jest wliczone w cenę. Skończyło się na tym, że poszliśmy do sklepu przy marinie, kupując ręczniki plażowe, kubki i lód.

Świetna wycieczka! Bardzo się cieszę, że ją zarezerwowałem!

Wynajęliśmy 8 godzin, z czego płynęliśmy tylko 3 (pogoda nie za bardzo pomogła), ALE zabrali nas do rzekomej „zatoczki”, która była obszarem rybackim i widać było tylko jedną firmę przemysłową, kiedy dotarliśmy do portu, poinformowali nas nam, że oprócz 1279 euro za łódź + 200 euro od kapitana, musieliśmy zapłacić za paliwo, które było o 600 euro więcej, aby zabrać nas do spektakularnej zatoczki, KTÓRĄ NAS ZABRALI TYLKO DO PELADERO, łódź w środku śmierdziała okropne, a kapitan wydawał się mieć kaca.

To było wspaniałe przeżycie! Kapitan przekroczył nasze oczekiwania. Gorąco polecam tę łódź i kapitana! Nasza podróż do Stiges była idealna.