Czarter jachtów w Cala Gonone · Baglietto — Moto Veliero (1941)

NAJPIĘKNIEJSZY MINI REJS W ZATOCE OROSEI Veliero będzie można wypożyczyć na wyłączność lub kupić bilet jednorazowy płacąc za jedną osobę, stawki różnią się w zależności od sezonu. JAK KAŻDA STARA ŁÓDŹ, „DOVESESTO” MA SWOJĄ HISTORIĘ DO OPOWIEDZENIA. Kadłub „DOVESESTO” został ustawiony w dokach stoczni „BAGLIETTO” w Varazze w latach 1942–1943. Podczas wojny i bezpośrednio po wojnie łódź rekreacyjna Lošinj przeszła bardzo poważny kryzys, a stocznia Baglietto nie zwalniała ich wysoko wykwalifikowani pracownicy, czekając na lepsze czasy, postanowili postawić kilka łodzi rybackich i trzy kadłuby wojskowe, prawie bliźniacze, prawie na pewno przeznaczone dla trałowców. Zaraz potem, z przyczyn nieznanych nam w polityce międzynarodowej, włoska marynarka wojenna nagle zdecydowała się mieć cztery włoskie okręty wojenne o długości 50 metrów każdy, które były wówczas bardzo nowoczesne, z których ze względu na tajemnicę wojskową dokładnie wiadomo, jaki byłby ich cel, ale z pewnością jest przeznaczone do szybkiego przechwycenia na Morzu Śródziemnym każdego możliwego statku wroga. Ze względu na pilną potrzebę uwolnienia placów budowy stocznie zdecydowały się wystawić łodzie na sprzedaż. Doktor Fassio (ówczesny właściciel ponad trzydziestu statków handlowych) był żywo zainteresowany zakupem jednego z kadłubów, które go zafascynowały, najprawdopodobniej przygotowanego do odpowiedniej transformacji, pod opieką kompetentnego pasjonata. wyposażony w odpowiednie środki, na prestiżowym żaglowcu do użytku prywatnego. Zwrócił się do jednego z najlepszych ówczesnych architektów okrętowych na świecie, a mianowicie do Anglika J. Laurenta Gilesa, który osobiście nadzorował projekt i kierunek prac kończących się na pancerzu żeglarskim w stoczni Sturla. w Genui. Został zwodowany kilka lat później pod nazwą "CHRYSOR" (nazwisko żeglarza znanego jako ten, który zgodnie z mitologiczną tradycją starożytnej Grecji, najpierw ustawił na morzu pnie drzew związane ze sobą, tworząc prymitywny „Kadłub”, którym sam Chrysor popłynąłby jako pierwszy na świecie Po około dwudziestu latach Fassos sprzedał łódź w Anglii i od dawna nic nie było wiadomo. RENOWACJA ROKU 2016 Po starannej renowacji, która przywróciła go do dawnej świetności, Dovesesto jest dziś wspaniałym żaglowcem z epoki, który zachowując cały urok starożytnych łodzi, ukrywa nowe rośliny i sprzęt w swoich lasach w pełnej zgodności z dzisiejszymi normami ekologicznymi. Technologiczne systemy nawigacji: komputery, łącze internetowe i meteo-faksy, które na bieżąco aktualizują pogodę, pozwalają na bezpieczną i wygodną nawigację godną najnowocześniejszych i najbardziej wyrafinowanych łodzi żaglowych. Wysokiej jakości pokład z drewna tekowego zapewnia dużo miejsca i możliwość przyjemnego leżenia na słońcu lub odpoczynku w cieniu dużej markizy. Pod pokładem magiczna atmosfera przenosi Cię w przeszłość. Przytulna jadalnia, kabiny wyposażone w dębowe meble z epoki, oryginalne obrazy i mosiądz zapewniają niepowtarzalną atmosferę i poczucie przeżywania czasów wielkiego żeglarstwa. Trzy łazienki z dwoma prysznicami, wyposażona kuchnia i system ogrzewania pozwalają na wygodną i długą żeglugę po morzach całego świata. Czterech członków załogi, doświadczeni nawigatorzy i zagorzali koneserzy wybrzeży wyspy, odkryją sekrety Zatoki Orosei i Sardynii. Podana cena dotyczy wynajmu na wyłączność, cena za osobę jest następująca: - 110 euro / osobę czerwiec - 130 euro / osobę Lugio - 150 euro / osoba w sierpniu PALIWO W CENIE! Skontaktuj się ze mną pod numerem Click&Boat, aby uzyskać więcej informacji!