Czarter jachtów w Piza · Monty North — Custom (2000)

Niska stawka: 45 000 EUR/tydzień + 30% APA Wysoka stawka: 48 000 EUR/tydzień + 30% APA FREE AT LAST, zbudowany przez hiszpańską stocznię Monty North w 2000 roku, został zaprojektowany jako wysokiej klasy slup o długości 95 stóp (ok. 29,7 m). Przez wiele lat utrzymywany przez właścicieli, przeszedł remont w 2025 roku. Z przestronnym pokładem i kokpitem, FREE AT LAST charakteryzuje się wygodnymi sofami w kształcie litery U, które na życzenie można przekształcić w miejsca do opalania. Jej żeglarskie walory doskonale sprawdzają się zarówno na pełnomorskich rejsach, jak i w regatach. Wnętrze FREE AT LAST obejmuje otwarty salon z dużą ilością miejsca do spożywania posiłków i relaksu oraz trzy kabiny z łazienkami. Kabiny oferują zakwaterowanie dla maksymalnie 8 osób w następującej konfiguracji: kabina Master z dużą ilością miejsca do przechowywania, dwie kabiny dwuosobowe z trzecim łóżkiem piętrowym. Ostatnie remonty obejmują: - Całkowite odmalowanie kadłuba i nadbudówki - Nową, wysokowydajną i cichą klimatyzację - Całkowicie nowy pokład z drewna tekowego, relingi, słupki i wciągarki - Całkowicie przebudowany system elektryczny z nowym oświetleniem - Wszystkie świetliki, okna i włazy wymienione na certyfikowane szkło o wysokiej odporności - Całkowity remont wnętrza, obejmujący stolarkę, skórę, dywany i podłogi - Nowy kambuz i sprzęt AGD, a także pralko-suszarka w garażu - Dodano lodówkę na napoje i kostkarkę do lodu w salonie - System rozrywki Sonos w całym jachcie, nowe wewnętrzne Wi-Fi i dwuantenowy Starlink - Nowe telewizory w kabinie głównej i salonie głównym - Całkowicie wymieniona instalacja wodno-kanalizacyjna: toalety, systemy wody słodkiej, szarej i czarnej - Nowy zestaw nawigacyjny, elektronika, radary i systemy łączności - Kamery noktowizyjne do wykrywania przeszkód - Nowe generatory i dwa systemy wody słodkiej - Silnik MTU fabrycznie zregenerowany do zera godzin - Nowe układy hydrauliczne, ster mechanika, maszt, żagle, sztaksel i bukszpryt z włókna węglowego - Nowe olinowanie stałe i ruchome - Ulepszona instalacja przeciwpożarowa, pompy zęzowe i pompa przeciwpożarowa - Wyposażenie bezpieczeństwa zmodernizowane do nieograniczonej klasy komercyjnej - Kadłub w pełni piaskowany, izolowany wewnętrznie i zabezpieczony przed wilgocią - Mocowanie stępki przebudowane zgodnie ze specyfikacjami RINA W razie potrzeby uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt pod numerem Click&Boat. Lato 2026: > 29 kwietnia - 2 maja: Międzynarodowe Targi Łodzi w Palmie | Baleary > 22 maja - 24 maja: Sorrente | Włochy > 28 maja - 2 czerwca: Ponza | Włochy > 15 czerwca - 19 czerwca: Saint-Tropez | Francja > 31 lipca - 13 sierpnia: Morze Egejskie | Grecja Zima 2026: Dostępne dla ARC 2026: Wylot z Las Palmas 22 listopada do Saint Lucia 19 grudnia 2026 r. – w ramach czarteru kabinowego