Czarter jachtów w Woudsend · Linssen — St. Jozef Vlet 800 Ak (1977)

Łódź motorowa Linssen St Jozef AK Lotte Dł.: 8,00, szer.: 3,10, gł.: 0,90 Ta piękna łódź St Jozef pomieści 2 osoby dorosłe i 2 dzieci i jest łatwa w żeglowaniu dzięki sterowi strumieniowemu. Nie jest wymagana licencja żeglarska. Kambuz dla 6 osób i 1 lodówka w kabinie dziobowej z łóżkiem podwójnym i 2 pojedynczymi łóżkami w kabinie rufowej. Łódź posiada zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne sterowanie, daszek przeciwsłoneczny oraz drabinkę do pływania. Wynajem tylko od maksymalnie jednego weekendu (3 dni od piątku), środka tygodnia (4 dni od poniedziałku) lub tygodnia (7 dni od poniedziałku lub piątku). Przedłużenie na dodatkowe dni możliwe jest tylko po konsultacji. UWAGA: Kaucja/udział własny płatne przy odbiorze łodzi. Podsumowanie WARUNKÓW WYNAJMU 1. POTWIERDZENIE. 3.c Umowa najmu musi zostać wypełniona i podpisana przez wynajmującego w ciągu 5 dni, wraz z kopią licencji żeglarskiej, jeśli jest wymagana. 4. PŁATNOŚĆ. 4.d Całkowita cena najmu nie obejmuje kaucji. Kaucja ta musi zostać wpłacona wynajmującemu GOTÓWKĄ na początku okresu najmu. 6. ODPOWIEDZIALNOŚĆ. 6. Najemca nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek obrażenia ciała lub szkody majątkowe poniesione przez wynajmującego. Najemca nie ponosi odpowiedzialności za roszczenia osób trzecich. 7. ROZWIĄZANIE UMOWY NAJMU. 7.a Wynajmujący zastrzega sobie prawo, w przypadku udowodnionej niekompetencji w zakresie żeglowania i/lub nawigacji jednostką pływającą, do żądania obowiązkowego kursu SSH (Skipper Start Help) i/lub do natychmiastowego rozwiązania umowy najmu, bez odpowiedzialności wynajmującego za jakiekolwiek odszkodowanie i/lub zwrot kwoty najmu na rzecz wynajmującego. 9. DOSTĘPNOŚĆ. 9.c Najemca musi przed wypłynięciem okazać dowód tożsamości (np. paszport lub prawo jazdy) wynajmującemu. 9.e Jednostka pływająca zostanie udostępniona czysta, z pełnymi zbiornikami wody, paliwa i paliwa. 9.g Najemca jest zobowiązany do zapłaty czynszu i kaucji, a także opłat za anulowanie, nawet jeśli jednostka pływająca nie jest używana lub jest używana krócej. 10. ZWROT. 10.a Najemca jest zobowiązany do uzupełnienia paliwa w jednostce pływającej u właściciela po zakończeniu okresu najmu. 10.b Najemca jest zobowiązany do zwrotu jednostki pływającej do portu macierzystego w odpowiednim czasie, przed końcem okresu najmu, w tym samym stanie (z wyłączeniem śladów zużycia) w jakim była na początku okresu najmu. 10.d Najemca jest zobowiązany do zwrotu jednostki pływającej w stanie czystym i posprzątanym. 10.e Najemca jest zobowiązany zgłosić właścicielowi wszelkie szkody powstałe w okresie najmu. Szkody zostaną potrącone z kaucji. 10.f Za wszelki sprzęt utracony w okresie najmu najemca musi zapłacić. 11. REJONIE ŻEGLARSKIE. 11.a Rejon żeglarski obejmuje obszar objęty ubezpieczeniem. W szczególności: Śródlądowe drogi wodne Fryzji, Overijssel i Groningen, z wyłączeniem głównych rzek, oraz jeziora IJsselmeer, Markermeer, IJmeer, Waddenzee, Zwartemeer i Ketelmeer. 11.b W przypadku naruszenia rejonu żeglarskiego wynajmujący może natychmiast skonfiskować jednostkę pływającą bez zwrotu opłaty za wynajem i z zastrzeżeniem zatrzymania kaucji. 11.c Rozszerzenie rejonu żeglarskiego jest możliwe tylko po pisemnym uzgodnieniu z wynajmującym. 12. USZKODZENIA LUB AWARIE. 12.a W przypadku uszkodzenia, awarii, zajęciu lub uszkodzenia jednostki pływającej, wyposażenia i akcesoriów, najemca jest zobowiązany do jak najszybszego skontaktowania się z wynajmującym. Najemca jest zobowiązany, w miarę możliwości, do przestrzegania instrukcji wynajmującego. 12.c W przypadku awarii, uszkodzenia lub innych szkód niewynikających ze zużycia lub konserwacji, najemca ponosi odpowiedzialność za szkody (wtórne), koszty akcji ratowniczych, ratunkowych i pomocy holowniczej. Wszelkie roszczenia o odszkodowanie z tego tytułu ponosi najemca, chyba że nie można ich przypisać najemcy, a szkoda jest objęta aktualnym ubezpieczeniem jednostki pływającej. Najemca jest zobowiązany do zachowania należytej staranności przy przyjmowaniu pomocy, działając we własnym interesie. 13. WADY b13.a Jeżeli jedna ze stron nie wywiązuje się ze swoich zobowiązań, druga strona ma prawo do rozwiązania umowy w całości lub w części. Prawo to obowiązuje jedynie w przypadku, gdy wady mają tak szczególny charakter lub są tak nieznaczne, że rozwiązanie umowy nie jest uzasadnione. Odszkodowanie przysługuje również za wszelkie szkody, chyba że wady nie można przypisać drugiej stronie. 13.e Odpowiedzialność wynajmującego za wady jest ograniczona do kwoty czynszu zapłaconej przez najemcę. 13.f Jeżeli najemca zwróci jednostkę pływającą później niż uzgodniono, wynajmujący ma prawo do proporcjonalnego podwyższenia czynszu oraz do odszkodowania za dalsze szkody, chyba że opóźnienie nie można przypisać najemcy. 14. PRAWO WŁAŚCIWE I ROZSTRZYGANIE SPORÓW 14.a Niniejsza umowa najmu podlega prawu holenderskiemu. Wyłącznie sąd holenderski lub organ rozstrzygania sporów z siedzibą w Holandii, wyznaczony przez obie strony, jest właściwy do rozstrzygania sporów. 15. POSTANOWIENIA OGÓLNE 15.a Najemca nie może, bez pisemnej zgody wynajmującego: przebywać na jednostce pływającej z większą liczbą członków załogi niż liczba podana w formularzu rezerwacji lub umowy najmu. 15.b brać udziału w zawodach. 15.c. Przetrzymywanie zwierząt domowych na pokładzie bez wyraźnej zgody właściciela (za takie zachowanie naliczane są dodatkowe koszty sprzątania). 15.e. Żeglowanie w niesprzyjających warunkach pogodowych lub w przypadku prognozowanych niekorzystnych warunków pogodowych (wiatr powyżej 5 w skali Beauforta, mgła itp.). 15.f. Żeglowanie lub kotwiczenie w nocy po zachodzie słońca. 15.g. Podnajmowanie jednostki pływającej lub udostępnianie jej innym osobom. 15.h. Holowanie innych jednostek pływających. W przypadku naruszenia tych warunków właściciel może natychmiast skonfiskować jednostkę pływającą, bez zwrotu opłaty za wynajem i zatrzymania kaucji. 15.i. Odszkodowanie za szkody wyrządzone przez najemcę lub pasażerów będących pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków jest wyłączone z ubezpieczenia jednostki pływającej. 15.j. Koszty bezpośrednio związane z użytkowaniem jednostki pływającej, takie jak opłaty portowe, mostowe, nabrzeżowe, śluzowe i cumownicze, a także koszty paliwa, leżą w gestii najemcy.