Чартер яхт: Дения · Jeanneau — Sun Odyssey 349 (2016)

Когда мы вчера прибыли на парусной лодке, мы были в шоке. Я никогда не брал на себя управление такой грязной лодкой, а я прошел много десятков тысяч морских миль. Первым шагом всегда является проверка для определения мореходности лодки. Для профессионалов эта проверка занимает около часа и проводится по контрольному списку, похожему на тот, который используется в самолете перед взлетом. Мы прошли все связанные с безопасностью вещи, чтобы проверить мореходность яхты перед отплытием. Я хотел бы сказать одно заранее: ваша яхта абсолютно непригодна для плавания и должна быть немедленно списана. Подробно: я приложил фотографии самых важных вещей. 1. Спасательный плот Спасательный плот был абсолютно грязным и не был прикреплен к лодке. В случае чрезвычайной ситуации на море плот был бы потерян, если бы его выбросили без какой-либо связи с судном. Плот также истек много лет назад и поэтому больше не был разрешен. 2. Спасательные жилеты Мы нашли два спасательных жилета на всей лодке, хотя лодка имеет лицензию на 12 человек. По закону на борту должен быть функционирующий спасательный жилет для каждого человека. Проблема была в том, что оба спасательных жилета также были развернуты и поэтому не функционировали. 3. Спасательные пояса Отсутствовали 4. Ночной спасательный фонарь Ночной спасательный фонарь присутствовал, но не функционировал. 5. Крановые краны Крановые краны были полностью необслуживаемыми и частично неисправными. 6. Аптечка первой помощи Мы нашли аптечку первой помощи в кормовой каюте по правому борту. К сожалению, ее срок годности истек много лет назад. 7. Огнетушители На борту было два огнетушителя. К сожалению, они также истекли месяц назад. 8. Оборудование для сигнализации на море Срок действия контейнера с оборудованием для сигнализации на море также истек в марте 2025 года. Только за сигналы бедствия капитану пришлось заплатить штраф в размере не менее 900 евро. 9. Фреза для вант Отсутствует 10. Судовые документы Документы были неполными и частично порванными. Страховые документы отсутствовали. 11. Запасной якорь Отсутствует 12. Номер MMSI Номер MMSI не был виден на радио. 13. Позывной Позывной отсутствовал. 14. Windex На топе мачты не было указателя ветра. 15. Багр Отсутствует 16. Швартовы Отсутствует 17. Барометр Отсутствует 18. Термометр Отсутствует 19. Гигрометр Отсутствует 20. Навигационное оборудование Отсутствует 21. Пеленговый компас Отсутствует 22. Бинокль Отсутствует 23. Фок Стаксель было очень трудно сворачивать и убирать. 24. Парусные лини Все лини были изношены и очень жесткие для управления. Ни на одном из линей не было маркировки. Я считаю позорным, что вы позволяете клиентам пользоваться такой лодкой и подвергаете своих гостей риску кораблекрушения.

Лодка очень хорошая. Яхта хорошо идет под парусом и имеет все необходимое. Джулиан всегда был очень внимателен. Из негативных моментов: возникло недоразумение с динги. В приложении указано, что он включен, но когда мы добрались до лодки, его там не оказалось. Они сказали нам, что это доплата. В конце концов мы пришли к соглашению и поехали на лодке «Динги». На странице Click&Boat следует указать, что это дополнительное оборудование, а не часть входящего в комплект поставки.

Отличная лодка и обслуживание. Я обязательно вернусь и порекомендую их для Майорки.