Чартер яхт: Ивиса · Lagoon — 380 S2 (2006)

Очень приятный день

Уникальный опыт благодаря нашему шкиперу Фернандо! Мы знали уникальные места на Ибице, и поездка доставила удовольствие. Мы обязательно повторим! Спасибо Фернандо от фокусов! :) Все очень красиво, волшебно и волшебно??

Primera и Ultima вез Click&Boat

Короче говоря, это было худшее и самое НЕУВАЖИТЕЛЬНОЕ обслуживание клиентов, которое мы когда-либо испытывали! Персонал опоздал на встречу с нами более чем на 30 минут (по уважительной причине), но они должны были связаться с нами. Капитан и его стюардесса вели себя непрофессионально, в результате чего двое членов нашей группы пострадали. Нам также пришлось раскошелиться на неожиданные сборы в тот день, и мы не получили некоторые предметы, такие как шампанское, о котором договорились перед поездкой. После поездки из уважения мы отправили личное сообщение чартерной компании, чтобы сообщить им о нашем опыте. Ответ, который мы получили, был невероятно грубым и воинственным. Заказывайте в этой компании на свой страх и риск! Смотрите ниже нашу переписку. Мое личное сообщение чартерной компании: Бронирование и общение в преддверии чартера было очень простым. Это заставило меня ожидать отличного путешествия с Фернандо, однако этого не произошло. Мы договорились о чартере с 12:00 до 20:00. Сотрудники Seaside Charter не прибыли до 12:30. Когда мы, наконец, сели на лодку, нас встретили капитан и «хозяйка». Я говорю «хозяйка», потому что я не совсем уверен, какова была ее роль. Она помогла перевести некоторые инструкции капитана, но ее английский тоже был довольно плохим. Она также не предлагала никаких услуг «хостинга», которые, как я полагаю, включали бы помощь в подаче напитков. Капитан тоже был не очень профессионален. Обсуждая маршрут на день, он не предложил много предложений. Так что только в 13:30 мы наконец отплыли. В какой-то момент капитан снял паруса, и, поскольку было очень ветрено, веревка дико хлестала из стороны в сторону. Две девушки сидели очень близко к веревке, и обе получили удар веревкой, что привело к кровотечению. Капитан не предупредил никого двигаться. На самом деле капитан, казалось, больше заботился о благополучии лодки, чем о своих пассажирах. Когда мы пришвартовались, чтобы искупаться после обеда, нам было неизвестно, что вода наполнена медузами. Одна девушка ужалилась и тут же поплыла обратно к лодке. Когда она вернулась на борт, вместо того, чтобы лечить укус, капитан пошел за тряпками, чтобы вытереть места, по которым она прошла. Не было никаких предупреждений о том, что в этом районе есть медузы, несмотря на то, что капитан и хозяйка говорили, что они часто сюда приходят. Чартер действительно закончился позже, чем было согласовано, чтобы компенсировать наше более позднее начало утром. Однако затем капитан попросил нас подождать его, так как он хотел поймать такси обратно в город с нашей группой. В целом, обслуживание было в лучшем случае непрофессиональным, а в худшем - ленивым и небрежным. Привет, Фернандо, я только что перечитал ваше первоначальное предложение, с которым мы оба согласились. Есть много вещей, которые мы не получили, в том числе: вода, шампанское, клубника, оборудование для снорклинга, доска для серфинга и корпоративный подарок. Кроме того, нам пришлось заплатить 10 евро за высадку на пляж на обед и еще 10 евро за высадку в конце чартера. Это также было включено в ваше предложение и не должно было оплачиваться нашей группой. Их ответ: Здравствуйте, Андреа, я отвечу по пунктам на то, что вы нам говорите, многие из которых, очевидно, не согласны.Я подробно изложу ответ нашего капитана, а затем я подробно изложу свой, как вы думаете? Стюардесса: В субботу эта девушка оказалась на другой лодке, так как она была свободна, мы решили посадить ее на лодку. Вот почему он остался. Она не была нанята, поэтому от нее нельзя требовать, чтобы она подавала вам напитки или организовывала проживание с вами. Его английский также позволял всем очень хорошо понимать друг друга. БРИФИНГ, шкипер объясняет абсолютно все: туалеты, рычаги, бумаги и салфетки, расположение огнетушителей и спасательных жилетов, учит в какую каюту складывать все свои вещи и какой ванной пользоваться, как пользоваться холодильником и т.д. Навигация от Кала-Хондал до Салинаса: моторная и парусная. К Во время подъема генуи кто-то, кто сидел сверху, был удивлен леской, которая задела ее, очевидно, не причинив никакого вреда, не говоря уже о крови ... капитан несколько раз спрашивал, не больно ли это, и он всегда отвечал нет; Вы бросили якорь в Салинасе, где была организована трапеза. Еда в Малибу: вы хотели поесть в Салинасе в Эль-Бесо; Я был полон. Лодочник Хавьер (ВЕЛИКИЙ НАШ ДРУГ) договорился отвезти вас в Малибу, это вы пригласили шкипера и стюардессу спуститься, у меня есть много фотографий, где вы можете увидеть, что вам нравится с этим чартером. Малибу был полон, и менеджер (также наш большой друг) жестом предоставил нам столик в лучшей части ресторана, поскольку мы прибыли с лодочником Хавьером, у них было больше внимания. Вы не ждали больше 15 минут и вас усадили. В порядке того, что каждый просил, им сообщили, что Соня и босс заплатят за то, что они съели. Каждый из вас заплатил то, что «теоретически» вы потребляли, и, в конце концов, Соня и капитан пропали без вести, чтобы заплатить, и оказалось, что официантка сказала им, что им не хватило около 37 евро, которые вы не заплатили. Вам пришлось перезвонить, и Соня в знак благодарности за сделку дала персоналу чаевые в размере 10 евро от имени стола. День в Салинасе: после еды хотелось остаться на якоре и выпить спиртного. Вы были рассредоточены между сетью и кабиной, некоторые из вас много разговаривали с экипажем в очень дружеской атмосфере. Ванна и медузы: Капитан всегда предупреждает, что могут быть медузы. Но не рядом с каждым!!! Одна из них слегка ужалила палец, и она не хотела, чтобы мы ей помогали. У другого было жало по всей ноге. Это Первое, что сделал капитан, это выяснил, остались ли остатки щупалец, но ничего. Он попросил ее ополоснуться водой, а затем сделал ей пакет со льдом, завернутый в ткань. Она провела с ней полчаса, пока мы смеялись, и они попросили у нас несколько билетов в Ушуай!!!!!! Карлос, брат Сони подарил тебе, кажется, 4 или 5, а не те, что до 18:00!!!!!!!! Возврат: лодочник Хавьер пошел вас искать. А потом Соня спустилась с ними в дингуи Хавьера и пошла с ними к их домам. Кстати, капитан сказал мне, что та, кто жалуется (полагаю, вы), считала такси непомерным, а разницу в том, что она не хотела платить таксисту, заплатила Соня. Наконец, у меня много разговоров с капитаном и много фотографий с капитаном, где вы не только не показываете, что сердитесь на капитана, но и где очень спокойно и весело разговариваете с экипажем, и где вы очень, но очень благодарны, я настаиваю на МНОЖЕСТВЕ ФОТОГРАФИЙ И РАЗГОВОРОВ В WHATSAPP, КОТОРЫЕ ПОКАЗЫВАЮТ, ЧТО ВЫ ПРЕКРАСНО ПРОВЕЛИ ВРЕМЯ Что касается расходов на лодочников, конечно, лодочники берут плату за подъем или спуск в ресторан, в большинстве случаев € 20, как дела?

Совершенно непрофессионально, они пытались изменить цену за несколько часов до посадки на лодку, они пытались изменить расписание, потому что я заранее уведомил, что мы хотим спать на якоре на Форментере, и они хотели изменить нас и спать на Ибице (для этого я арендую квартира). Они направили меня к 4 разным людям. Сама лодка была идеальной, но обслуживание и уловки, чтобы получить все в удобное для вас время, были настоящей головной болью.

Нам было очень комфортно на лодке Фернандо. Наш шкипер Мигель был очень хорошим человеком, хорошо знавшим местность.

Отличный день в море на юге острова Ибица и в направлении "эс-Ведра". Бронирование Lagoon 380 с обновлением до новой модели 400!!! Спасибо Франсуа, нашему шкиперу, который был очень дружелюбен и отлично провел время на борту. Рекомендовать.

Добрый день в море в сторону Форментеры, но переход слишком длинный (более 2 часов), потому что катамаран движется очень медленно под мотором: к сожалению, это означает меньше времени для плавания... Очень хороший совет от Франсуа, нашего шкипера, пообедать в ресторане на острове.