Чартер яхт: Ла Трините-Сюр-Мер · Narwhal — 620 (2010)

В ходе первоначального осмотра общение с владельцем было дружелюбным и прямолинейным. Однако это, прежде всего, вспомогательное судно: двигатель работает идеально, триммер исправен, корпус в хорошем состоянии, и обязательное оборудование находится в рабочем состоянии. Но оно явно не подходит для круизов (нет GPS, эхолота, трапа для купания), а электроника была довольно неисправна (единственным работающим индикатором был тахометр двигателя; спидометр, указатель уровня топлива и УКВ-радиостанция были неисправны). Также имейте в виду, что цена аренды скрывает тот факт, что двигатель неэкономичен (и, следовательно, расходы на топливо могут быть высокими)... и что вам также придется отдельно оплатить портовый сбор в офисе начальника порта, если вы арендуете судно на несколько дней. Наконец, окончательного осмотра вообще не было (никакой устной или письменной проверки со стороны лица, получающего ключи от судна). Доверие — распространённое явление среди моряков, но оно может порождать неуверенность в том, что человек действительно будет освобожден от любой потенциальной будущей ответственности (даже за такую простую вещь, как дозаправка, которая производится, но не проверяется при отплытии). Короче говоря: эта лодка уже не новая (изношенная резина), она «выполняет свою работу» для плавания под парусом, но её оборудование всё ещё несколько ограничено для использования в рекреационных целях.

Мы провели день между прекрасным островом и очень красивым полем для гольфа Морбиан!