Чартер яхт: Лефкас · Beneteau — Oceanis 31 (2009)

Нам не удалось встретиться с Такисом лично, но организация регистрации заезда и отъезда была на высоком уровне, а Такис очень доступен и с радостью предоставит вам точную и дружелюбную информацию. Рекомендую без раздумий! качественная лодка, продуманная, ничего не пропало!

Изначально я сделал заказ на BENETEAU — OCEANIS 34 (2010 г.). Однако во время регистрации я понял, что автопилот отсутствует, и, поскольку это была неделя с двумя стрелками, продолжать это было неудобно и опасно (прогноз был до 6bf и подъем или сброс). грот с ленивцем в таких условиях, вдвоем, опасен, без автопилота, ведущего лодку по погоде). Я сообщил о своей проблеме Костасу и Click&Boat, и они любезно предоставили мне другой вариант — Bavaria 49.7 (2005 г.). Несмотря на то, что он великоват для игры двумя руками, в нем есть все функции, которые я хотел, и я принял это предложение. Они быстро оформили документы, и я смог покинуть порт в воскресенье в 15.00 (моей запланированной целью было выехать в субботу в 19.00). В целом катер в хорошем состоянии (для катера 2005 года) с обновленным инвентарем. Лодка имеет очень хороший автопилот (рука на шее руля), мощный якорный мотор, закрутку дженоа и грота (легко зарифлить), а также отличное состояние обоих парусов. Кроме того, он просторный с 5 родами, 2 холодильниками, 3 туалетами и красивым открытым пространством в районе руля. Также подводное состояние лодки было приличным. Однако вскоре после моего отъезда из порта я обнаружил парагрипп в трюме двигателя. Я его почистил, но на следующий день произошло то же самое. Я никогда не разгонялся больше 2300 об/мин, но тем не менее, даже при 1-часовой работе двигателя, была утечка парафлю. На 3-й день, после постоянной проверки и очистки трюма, я обнаружил проблему самостоятельно - небольшая трубка, действующая в качестве сброса на верхней части холодильника, была ослаблена, что привело к утечке парагриппа. Еще одна неудобная проблема с лодкой заключалась в значительном небольшом гроте. Несмотря на отличное состояние, грот является чуть ли не вторым рифом паруса, подходящего для этой лодки. Поскольку лодка большая и тяжелая, для движения со скоростью 5 узлов (при условии полной генуи) против ветра требуется более 14 узлов ветра. С подветренной стороны ситуация хуже. Когда сообщил об этом владельцу, он сказал, что у него есть другие гроты, и он мог бы заменить их, если бы я попросил раньше. Так что, если вы действительно хотите плавать менее чем на 4,5 фута, попросите грот побольше. В общем, в течение недели мы его арендовали, у нас было 4-6бф и было не так много раз, что бы я использовал полный основной. Но на обратном пути у нас было 50 миль со скоростью 3-4 бф по ветру, что привело к скорости 3-4 узла, поэтому нам пришлось использовать двигатель в идеальных условиях плавания. В середине обратного пути, после того как двигатель проработал 5 часов, сработала сигнализация Volvo Penta, и замигал один светодиод на панели двигателя. Наклейки светодиодов отклеились, поэтому мы нашли руководство в Интернете и поняли, что проблема с генератором. Мы обсудили это с владельцем, и он подтвердил, что мы можем продолжать наш путь (но с включенной сигнализацией). Однако владелец сказал, что исправит это, и инженер приехал в порт, чтобы проверить это. Кроме того, был сломан стопор борта грота, и грот-лебедке приходилось постоянно его удерживать. Так как лебедка посередине стрелы всего одна, то нам пришлось вручную подрезать грот. При свежем ветре (>17 узлов), когда дифферент на руках был невозможен, приходилось подводить грот-шкот к задним лебедкам (на уровне рулей), но это создавало неудобную/опасную протяженную натянутую линию шкота, что особенно на галсах была проблема. Кроме этого, у нас была фантастическая неделя. Мы бросили якорь в Скиатосе, Скопелосе, Алонисосе, два раза в портах, три раза в бухтах. Удивительный пейзаж, море, люди, еда. Отличные ветровые условия, которые позволили нам ходить по 4-6 часов в день на полных парусах. Лодка предложила нам отличное размещение и опыт плавания. На обратном пути дельфины подтвердили это. Общение с Костасом было превосходным, и мы с удовольствием будем арендовать у него снова. Настоятельно рекомендуется Спорады, а Ахилион — красивая и спокойная деревня/порт для начала вашего путешествия!