Чартер яхт: Ля-Рошель · Chantier Jp Broeders — Ezcurra (2012)
Описание парусная яхта Dario
Парусная яхта Chantier Jp Broeders Ezcurra 13.3m
ТОЛЬКО УРОКИ ПАРУСНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ - ЦЕНЫ УКАЗАНЫ НА ЧЕЛОВЕКА (МИНИМУМ 2 человека на лодке) Мы предлагаем курсы парусного спорта на полдня (с 9:30 до 13:00 или с 14:00 до 18:00, 90 евро), на закате (с 18:00 до 21:00, 90 евро), на целый день (с 9:00 до 17:00, 120 евро). , выходные (250 €/чел.), неделя (620 €/чел.) или оффшорные переходы. Я могу предоставить вам кассу за дополнительные 22 евро в день. Приезжайте и откройте для себя этот великолепный водоем: Форт Боярд, Иль-де-Экс, Иль-де-Олерон, Иль-де-Ре... Все очень близко к Ла-Рошели, очаровательному и очень оживленному городу днем и ночью. Форт Энет, эстуарий Шаранты, Боярвиль, Сен-Мартен-де-Ре, тихие якорные стоянки... Остановки мечты для тех, кто желает покоя, солнца, пляжа и культуры! Спросите ваше персональное предложение! Сертификат государственного педагога по парусному спорту, обучение STCW-95 и FFV Living Sailing Instructor Морской торговец № 2007Y7301 лицензиат ФФЭССМ (дайвинг) Языки: испанский, английский, португальский, французский. Судовладелец (строитель и владелец) FUGA, я обучаю шкипера, отвечаю за навигацию. Я занимаюсь парусным спортом с 1999 года. На сегодняшний день у меня за плечами 9 транзакций, более 90 000 миль и мыс Горн за плечами. FUGA — это парусник, специально разработанный для школы морских круизов. Он был разработан, чтобы идти далеко в безопасности и автономности. Для безопасности: Корпус профессионально построен, 2012 г. Палубный салон с панорамным видом Уличная сторожевая станция, защищенная алюминиевой крышкой Фальш-носовой "ледокол" для возможного столкновения сдвоен большой водонепроницаемой переборкой (краш-боксом) 2 аварийных ящика/водонепроницаемые переборки на корме 2 водонепроницаемые переборки в киле: одна для балласта, другая для дизеля (главная цистерна) Водонепроницаемая дверь тамбура, на петлях Tiller за простоту и тонкость ощущений Радар-детектор 3 GPS, в том числе 2 плоттера УКВ с ЦИВ ЦИВ Передатчик аварийного локатора Спутниковый телефон Полужесткая шлюпка с алюминиевым днищем и четырехтактным подвесным двигателем. Wi-Fi / точка доступа иридиум Ipad, электронная картография, обновления погоды GRIB кабина Для комфорта: 3 двухместные каюты + 2 спальных места в салоне Каждое спальное место имеет противоскользящее полотно Вместительные шкафы в каждой каюте Большая, хорошо оборудованная кухня с духовкой Рефлекторное центральное отопление и 7 сантиметров тепло- и звукоизоляции Отопительная и вспомогательная спиртовка Солнечные панели – светодиодное освещение привет фи Это обнадеживающая, эффективная и простая лодка. Технические характеристики : Максимальная длина: 13,58 м Длина корпуса: 12,50 м Максимальная ширина: 3,85 м Осадка: 1,85 м Осадка по воздуху: 17,60 м Максимальное водоизмещение: 11 тонн
Оборудование, доступное на парусная яхта
Общий рейтинг
Мы отлично провели время, спасибо, Дарио! Шкипер был очень дружелюбным и многому научил, рекомендую его на все 100%, как и его милую собаку.
Очень дружелюбный хозяин, очень игривый, моряк с большим опытом и отличный инструктор. Он вас очень вовлечет. Это был мой первый опыт плавания под парусом, и мне очень понравилось. Его сопровождала дружелюбная собака, которая стала настоящим помощником капитана на борту. У нас была замечательная экскурсия, мы увидели множество разных ситуаций. Он не просит непомерный депозит, как другие, что даёт представление о доверии, которое он внушает. Настоятельно рекомендую его.
Прогулка с Дарио — это не просто прогулка. Нужно смириться с тем, что ты юнга ?. Это хорошо, потому что мы хотели научиться ходить под парусом. И присутствие Боско нас очень радовало и заставляло смеяться. Особенно, когда ты подтягиваешь лебёдку, а Боско тянет её с другого конца. Короче говоря, мы отлично провели день. Совет: возьмите с собой кроссовки для лодки, а не шлёпанцы.
Лодка Дарио функциональна, хорошо сохранилась, возможно, немного далека от общепринятых стандартов.
Отличный день обучения портовым маневрам с Дарио (и Боско)! Мы сделаем это снова очень скоро :-)
Мы забронировали поездку на парусной лодке Дарио, чтобы освежить свои навыки управления парусным спортом, и прекрасно провели время. Дарио — очень хороший учитель, и он смог предоставить нам хороший уровень автономии, при этом следя за каждым из нас и давая нам советы. Мы вернемся!
Дарио – великий капитан. Очень познавательно и приятно. Хорошо провели время вместе, учась плавать под парусом. СПАСИБО
Спасибо за этот момент обмена и обучения! Несмотря на разный уровень нашей группы, вы смогли объяснить и бросить вызов каждому. Еще раз спасибо и удачи!
Отличный день, проведенный с друзьями на лодке Дарио! Атмосфера была великолепна, лодка великолепна, а что уж говорить о Дарио... Очень дружелюбный и вселяет уверенность, даже если вы никогда не были на парусной лодке! Я обязательно вернусь очень скоро!
Отличное морское путешествие с Дарио!
Дарио приветливый и компетентный человек. Кроме того, он педагог, особенно с детьми и подростками. Еще раз спасибо за это время, проведенное вместе.
Очень хороший курс.
Спасибо, Дарио, за этот прекрасный день инициации.
Очень хорошая лодка, много места. И хорошо воспитанная собака, которая даже не смотрела на еду, которую мы ели.
Приятное морское путешествие Отличный шкипер и отличная лодка
Очень хорошо провели время с капитаном!!! СПАСИБО
Очень приятный опыт плавания с Дарио, пациентом и педагогом, я очень рекомендую
Безупречный
Дарио — образованный и дружелюбный инструктор. У нас был спор в последний день (о чем мы оба сожалеем), но я ушел, многому научившись за время этой стажировки.
Очень хороший опыт, Дарио очень компетентен, очень дружелюбен, вселил в нас уверенность и позволил нам многое сделать. И нам очень понравилась его лодка, немного простоватая, но сделанная в первую очередь для кругосветного плавания.
Идеальное соответствие между моими потребностями и предлагаемой услугой. На лодке можно было дойти пешком от железнодорожного вокзала, легко посадить / высадить. Дарио знает свою работу и очень образованный человек. Он также очень дружелюбный и внимательный. Я позволю себе соблазниться более длительной навигацией!
Красивый опыт, который нужно переделать. Дарио заставляет вас участвовать во всех маневрах и очень хорошо объясняет. Очень безопасная океанская лодка. Дарио Шкипер профессиональный, но в то же время приятный и дружелюбный. Определенно опыт, чтобы попробовать еще раз Джанни и Грациэлла
Какой фантастический день мы провели с нашей семьей и Дарио на его удивительной яхте. Мои дети так много узнали о плавании на килевой лодке, а мы услышали интересную информацию и наслаждались местными островами и морем. Все согласились, что это лучший день их отпуска. Спасибо, Дарио!
Отличный опыт работы с Дарио. Вы будете плыть безопасно, с большим мастерством и желанием передавать с строгостью и хорошим настроением. Я очень рекомендую, Дарио прекрасно знает, как адаптироваться к вашим ожиданиям с точки зрения навигации. Лодка удобная и абсолютно идеальная, что является плюсом.
Мы прекрасно провели время с Дарио и Мари. Дарио и отличный шкипер, который делится своими знаниями в течение дня Еще раз спасибо и до скорой встречи
очень хороший человеческий опыт. лодка находится наверху. Я рекомендую пойти с Дарио
Предложено Dario
Dario Argentin, 51 ans Brevet d’État Éducateur Sportif Voile, formation STCW-95 et Moniteur Voile habitable FFV Marin Marchand n° 2007Y7301 Licencié FFESSM (plongée) Langues : espagnol, anglais, portugais, français. Navigation dans le Rio de la Plata Armateur (constructeur et propriétaire) de FUGA, je suis le skipper enseignant en charge des navigations. Depuis 1999, je navigue avec mon école de croisière itinérante. Je compte aujourd’hui 9 transats à mon actif, pour plus de 90000 milles d’expérience en école de croisière sur 3 continents. J’ai commencé à naviguer dans l’Atlantique Sud comme matelot sur des voiliers en bois avec des voiles en coton, sans électricité ni moteur. Plus tard, j’ai emménagé sur mon premier voilier en acier le jour même de son achat. J’ai beaucoup « zigzagué » avec ce voilier durant 7 ans de voyage ! De Buenos Aires à l’ Irlande, de Barcelone à Terre Neuve, de Rio au Cap Vert… J’ai aussi fait de nombreux convoyages en Méditerranée et transatlantiques. J’ai jugé nécessaire d’avoir un outil spécifique et adapté à l’école de croisière. J’ai voulu un voilier qui soit la résultante d’une philosophie de navigation, émergée de l’expérience des milles marins parcourues. Ne trouvant aucun bateau à la hauteur des exigences de la mer je me suis lancé dans la construction de FUGA. Une vraie aventure !!! J’aime aussi le surf, la littérature, et la photo.
Месторасположение
Местоположение парусная яхта: Port Des Minimes, Ля-Рошель