Чартер яхт: Опатия · Arkos — Arkos 517 Open (2009)

Все идеально ? очень мило

Общение с владельцем, его дружелюбие, его надежность и сама лодка были фантастическими. Мы могли связаться с ним в любое время. Мы определенно забронируем у Кристиана снова.

Бронирование, договоренность и трансфер были простыми. Нас встретили приветственным напитком, и все началось замечательно. НО.. Если перед отправлением четко спросить, сколько литров топлива потребляет судно в час, то ответ будет 15-16 литров. Мы спланировали и преодолели маршрут длиной 49 морских миль (чуть меньше 3 часов езды со средней скоростью 18 морских миль/ч, отслеживаемой навигационным приложением) и на обратном пути в 4 км от Опатии у нас закончилось топливо (а топливный бак вмещает 90 л и предположительно был полон). Когда мы заметили, что стрелка показывает нелогично низкий уровень топлива, мы связались с владельцем, и он нам сказал, что, возможно, указатель уровня топлива работает неправильно, поэтому мы больше не знаем, есть топливо или нет. В резервном баке объемом 10 литров находился 1 литр топлива. Даже после заправки двигатель не запускается, поскольку якобы не работает топливный насос (заявление механика, прибывшего на борт). Логика и математика показывают, что либо двигатель потребляет почти в два раза больше заявленного, либо с двигателем что-то не так, либо бак был неполным. Между городами Црес и Опатия нет ни одной заправочной станции, поэтому для нас была важна информация о приблизительном расходе, и мы действовали в соответствии с этим. Когда мы позвали на помощь, они приехали быстро, но у них не было ни топлива, ни знаний о том, как пришвартовать лодку, поэтому мы дрейфовали больше часа, пока они придумывали, как решить проблему (к счастью, не было сильного ветра и больших волн). В итоге мы оплатили полную стоимость топлива, хотя по их информации судно должно было израсходовать максимум 50 л (16 л x 3 ч = 48 л) за этот маршрут. Даже если учесть все переменные, такие как стиль вождения и состояние моря (минимальные волны), количество людей на борту (нас было четверо, а зарегистрировано было 6) не должно превышать в общей сложности 90 л. Если вы арендуете эту лодку, рассчитывайте на расход 25–30 л/ч, чтобы с вами не произошло то же самое. Кроме того, якорь на лодке слишком легкий и не имеет цепи (5-килограммовый якорь, который не следует использовать в качестве основного якоря для чего-либо, кроме небольшой шлюпки), и поэтому ненадежен для такой тяжелой лодки. Написано, что есть холодильник, но его там не было.. Мы не неопытны в управлении лодкой и являемся владельцами очень похожего катера в другом месте, поэтому все это было для нас нелогично и раздражало. Ребята старались выглядеть корректно, но я не могу сказать, что в итоге сложилось именно такое впечатление..

Все прошло по плану, это было незабываемо, и мы обязательно повторим это снова???? ️???Спасибо Кристиан?

Это был замечательный день! Спасибо всей дружной команде!

Отличный опыт, потрясающие владельцы и шкипер.

Супер приятный хозяин.

Фантастическая команда, пунктуальная и очень доступная, приехала, чтобы забрать нас возле нашего дома и приготовила для нас несколько напитков на лодке!

Свой день рождения отмечала на теплоходе, все очень понравилось? Я очень рад, что пошел туда

Очень хорошая лодка и гостеприимство Кристиана.

Все было великолепно ???? Семья из четырех человек - наслаждалась каждой секундой!

Я рекомендую арендатора и его лодки. Коробка-холодильник — хорошая и полезная идея на лодке.