Чартер яхт: Пьомбино · Hanse — 370 (2008)
Описание парусная яхта Andrea
Парусная яхта Hanse 370 11.35m
Парусник Hanse 370 в Марина ди Саливоли. Этой 11,35-метровой парусной лодкой можно чрезвычайно легко управлять, обеспечивая отличные ходовые качества. Для поворота просто съезжайте с одной стороны или с другой, и он все сделает сам. На борту есть саморез, грот с латами и большой руль направления. Кроме того, бимини-верх, брызговик и аккуратная палуба из тика делают лодку еще более элегантной. Внутри есть 3 двухместные каюты и 2 спальных места в столовой. Чтобы еще больше расслабиться на борту во время плавания, можно нанять шкипера по цене 150 евро в день + питание. В стоимость входит: Полис Kasco, страхование RC, автопилот, швартовка в Марина ди Саливоли на дни посадки / высадки. Оплачивается отдельно: заключительная уборка 120 € Чтобы забронировать круиз, отправьте мне сообщение на Click&Boat.
Оборудование, доступное на парусная яхта
Услуги, предоставляемые Andrea
Календарь
Добавьте даты, чтобы увидеть цену
Посмотреть прайс-лист Посмотреть специальные предложенияОбщий рейтинг
Отличный чартер, очень отзывчивый и вежливый персонал. Лодка имеет некоторые дефекты, но она отличная, очень проста в управлении неопытным экипажем.
Персонал всегда был услужливым и вежливым. К сожалению, на лодке была грязная посуда, иллюминаторы плохо закрывались и лишь при сильном надавливании стаксель вылетел на загон с последующим обрушением стойла. Все горки были очень твердыми из-за солености. Сиденье в обеденной зоне было переоборудовано в последний момент, найдена подушка, а остальное было неудобным.
Хотя я подтверждаю доступность и профессионализм персонала Salivolivela - Pianeta Mare, мне, к сожалению, приходится оставить отрицательный отзыв о лодке Hanse 370 - Sventola. Несмотря на то, что это хорошая лодка, ее состояние не соответствовало ожиданиям. Общая чистота оставляла желать лучшего, через два дня перекрылся забор воды в душе. По совету сотрудников Pianeta Mare я приступил к чистке фильтра, но, к сожалению, проблема заключалась в засорении трубы всевозможными остатками, наверняка накопившимися со временем, которые мне удалось освободить после долгих трудов. Очевидно, что всасывание тогда работало гораздо лучше, чем в день посадки. Все краны не имеют прерывателей потока и частично проржавели. Центральный стол в кабине заменен походным, которым явно сложно управлять. На стопорах нет указаний относительно их функции, и очевидно, что, не зная лодки, для первых нескольких плаваний потребуется немного практики, но, прежде всего, существует риск причинения ущерба. В шкафчиках хоть и просторно, но часть драгоценного объема занимают двойные водопроводные трубы и двойные электрические кабели. Они необходимы, поскольку в порту Саливоли лодка не имеет настоящего причала и пришвартована в английском стиле вдали от колонн. Очевидно, что двойной шланг и двойной кабель не обязательны во время аренды, когда вы останавливаетесь в порту. И последнее, но оставлю в стороне мелочи, сломался поплавок, отмечающий уровень топлива в баке, что создало существенные неудобства при оценке расхода. Правда, хороший «штурман» должен учитывать часы плавания и почасовой расход лодки (в данном случае заявлено 3 л/час), но обязательно на арендованной лодке, на которой у человека нет опыта, иногда приходят сомнения. Короче говоря, мне хочется суммировать все это словом «пренебрежение». Спасибо
Предложено Andrea
Месторасположение
Местоположение парусная яхта: Salivoli, Пьомбино