Чартер яхт: Пуэнт-а-Питр · Lagoon — 380 (2005)

Мы приятно провели отпуск, увидели и узнали красивые вещи. Хороший моряк, иногда очень дружелюбный и интересный, Дидье действительно не знал, как успокоить нас на своей лодке. Слишком много комментариев, порядка и привычек. Обидно, могло бы быть здорово.

Мы провели неделю на лодке с Дидье - нас было две пары: 35-летняя пара, привыкшая к плаванию, и еще одна 70-летняя пара, для которой это был первый опыт. Вот очень фактические элементы, относящиеся к различным оценкам, которые мы приписываем этому пребыванию, этой лодке и ее капитану Дидье. Положительные моменты: - Катамаран полностью соответствовал описанию, чистый, ухоженный, хорошо оборудованный (особенно в плане кухни) и удобный. - Капитан Дидье постарался показать нам главные красоты островов Гваделупы (Ле-Сент, Мари-Галант и Петит-Терр). Он также был готов помочь нам более глубоко изучить навигацию, потому что это было наше желание и которое мы обсуждали. - Дидье смог продемонстрировать гибкость в выборе дат, поскольку наш график менялся в зависимости от нашей профессии. Он также позволил нам насладиться лодкой в последний день до 13:00, несмотря на то, что время окончания на сайте указано в 8:30 утра, что позволило нам провести последнюю ночь на Petite Terre. - В конце нашего пребывания он прислал нам на память весь наш маршрут на морских картах. Он также был достаточно любезен, чтобы приготовить для нас фламбированные бананы (вкусные) на последний прием пищи и предложить нам сахар от Мари Галанте. Что следует улучшить, чтобы обеспечить приятные впечатления и в зависимости от цены, уплаченной клиентами (потому что да, мы были клиентами и да, мы заплатили за это пребывание!): - Четко объявляйте вещи в рекламе - все будет услышано и понятно, если что-то сказано - и, в частности, что питание и покупки должны управляться (и, следовательно, оплачиваться) клиентами для капитана: мы были удивлены, обнаружив однажды на лодке что нам пришлось «кормить капитана» (так в оригинале). Также было бы разумно описать в рекламе, что кухня хорошо оборудована и поэтому можно хорошо готовить. Когда мы позвонили капитану, чтобы спросить его о месте в холодильнике, его ответ был довольно уклончивым («это лодочный холодильник», ок, и для тех, кто не знает лодочных холодильников??). Помните, что некоторые люди не знают жизни на лодке. Кроме того, объяснение того, что кухня оборудована, помогло бы избежать множества комментариев, которые мы получили по поводу предлагаемого меню. Наконец, я думаю, что не потому, что нам приходится «готовить для капитана», невозможно время от времени помогать на кухне или с посудой… - Приветствуйте клиентов и объясняйте, как работает лодка и общая организация на борту. У нас не было первоначального инструктажа, чтобы объяснить, например, как смывается туалет, вода, душ, посуда и т. д. Начните с того принципа, что люди, конечно, знают, но заставьте людей чувствовать, следуя за тяжелой атмосферой, потому что вода используется не так, как хотелось бы капитану, тогда оно становится бессвязным. У нас на борту было 300л опреснённой воды на 7 дней и 5 человек (8,5л на человека в день), что явно не слишком много для мытья посуды, приготовления пищи, принятия душа и т.д. Повторное объяснение могло бы спасти нас от того, чтобы услышать, как капитан бормочет в своей каюте: «Какого черта она снова делает», пока мы набирали воду для умывания. - Умейте быть гибкими по отношению к запросам/потребностям клиентов: высаживать клиентов в 20 минутах ходьбы от центра города (в Ле-Сенте) и говорить нам, что это 5 минут ходьбы, это ненормально, и тем более, когда мы с парой 70 лет, особенно когда кажется очевидным, что это для личного удобства, потому что доступ к центру города в пристройке дальше (напоминаем, что мы платим за бензин пристройки в течение всего пребывания, включая тот личное путешествие капитана)... В конце пребывания он предложил нам два решения для высадки: высадить на заправочной станции, что потребовало от нас более 30 минут идти с чемоданами, чтобы добраться до пристани - или вернитесь, чтобы бросить якорь, а затем заберите лодку обратно и высадите ее в пристани, добавив почти 30 минут времени, хотя нам нужно было успеть на самолет. Однако прямо перед заправкой есть понтон, куда мы могли пришвартоваться и который позволил нам оказаться прямо у пристани... его это решение не устроило ("нет места"...), мы поэтому пришлось адаптироваться, чтобы иметь возможность делать это в соответствии со своими потребностями…

Замечательная неделя. Очень удобная и ухоженная лодка. Эрве, наш шкипер, был идеален. Мы были семьей, которая любила парусный спорт, и Эрве поделился с нами своим опытом и советами, чтобы мы стали более опытными моряками. Он также очень хорошо знает лодку и Антильские острова и ведет нас в отдаленные места. Превосходный опыт

Спасибо, Дидье, за эту неделю семейных открытий.

Спасибо, Дидье, за эту очень информативную и расслабляющую неделю. До скорой встречи Джордж