Чартер яхт: Салерно · Beneteau — Oceanis 461 (2000)

В целом, мы провели несколько приятных дней, исследуя побережье Амальфи на этой лодке. Однако у лодки было много недостатков, из-за которых условия свыше 3 баллов не подходили для якорной стоянки или безопасных проходов в условиях, когда можно ориентироваться на глаз. Плюсы: Руль работал хорошо, лодка была чистой, шкоты, фалы и лебедки были в приличном состоянии. Тендер оставался надутым. Электрический туалет работал хорошо. Подъем и спуск были плавными. Холодильник работал хорошо. Дизельный двигатель работал стабильно. Посредственные: Паруса были в посредственном состоянии. Рукоятки лебедки могли бы быть лучше. Навигационные и якорные огни работали, хотя кормового огня не было. Минусы: GPS не работал, карт побережья Амальфи не было, в носовых каютах была течь, нельзя было использовать якорь, не рискуя опустить мачту (точка крепления якоря гнулась при любой нагрузке), подвесной двигатель не работал. Невозможно разжечь печь без собственной зажигалки. Перила вокруг палубы были хлипкими и не были соединены в точках.

Я уже дважды путешествовал по Эолийским островам, и эта поездка обернулась катастрофой!!! Лодка «Аида» была ужасной и в плохом состоянии!!!! Кроме того, аренда этой лодки через Click&Boat ужасно вводит в заблуждение!!! Самый худший аспект этой лодки - это невозможность спать... Каюты в хорошем состоянии, однако в них жарко и почти нет вентиляции. Для решения этой проблемы потребуются только ВЕНТИЛЯТОРЫ. Это недорогое решение, но очевидно, что их установка обходится владельцу слишком дешево. Эту проблему решили бы 1-2 вентилятора в каждой спальной каюте. И я точно узнал, что у других арендаторов этой лодки была такая же проблема!!!! Представьте себе, что вы находитесь на лодке, где спать практически невозможно. Моя группа много раз обсуждала возможность аренды гостиничного номера на каждом из островов, на которых мы побывали... В конечном итоге мы этого не сделали, но проблема была очень серьезной и легко решаемой!!! Было настолько плохо, что некоторые из нашей группы решили спать на палубе. Опять же, эта проблема полностью разрешима с помощью вентиляторов в каютах. Теперь перейдем к другим вопросам..... Мы арендовали лодку на 7 дней, но это не тот случай!!! Мы отправились из Вибо Марины около 18:00. Вы должны вернуть лодку на шестой день. И причина в том.... потому что они хотят снова заправить бензобак до закрытия доковой заправки в 18:00. И им нужен весь 7-й день, чтобы проверить всю лодку для следующей группы... Так что нам придется потерять целый день, потому что они не хотят заправлять бензин утром 7-го дня. Поскольку плавание по островам занимает целый день, вам придется использовать шестой день, чтобы вернуться. Итак, ваша поездка действительно продлится 5 дней. Хотя вы арендуете лодку на 7 дней. Теперь мы все понимаем, что лодку нужно вовремя перенастраивать, чтобы проверить ее и подготовить к следующей группе. Но вернуться утром 7-го дня – времени для этого более чем достаточно. Повторяю, я уже дважды совершал эту поездку, и вот как это было сделано. Но не через Click&Boat и этого владельца... Я заметил, что на самом деле это было указано как 6-дневная поездка. Когда я обратился по этому поводу к Click&Boat и владельцу, они исправили даты и сказали, что на самом деле это 7-дневная поездка. И Click&Boat, и владелец знали, но не раскрыли, что мы можем остаться на лодке после того, как она будет возвращена на 6-й день... Это невероятно вводит в заблуждение... Единственная хорошая вещь в возврате лодки на день раньше в том, что нам больше НЕ пришлось на нем спать!!!! Теперь я понимаю, что вам придется вернуть лодку пораньше, чтобы все проверить и убедиться, что она работает правильно... Но вот большая шутка: наша лодка была пронизана проблемами... Во-первых, и для большинства в ванных комнатах пахло КАНАЛИЗАЦИЯ!! Это было первое, что мы все заметили еще до того, как покинули причал в первый день. И он продолжал ужасно пахнуть всю поездку. Кроме того, туалеты часто ломались. Хотите верьте, хотите нет, нам сказали, что мы можем не выбрасывать туалетную бумагу в унитаз.. Это абсурд!!! я много плавал, и мне никогда раньше об этом не говорили... Конечно, капитан, кажется, имел в виду, что туалеты сломались, потому что мы бросили в унитаз туалетную бумагу... Никто из нас этого не делал!!! Кроме того, это туалетная бумага, предназначенная для использования на лодках, если это действительно проблема. . и мы купили много льда. Лодочные холодильники такого типа, открывающиеся сверху, предназначены для слива жидкости снизу. Конечно, они не слились. Поэтому нам приходилось вычерпывать плохую воду каждые пару дней... и, конечно же, из-за этого многие продукты, которые мы купили, тоже портились... В нашей духовке 2 конфорки, но работала только одна... Из-за этого готовить было довольно сложно!! ! Мы сделали это. но это было нелегко... Еще одна проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что нашему капитану, похоже, пора было уйти в 7:00. В некоторые дни ближе к вечеру/раннему вечеру ветер усиливался. Но наш капитан всегда хотел стать на якорь ровно в 7:00!!! и всегда оправдывался тем, что если мы не встанем на якорь к 7:00, то не сможем найти хорошее место для якоря. Это оказалось ложью!!! было ясно, что если бы мы продолжали плыть после 7:00, мы могли бы легко встать на якорь в 50-60 метрах от того места, где мы бросили якорь, не плывя.. имейте в виду, что в это время года солнце все еще находится очень высоко в небе на 7:00. и у них много времени под парусом. Наш "капитан" явно не хотел работать после 19:00.... Вот еще проблема... После 2-го дня нам сказали, что на третью ночь мы ДОЛЖНЫ пришвартоваться в Липари. Я уже дважды ходил по этому парусу, и на третий день мне ни разу не пришлось никуда пришвартоваться. Сделать это не представляло большого труда, пока нам не пришлось заплатить за это почти 200 долларов. Кое-что, что нам никогда не сообщалось, когда мы бронировали эту поездку/лодку.... Конечно, и владелец, и Click&Boat знают это, но не сообщили нам об этом... Му советую..... ДЕРЖИТЕСЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ ЭТОЙ ЛОДКИ И ВЛАДЕЛЬЦА ФАБРИЦИО... И Click&Boat... Ваши клиенты заслуживают лучшего, чем это!!!!!!

С моим братом и его семьей мы арендовали 41-футовую парусную лодку, на которой, выйдя из Салерно, мы сначала достигли побережья Амальфи, а затем за несколько дней со шкипером Франческо до прекрасного острова Капри. Поездка, которая сама по себе была бы фантастической только для посещенных пунктов назначения, стала еще прекраснее благодаря комфорту лодки и шкиперу Франческо, с которым мы всегда были в гармонии и который позволил нам в полной мере оцените наш отпуск, путешествуя по побережью Капри. Отличный капитан и опыт, который нужно повторить, чтобы немного сбежать с материка.

ПОЛОЖИТЕЛЬНО: 1. Владелец -> Сабрина исключительный человек! Настороженный и очень спокойный. Он сопровождал нас на всем пути с большой осторожностью. 2. Лодка -> соответствует фото и чисто ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ: 1. Неисправность бака -> За 2 минуты до вылета нас проинформировали, что в баке не указан правильный уровень топлива, и поэтому нам придется платить единовременно почасово ... (мы также понимали, что проблема уже известна Шкипер) 2. Шкипер -> Винченцо, хотя и симпатичный, в юном возрасте согрешил, обращаясь к группе с просьбами, выходящими за рамки минимального образования. Я признаю, что это была наша первая морская прогулка, так что, может быть, некоторые вещи нормальны, но я считаю, что это невежливо и нечестно по отношению к клиентам: 2.1. спросите, есть ли еще еды, потому что он голоден (в дополнение к тому, чтобы насладиться напитками, не спрашивая) 2.2. грубо просить (как если бы мы были сотрудниками) помочь ему на этапах приземления и отбытия и действовать быстро, так как он не мог остановиться (помимо того, что мы были опасны для нас, поскольку мы никогда этого не делали, нас также «ругали», потому что он сказал, что мы не очень помогли ему, заставив почесать лодку ") * И, к счастью, в объявлении предусмотрена высадка за счет организации ... 2.3. ждать у пирса 20 минут, так как он, вместо того, чтобы приземлиться, сразу же снова взлетел, а затем вернулся, чтобы забрать нас (и хотя мы договорились о точном времени) 2.4. сказать, чтобы немедленно покинуть лодку, как только вернется, несмотря на то, что часть экипажа получила травмы (включая зеленый код), подразумевая отсутствие ответственности (о чем его никто не просил, среди прочего) 3. Отсутствие на борту аптечки. КОРОТКО: определенно хороший опыт, который стоит повторить! В следующий раз с большей осознанностью, зная, что уточнить заранее при отъезде.