Hyr båt i Bormes-les-Mimosas · Beneteau — 27 (1980)

Farlig båt… Ingen som hälsade gästerna välkomna, trasig och farlig motor. Den enda lösningen som erbjöds var att bli bogserad… precis som den tidigare hyresgästen… Motorn är ett provisoriskt jobb, håller ingen laddning och går bara på 3 liter bensin… Vi var tvungna att söka skydd och segla till ankringsplatsen!!! Jag hade läst två tidigare recensioner som varnade mig för båtens farliga skick, men ägaren försäkrade mig om att allt fungerade… vilket är falskt…

Trots Freds vänlighet och lyhördhet kunde vi inte njuta fullt ut av vår hyresdag på grund av en trasig motor. Vi var tvungna att bogseras ut ur hamnen och tillbaka. Observera att båten inte har någon hemmahamn, och om du inte bokar en övernattning i hamnen kan du räkna med att paddla tillbaka till stranden. Ta därför med en vattentät väska för dina elektroniska enheter.

Efter en 3-dagars (2-nätters) kryssning i augusti 2025 lämnar jag sällan en negativ recension, men med tanke på denna upplevelse verkar det viktigt. Båten var i dåligt skick. Allt hölls ihop med improviserade medel. Båten var smutsig och oorganiserad. Det rimliga hyrespriset kan ha något att göra med detta, men ingenting nämndes som sådant. Ändå är vissa aspekter inte enligt gällande standarder eller garanterar inte tillräcklig säkerhet. Inget ankarljus. Inget akternavigationsljus. Inga instrument förutom en kompass. Ingen dörr till förvaringsluckan för ankarkättingen; ankarstyrningen är helt sliten, så kedjan glider inte smidigt och är extremt svår att hissa. En av genuavagnarna är ur funktion. Oljespill ska lossna under salongsgolvet under gång... Utombordsmotorn är sliten (starthandtaget lossnade i min hand efter tre starter). Ingen backväxel (omöjlig att lägga i). Frédéric hjälpte oss vänligen första gången vi lämnade hamnen för att fixa startmotorn, men för en snabb reparation (en fjäder som inte var ordentligt monterad) varade den knappt 24 timmar... Det slutade med att hela startmotorn lossnade från motorn, vilket gjorde det omöjligt att starta, och vi var tvungna att använda nödstartläget som en sista utväg. Som ett resultat var vi tvungna att avbryta vår kryssning och återvände till vår hemmahamn 12 timmar tidigare än planerat. Frédéric erbjöd oss en kajplats den natten, men utan någon ytterligare kompensation. Denna båt behöver en grundlig översyn och fullständig renovering för att möjliggöra bättre seglingsförhållanden. Trots allt detta kunde vi njuta av några trevliga och uppfriskande timmar till sjöss...