Hyr båt i Cogolin · Bsc — 78 Classic (2018)
Beskrivning av H O U S E B O A Ts rib-båt
Rib-Båt Bsc 78 Classic 250hk
Jag kommer att vara glad att välkomna dig för att visa dig vår magnifika region eller för att organisera en underbar dag av upptäckter för dig. För att skicka mig en förfrågan via meddelanden, vänligen ge mig: - din marina erfarenhet på enheter av samma typ - antalet personer: vuxna och barn - önskat navigationsprogram Vi erbjuder att hyra vår BSC 78 Classic, ny från 2018 och tillgänglig från Cogolin. Uthyrning möjlig med eller utan skeppare. Befälhavarens tjänst förblir hyresgästens ansvar: 350 € per dag. Kapaciteten ombord är 12 personer. Denna halvstyva är utrustad med en 225hk motor. Marschfart: 30 knop Maxfart: 45 knop Förbrukning: 16 L/H Påfyllning av bränsletank på kundens bekostnad, utförs av oss på stationen. På begäran och från €40 per dag kan vi förse dig med vattensportutrustning. En deposition på 4 500 € kommer att begäras. Insättning med kreditkort, navigationslicens och identitetskort krävs. För ytterligare information förblir jag tillgänglig på meddelandetjänsten Click&Boat. Jag hjälper dig gärna med ditt hyresprojekt. Åk till sjöss med sinnesfrid med Europ Assistances Insättningsåterköpsförsäkring, Avbeställningsförsäkring eller Sjöassistans! För att prenumerera endast med din hyrproffs efter bokning. Ha en bra dag så ses vi snart! Vi erbjuder inte halvdagspriser. Deposition betalas med kreditkort för daglig hyra Deposition genom överföring för uthyrning av flera dagar. Katia
Utrustning tillgänglig på rib-båt
Tjänster tillhandahållna av H O U S E B O A T
Övergripande betyg
Oklanderlig service, litet problem för hyresperioden från 9:00, väntar på papper och instruktioner, lämnar hamnen först kl 10:00, för att njuta av en hel dag måste du organisera dagen i förväg
Vi hyrde den här båten för en familjeutflykt, vi åkte till Escalet-bukten, vi ankrade nära de andra båtarna och av rädsla för att röra något med motorns propeller bestämde vi oss för att höja motorn på den halvstyva, tydligen genom att göra den här manipulationen skulle vi ha slitit av en bränsleslang som ansluter tanken till motorn. Eftersom vi ville lämna ankarplatsen för att fortsätta besöka kusten, startade inte vår motor om. Vi bestämde oss för att ringa företaget, som bad oss vänta 14 timmar så att en tekniker kunde guida oss genom stegen att följa (det var 12:30) 2 mekaniker som är på båten med oss, vi lyckas hitta en lösning för att starta om motorn för att återvända (primningspumpen användes 5 gånger på returen eftersom motorn stannade) Tillbaka i hamnen berättade proffsen att vi inte behövde höja motorn och att detta inte gjordes under några omständigheter till sjöss. Vi sa till honom att det var möjligt, men vid båtincheckningen på morgonen var det ingen som sa till oss att detta var förbjudet och att det kunde skada motorn, speciellt vid en enstaka motorhöjning. Så vi blev förvånade över att få en offert på €185 för att betala dem för arbetet med att reparera det punkterade röret. Vi tar 50 % ansvar för denna skada, företagsledarens dåliga tro kommer att leda oss till ovänligt territorium om hon inte tar på sig en del av sitt ansvar.
Erbjuds av H O U S E B O A T
Plats
Plats för rIB-båt: Cogolin, Frankrike