Hyr båt i Golfe-Juan · Dufour — Dufour Gib Sea 51 (2002)

Alamp 3 är en mycket sjövärdig segelbåt... om du inte lämnar Cannesbukten! När du lämnar denna omkrets börjar problemet. Och räkna inte med att ägaren får en hjälpande hand: han kommer att fortsätta berätta att båten är i perfekt skick och att allt är ditt fel. Kort sagt, för en kryssning, gå vidare. Till alla som vill ha ett gott skratt och vet hur man hittar mig, jag delar en månad av WhatsApp-diskussioner med Philippe.

Mycket trevlig vistelse på Alamp, avresa i fem dagar med en besättning på sex personer (ganska nybörjare) för en rundresa till ön Porquerolles med olika ankarplatser på vägen. Alamp är en stolt, mycket rymlig Gib'sea 51 segelbåt. Först föreställde jag mig att konfigurationen av chartertyp med 5 hytter skulle ta mycket utrymme men så är inte fallet, bostadsytan är riktigt trevlig och komforten är mycket närvarande. Mycket utrustning medföljer fartyget (paddelbräda, annex, fenor och mask). Under hela överfarten förblev Philippe, ägaren, tillgänglig och lyssnade på oss och tvekade inte att vara proaktiv och varna oss om potentiellt hård sjö. Han är mycket lyhörd och känner sin båt perfekt eftersom han använder den personligen. Fartyget är generellt sett i gott skick och välskött för sin ålder (liksom Philippe, förvisso), vissa reparationer skulle vara välkomna men inget särskilt påverkande, det väsentliga finns där och fungerar. Vi känner oss trygga. - Ankarljuset är ur funktion (men lätt att byta ut mot toppljuset). – Log-speedo-sensorn är ur funktion, men inte heller något problem eftersom de är ganska ömtåliga och mindre användbara när man använder en GPS. Dessa misslyckanden var naturligtvis kända och meddelade i förväg av ägaren som gav oss en stor inventering av båten vid incheckningen. Inga obehagliga överraskningar Fartyget seglar mycket bra, trots sin 20-åriga existens. Dieselmotorn går som en klocka och förbrukar lite. Bogturbinen fungerar bra och kommer väl till pass med ett fartyg av denna storlek. Seglen har bytts nyligen. Interiören och bostadsytorna är ganska rena och relativt välskötta med tanke på båtens ålder. Det finns tecken på slitage överallt men inget chockerande. Ett annex samt dess 4hk-motor medföljer fartyget

Mycket trevlig vecka tillbringade på ALAMP. Båten är välskött och uppfyllde våra förväntningar, rymlig nog för 10 vuxna och trevlig att bo i. Lättmanövrerad och välutrustad (en GPS vore trevligt) den låter dig navigera även i ganska hårda vindar. Vädret gjorde att vi kunde gå så långt som till Porquerolles med flera förankringar utan att använda motorn för mycket. Jag rekommenderar denna hyra, perfekt för semester med familj eller vänner.

Vi hade en fantastisk vecka på Philippes båt. Jag gillade särskilt Philippes lyssnande och förståelse för våra önskemål. Båten är mycket välskött för sin ålder.

Augusti 2020. Stor besvikelse. Gib Sea är i sig en mycket bra båt men den är så dåligt underhållen att vi var i obehag under hela navigeringen med tvivel om båtens säkerhet. Utrustningen var trasig när vi tog båten: - 3 av 5 toaletter fungerade inte (blockerad toalett, felaktiga pumpar, smutsigt vatten kom upp) = 15 dagar av obehaglig lukt i stugorna – Servicebatterierna gick sönder, vi fick vänta på två nya och återvända till avgångshamnen för att hämta dem (2 dagar förlorade). – En stugdörr stängdes inte och andra olägenheter (lågt tryck från utvändig dusch, ankarspelet som ofta fastnar, ägarens ägodelar kvar i alla förråd) mm. -under förevändning av Covid hade vi verkligen inga lakan, handdukar men inga kuddar heller! (Inte särskilt välkomnande och särskilt inte praktiskt att komma med dina kuddar!) - För segling, ny obehaglig upptäckt: de två reven var omvända: farligt vid revning i stark vind. Vad gäller stagsegelplåten så passerade den mellan vanten. Överlevnad var inte kopplad till båten.. Denna brist på förberedelse av båten oroade och störde oss under hela vår navigering. Vi ägnade mycket tid åt att reda ut situationerna och till och med låsa upp föregångarnas toaletter. Sammanfattningsvis var vi inte nöjda med hur båten lämnades till oss. En slapphet som gränsar till otrygghet och som gör den här tjänsten dyr för vad den erbjuder. 

Lyssnande uthyrningsfirma och bra båt för sin ålder :). Några konstruktiva förslag diskuterade med Philippe: Funktionella anslutningar till 220v för att kontrollera. Längre ändar för GV-vagnen att vänta Ytterligare motor ska tillhandahållas. Be någon förklara hur genuorna fungerar.