Hyr båt i Kos · Dufour Yachts — 460 Gl (2016)

Ren och bekväm båt som lever i hamnen när vi kommer tillbaka dit varje kväll. Seglen är nya och den kraftfulla motorn är relativt tyst. Å andra sidan är termen Grand Large missvisande. Ingen oberoende energikälla, för en natt på havet med bra vind måste du köra motorn helt enkelt för att driva piloten och instrumenten (kylskåpet avstängt). Det finns ingen AIS medan en enkel mottagarmodul som kan kopplas till Raymarine-systemet kostar €289 inklusive moms från AD. Är detta verkligen orimligt på en båt av denna storlek och pris, är det fortfarande en viktig säkerhetsfunktion. För att återvända till hamn är det bättre att undvika dinglande (inte lätt i Medelhavet) på grund av avsaknaden av bogpropeller. Vi hade 30 knops vind i Bonifaccios mynning. Båten gick bra i motvind men med storseglet reducerat till maximalt (2 rev) och mindre än halva GSE. Vad händer om vinden ökar med ytterligare 5 eller 10 knop, läckan? Kort sagt, båten är inte upp till sin storlek och pris för offshore-navigering. Jag föreställer mig att kunder som reser från hamn till hamn oftast med motor är nöjda med det, inte de som anser "Grand Large"

hduthjd